Car PC INFILL G4 и адаптер K-Line+CAN

[TANK 38]

http://www.smartecs.ru/produkt.php?page=51

Комбайн - ограниченная тема (пока только такие). Это урезки. В случае с кар-пс - творим, что хотим! Вплоть до изменения фаз газораспределения на ходу! Управление пневмоподвеской, памятью на сиденья и проч Но не стоит забывать, что это есть конструктор и как оно будет работать - зависит от конечного пользователя

[KSM14 80]

Что касается диагностики. Автосервис снимет с машины те же данные через диагностический разъем.

А вот что с ними делать дальше? Приличная программа на компе (а на сервисе вся диагностика обрабатывается на компах) хорошо все расшифрует и выдаст рекомендации. Дальше дело техников.

Мы из диагностики имеем только лампочки. Не все адекватно реагируют на их моргание или горение, ессесно едут к диллеру, тратят время и деньги. Всегда ли это так необходимо?

Думаю будь перед глазами больше конкретной информации в реальном масштабе времени, многие вопросы отпали бы сразу.

Ну даже хотя бы такая мелочь, как оперативная расшифровка такой таблицы:

Расшифровка_кодов_ошибок_Nissan.htm

[Peace 4]

Управление пневмоподвеской

саседнего туарега если только, не для икса этот агрегат. авто сканер дешевле.

по идее да фазы газораспределения, режимы работы ECU, настройка ESP и ABS, всей электроникой. а вот если винда на карписи палетит или скакнёт в ребут что периодически бывает на винде, можно павесить и внутрянку трейла. в результате легко можно получить палтары тонны железа нивкакую не желающе завадица.

скорее подайдёт владельцам авто старше 3х лет у кого есть ноутбук.

[KSM14 80]

саседнего туарега если только, не для икса этот агрегат. авто сканер дешевле.

по идее да фазы газораспределения, режимы работы ECU, настройка ESP и ABS, всей электроникой. а вот если винда на карписи палетит или скакнёт в ребут что периодически бывает на винде, можно павесить и внутрянку трейла. в результате легко можно получить палтары тонны железа нивкакую не желающе завадица.

скорее подайдёт владельцам авто старше 3х лет у кого есть ноутбук.

Диагностика это совсем не вмешательство в работу механизма. Конечно Car PC может дать вам доступ к узлам машины и позволить вмешаться в их работу, но ведь и руль дает вам возможность въехать в столб. Счастливого пути!

А если полетит винда, то на работе авто это никак не скажется, Car PC ничем НЕ управляет. Он ваши глаза и уши.

[Peace 4]

на ютупе одно отделение тюнеров раскачегарили джип гран чероке до 800 сил, сидят тестеры на стенде по измерению мощности, вжимают газ машинка далетает до 6тыс оборотов(всё показывается на компе в авто) на экране показываются какое давление в турбине обороты в циферках передачи все дела, винда показывает синий экран смерти и обороты падют до холостых..на газ реакции пачти никакой. это как вариант глаз ушей.

авто сканером на предыдущем нисане можно было управлять режимами подачи топлива и холостыми оборотами двигателя, оборотами красной зоны для переключения вверх.

всё зависит от мозгов авто. на хондах например вмешательствами сканера можно легко запароть прошивку ECU что оборачивается в приличную сумму для диагноста.

[KSM14 80]

Ну даже хотя бы такая мелочь, как оперативная расшифровка такой таблицы:

Расшифровка_кодов_ошибок_Nissan.htm

Для тех, кто не смог открыть по ссылке:

Расшифровка_ошибок_автомобилей_Nissan.doc

[Markovod 42]

Такое уже не один раз реализовано не сочти за рекламу compcar.ru, pccar.ru

[KSM14 80]

Я не собирался открывать что-то новое. Все предыдушие рассуждения - это поиск приемлемого решения. Для себя остановился на следующем выборе и дальнейшем развитии:

- на первом шаге установил БК Multitronics RIF-500 и закрыл для себя почти все вопросы по

диагностике авто, мгновенным и средним значениям ;

- на втором приобрел и установил к нему парктроник на задний бампер 4 датчика, достаточно информативен (голос, отображение расстояния в см на дисплее слева, центр, справа, сигнал критического расстояния), работой очень доволен;

- на третьм шаге хочу поменять штатную голову, но это уже не из разряда CarPC, а скорее типа

DVM-1325, Mystery MDD-7770NV, Alpine IVA-W200Ri или что-то такое.

В таком исполнении я как то больше спокоен в вопросах надежности. Как то так.

[Markovod 42]

- на третьм шаге хочу поменять штатную голову, но это уже не из разряда CarPC, а скорее типа

DVM-1325, Mystery MDD-7770NV, Alpine IVA-W200Ri или что-то такое.

В таком исполнении я как то больше спокоен в вопросах надежности. Как то так.

сначало ответь на вопрос какую задачу ты хочешь решить заменой головы?

Сколько денег готов потратить на решение своей задачи?

[KSM14 80]

сначало ответь на вопрос какую задачу ты хочешь решить заменой головы?

Сколько денег готов потратить на решение своей задачи?

Не буду перечислять всех функций в альтернативных ГУ, но то что у меня осталось в штатном ГУ после того как основательно заглючил CD-проигрыватель - это только FM.

А за 20-25 тыров думаю избавиться от многих неудобств.

[mihail 1]

Не буду перечислять всех функций в альтернативных ГУ, но то что у меня осталось в штатном ГУ после того как основательно заглючил CD-проигрыватель - это только FM.

А за 20-25 тыров думаю избавиться от многих неудобств.

Я думаю, что за 20-25 вряд ли, т.к. 2-х диновая голова Пионер и подобные в районе 35.

Я сам в раздумье, мне нужны только функции: громкая связь, подключение камеры з.в. и навигация, поэтому рассматриваю Фантом, но есть вопрос! Кто-нибудь может что-нибудь доброго сказать про него? Консультировался со своим знакомым радиомехаником, говорит что жуткая сборка и долго он не протянет?!

[Markovod 42]

говорит что жуткая сборка и долго он не протянет?!

ну на счет долго не протянет: проверено на себе у меня карписи http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...&hl=compcar уже 1 год стоит кстати и к диагностич разьему подключен (в свое время мой проект занял 3е место http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=3162)

итак выводы: думал что зимой пускаться комп не будет - фигня при -26 выходит из спящего режима на ура а вот экран пока не отогреется тач тупит. наигрался за 1й пол года а потом фактичиская польза: навигация предупреждает о камерах гаи и засадах, камера парковочная и камера обгонная (правый руль) развлекаловка редко когда ждешь в машине кого нить (это касается меня ) ну и инф с диагн разьема наглядно показывает расход топлива - стал ездить чуть экономичнее. Ставил все сам бюджет меньше 20тыс руб

[evgeniyv 0]

Уважаемые форумчане!!

На форуме Drom.ru http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151083529-p23.html обсуждается

как говорят: Самый бюджетный и эффективный вариант - связка USB-шный адаптер KLine от мастеркита + прога JOBD версии 2.1.5,

которую можно было ранее скачать по ссылке http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11362

но на данный момент данный сервер недоступен. Если у кого опыт пользования данной программой и может ли кто поделится другими ссылками на нее?