ТО-2

[AleksA 2090]

Сегодня прошла ТО-2 в Дженсере на Добролюбова. Пробег 30126км

Расходники приобрела в Экзисте (фильтр воздушный двигателя меняла недавно, поэтому его не меняла, но приобрела все равно)

Брала все оригинал

Свечи - 2451,76р

Фильт воздушный - 625,39р

Фильтр маслянный - 297,98р

Фильтр салонный - 626,30р

Прокладка сливной пробки - 18,51р

ИТОГО 4020р

На сервисе расходники и работы были со скидкой 7% по скидочной карте

ТО 30000 - 6365,85

Снятие и установка защиты картера - 344,10

Масло моторное - 1768,54

Тормозная жидкость - 450,29

Расходные материалы и смазки - 325,16

Масло трансмиссионное - 429,19

ИТОГО 9683р с учетом 7% скидки (без скидки было бы 10361р)

В общей сумме ТО составило 13703р

Рекомендации замена переднего левого габарита (сама поменяю) и через 10тыс км задние тормозные колодки.

Еще предлагали сделать промывку дроссельной заслонки двигателя, я отказалась.

[Prezident 27]

Расходники приобрела в Экзисте Брала все оригинал

Свечи - 2451,76р

Снятие и установка защиты картера - 344,10

Еще предлагали сделать промывку дроссельной заслонки двигателя, я отказалась.

Какие-то разные у нас Экзисты, торгующие оригинальными свечами для 2-литрового хитрилы. Цена Вашей 1шт.- 612,94руб.

Специально сейчас посмотрел в Экзисте оригинальные свечи Ниссан 22401-CK81B, цена за 1шт.- 417,57руб. (комплект 4шт.- 1670,28руб.). Сам в марте там свечи покупал по цене 422,20руб. за 1шт. (комплект 1688,80руб.) Для москвичей другая цена? Полагаю, что доставка товара идет из Москвы к нам, а по ценам всё наоборот.

А вот дилер у нас в отношении снять/установить защиту двигателя пожаднее московского будет - 500руб.

От промывки дроссельной заслонки тоже отказался - чистая она.

[АБС 195]

На сервисе расходники и работы были со скидкой 7% по скидочной карте

А на сайте Дженсера указано, что с апреля дисконтная программа по Ниссан отменена. Кто в курсе?

[AleksA 2090]

А на сайте Дженсера указано, что с апреля дисконтная программа по Ниссан отменена. Кто в курсе?

В курсе должен быть Женя (ЕВГЕН)

[Dikobrazzi 6736]

Какие-то разные у нас Экзисты, торгующие оригинальными свечами для 2-литрового хитрилы. Цена Вашей 1шт.- 612,94руб.

А мой exist - по 404 готов оригинал отдать

[hope 433]

вчера сделала ТО-30000 в Автомире на Ярославке. Мастер-приемщик - Евгений Негодяев. Всё прекрасно)

Расходники свои, обошлись в 4790 (без масляного фильтра - не было в тот момент).

по заказ-наряду заплатила 6780 (с/у защиты)

итого: 11570

Забыли положить в багажник остаток масла, позвонила Евгению - в любой его рабочий день можно подъехать и забрать)

вот как-то так.

[darkbound 165]

Близится ТО-30000 обзвонил пока 4х диллеров.

Выше пост, в котором Автомир на ярославке берет за ТО - 11000, ога позвонил назвали 16700р из них 9100 работа и 7600 з.ч. >_< (закралось подозрение, что мне озвучили цену на дизель?)

Genser 15181р, но затруднились назвать цену работы и з.ч. отдельно, хотя сулили скидку от 3% на ТО, по непонятной акции

Таганка 13175р из них работа : 4725р + 8450 з.ч.

Для сравнения позвонил в Тулу =) Там один диллер, который значится как ниссан восток дженсер автошина =) 12800р: 3900 работа + 8900 з.ч.

Думаю поехать на Таганку прикупив з.ч. в интернете. У всех ОД в рем зоне присутствовать можно. В принципе я был везде, кроме Таганки, отзывы о ней конечно не блещут, но цена самая адекватная пока.

Может на Таганке есть свои люди?)

[Taurus 470]

Подходит ТО-30,тоже озадачилась подбором диллера,

И тут,выезжая из Пушкино на Ярик,обращаю внимание на новый автосалон Ниссан(была стройка,только открылся)!Естественно,заезжаю!

Запчасти стоят в районе 7тыс.+работа около 5тыс.=11 с чем-то.

Думаю,надо будет привлечь их к сотрудничеству с клубом(для более или менее рядом живущих).

[darkbound 165]

Вопрос, а что никто в экзисте например, родное масло не покупает? Оно там уг?

[АБС 195]

А родное масло вообще не стоит использовать, заливаю другое.

[dimp 203]

выезжая из Пушкино на Ярик,обращаю внимание на новый автосалон Ниссан

прошло 4 дня и сегодня цена озвученная по телефону уже 12592,33

Автомир на ярославке берет за ТО - 11000, ога позвонил назвали 16700р из них 9100 работа и 7600 з.ч.

за 2 литра на ручке просят 16100, тут же предлагая -30% на работы итого уже 13600

[Smash 670]

Вопрос, а что никто в экзисте например, родное масло не покупает? Оно там уг?

Я покупаю. Что такое уг?

А родное масло вообще не стоит использовать, заливаю другое.

Заливать что-то иное на свой страх и риск - это личное дело каждого. Вместе с тем интересна причина недоверия японцам?

Думаете, они специально плохое масло для своих авто рекомендуют и заинтересованы, чтобы машина не выходила на нужные показатели, может вообще хотят угробить двигатель чем по-быстрее... или?

[darkbound 165]

Я покупаю. Что такое уг?

[Smash 670]

[darkbound 165]

Итак, прошёл ТО-2 (30.000 или 2 года) в Ниссане на Таганке.

Цена на работу у них оказалась одной из самых низких по Москве - 4725 рублей.

Расходники купил в экзисте - 4907 рублей (хотя мне потом сказали, что жидкости в экзисте, в частности масло, бывает леваком и лучше их там не покупать, вот теперь думаю не сменить ли его )

Очистители, смазки и т.д. на СТО ещё 418 рублей.

Итого: 10050 рублей всё удовольствие.

Приёмка, ремзона, работы:

По записи лучше не опаздывать, мест в рем зоне не много и постоянно все заняты, поэтому можно запросто попасть в очередь, если задержаться минут на 40.

Насторожил вопрос о покупки машины у них, видимо, если предъявлять там гарантийные случаи, на машину у них не купленную, будут футболить и косить от работы.

Всё ТО пробыл в цеху возле машины, механик провёл весь список работ, описанных на сайте Таганки для ТО-2, причём там их больше, чем в нашей гарантийной книжке. Единственное, что не сделали - это диагностику вариатора Консалтом 3, мастер возразил, что эта процедура прописана только для рестайлов, спорить не стал, т.к. к тому времени уже устал там торчать =)

По доп. расходникам - долили антифриза и НС-2 в вариатор, куда-то слились пол литра

Если вы не такой отчаянный, как я и не готовы 3,5 часа торчать в цеху у машины, на Таганке есть очень удобная зона отдыха, оборудованная телеками, диванами, плейстешенем 3, компами (Mac & PC) кофейным аппаратом с недорогим кофе =)

Впечатления - обычный ОД, если бы не дикая цена в автомире, то не попёрся бы к ним =)

[Smash 670]

Насторожил вопрос о покупки машины у них, видимо, если предъявлять там гарантийные случаи, на машину у них не купленную, будут футболить и косить от работы.

Не вижу связи. Скорее, уточненние авто в базе у них или нет.

Да и работы по гарантии, на сколько я знаю, - это доходная часть, а не расходная у ОД - Ниссан платит.

[Taurus 470]

Вчера прошла ТО в Пушкино на Ярославке в АЗР Моторс Ниссан(новый ОД).

Расходники были свои стоимостью 6тр.(заказаны по инету),включая салонный фильтр.

Работа обошлась в 4600,итого-10600.

В зону обслуживания не пускали под предлогом техники безопасности,но, под напором,с мастером по имени Мария (кстати с двойным техническим Бауманским образованием!) я посещала все основные процедуры.

Приговорили опорные подшипники под гарантийную замену.

Обслужили неплохо,но сказывается малый срок работы на рынке сервиса.

Все старые расходники ОЧЕНЬ аккуратно запаковали и вернули.

[darkbound 165]

офф Слышал про двойное дно, но про двойное образование ещё ни разу.

[Trick 40]

Вот тоже прошел ТО-2. Проходил в "АЗР Ниссан Пушкино", т.к. рядом с дачей

из своих запчастей были 3 фильтра и свечи (свечи правда дорогие купил - по 550р штука, дешевле не было).

Работа:

ТО - 4590р

снятие/уст защиты картера - 340р

Запчасти:

свои - 2940р

диллерские - 2192р

Итого: 10062р

правда стук они не услышали в руле (как обычно), проверили подвеску - сказали норм..

ну и дребезжание люка не сделали, сказали, чтоб приехал в будний день (ТО проходил в субботу)

[autoparts 5]

Итак, прошёл ТО-2 (30.000 или 2 года) в Ниссане на Таганке.

Цена на работу у них оказалась одной из самых низких по Москве - 4725 рублей.

Расходники купил в экзисте - 4907 рублей (хотя мне потом сказали, что жидкости в экзисте, в частности масло, бывает леваком и лучше их там не покупать, вот теперь думаю не сменить ли его )

Очистители, смазки и т.д. на СТО ещё 418 рублей.

Итого: 10050 рублей всё удовольствие.

Приёмка, ремзона, работы:

НС-2 в вариатор, куда-то слились пол литра

Вас тупо развели. Они просто физически не могли долить вам NS-2 в варик, ибо масло там меняется методом вымещения старого, подключая спецаппарат к патрубкам радиатора охлаждения жидкости в вариаторе. Аппарат для спецзамены масла начинает работать, когда в нём минимум 10 литров масла.

Замена производится на заведеной машине и продолжается минимум пол-часа.

Пацаны в сервисе еще 20 человекам "дольют" жидкости в варик, а потом мастер сервиса на халяву сменит маслице на своем хитриле ))))