prorock 44 Опубликовано: 28 января 2016 Какова статистика на Т31? у меня информации нет... Поэтому я не могу ничего сказать. Как этого избежать при увеличении клиренса опускать агрегат... В нашем случае только мотор или подрамник... Но при таких лифтах как обсуждают тут - 20-30 мм ч не думаю что это понадобится. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexs.d 0 Опубликовано: 28 января 2016 (изменено) Если длину амортизатора не меняли клинить не должно. я про задние а по передним то наверно может. Изменено 28 января 2016 пользователем Alexs.d Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
100pizzod 281 Опубликовано: 30 января 2016 опускать агрегат... В нашем случае только мотор или подрамник... Но при таких лифтах как обсуждают тут - 20-30 мм ч не думаю что это понадобится. товарищ выше писал, что после установки проставок 25\30мм передние колеса при вывешивании стало подклинивать... может только у него подклинивает при установке проставок в 25мм, тут уже почти 100 страниц исписали просто установку проставок 20-30мм на переднюю и заднюю оси, а про подклинивание только один раз... Alexs.dдлина амортизатора не меняется только в одном случае - если не ставить проставок Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vit_57_RUS 0 Опубликовано: 4 февраля 2016 Вот это уже дельный вариант! МПС и Хитьрый примерно одного веса, но у первого ход подвески больше, поэтому и у аморта вылет больше получается. Если придём к общему решению с сайлентами - отличный вариант должен получиться! И что в итоге получилось амморами, сайлентами и как ??? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GPS 41 Опубликовано: 8 февраля 2016 да вроде ничего дельного, почитайте дальше, всё было описано. Для себя остановился на проставках 35/35, третий год, полёт нормальный. Как пишут выше, при вывешивании вроде ничего не клинит. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серый Самурай 1 Опубликовано: 8 февраля 2016 Всем доброго времени суток! Нехочу показатся занудой илм тугодумом, но прочитав тему с 1 по последнюю страницу, так и не осознал для себя полный алгаритм по увеличению клиренса на Т-30. Весной собираюсь поднять машину на проставках (30-30). В связи с этим знаменательны событием хочется подготовиться. Планирую так же замену пружин, стоек, коренных подшипников и всего остольного, что будет нужно. В теме очень много информации и порой она пересекается с Т-31, что вносит неразбериху. По этому я прошу поделиться опытом знающих клубней и расписать полный алгоритм действия, а так же трудности или подводные камни с которыми можно столкнуться. После лифта я буду ставить 16 или 17 диски а резину BFGoodrich All Terrain T/A 215/70 или 225/75 На Т-30 выбор проставок большой, а вот с пружинами по сложнее. Если на зад есть усиленный вариант, то с передом засада. По стойкам тоже вопрос, что ставить чтоб на амортизаторе хватило хода штока при вывешивание и не закусывало шрусы. Жду Ваших советов из личного опыта. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Boris1206 18 Опубликовано: 8 февраля 2016 Кстати очень просто проверить подклинивает или нет. Домкратом переднее колесо, включаем драйв и смотрим. У меня шруз крутится и щёлкает. До этого момента с лифтом прошёл 40 т км, 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Formoza 0 Опубликовано: 14 февраля 2016 (изменено) Всем доброго времени суток! Нехочу показатся занудой илм тугодумом, но прочитав тему с 1 по последнюю страницу, так и не осознал для себя полный алгаритм по увеличению клиренса на Т-30. Во Владивостоке имеется отличный комплект лифта на 50мм. По отзывам владельца - никаких изменений не требуется. И фотки предоставит, и все сам распишет) http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/lift-up-komplekt-50mm-dlja-nissan-x-trail-t30-pnt30-nt30-39793014.html Изменено 15 февраля 2016 пользователем evsar оверквотинг Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серый Самурай 1 Опубликовано: 15 февраля 2016 А 50 мм не многовато для машины и механизмов подвески? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ainstain 710 Опубликовано: 15 февраля 2016 А 50 мм не многовато для машины и механизмов подвески? Многовато. Больше 30-35 мм делать не советуют: причины расписаны в этом топике аж на 90 стр. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Formoza 0 Опубликовано: 15 февраля 2016 (изменено) А 50 мм не многовато для машины и механизмов подвески?Дискутировать можно конечно, но здесь человек себе поставил такой комплект и передвигается на машине спокойно)Я просто предлагаю вариант лифта который здесь не был представлен. Изменено 15 февраля 2016 пользователем Formoza Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mfaster 236 Опубликовано: 16 февраля 2016 А 50 мм не многовато для машины и механизмов подвески? Смерть для шрус... 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ровермен 12253 Опубликовано: 16 февраля 2016 здесь человек себе поставил такой комплект и передвигается на машине спокойно Если он здесь, пусть выложит фото своего Икса и отзыв.....Не верю... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prorock 44 Опубликовано: 16 февраля 2016 пусть выложит фото своего Икса и отзыв.....Не верю.. Да всё реально... Там же фотки по ссылке... У Т30 подвеска конечно другая, но я бы вместе с такими проставками уже заморачивался опусканием агрегатов, иначе привода станут расходниками. Так то и Т31 можно лифтануть дюйма на 1,5-2... Но только полноценным опускание агрегатов... С Заменой главной пары от 2ух литрового. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серый Самурай 1 Опубликовано: 16 февраля 2016 Дискутировать можно конечно, но здесь человек себе поставил такой комплект и передвигается на машине спокойно) Я просто предлагаю вариант лифта который здесь не был представлен. Я согласен. Мы должны понимать, что здесь идет обсуждение темы, и каждый в праве иметь свое личное мнение. В конце концов каждый решает для себя как поступить. Но какое то общее решение нужно как то сообща сформировать и обобщить. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vit_57_RUS 0 Опубликовано: 20 февраля 2016 (изменено) да вроде ничего дельного, почитайте дальше, всё было описано. Для себя остановился на проставках 35/35, третий год, полёт нормальный. Как пишут выше, при вывешивании вроде ничего не клинит. не увидел ни чего про амортизаторы от Паджерика, но я переварил верхние уши, проехал 300 км. держатся... Про проставки - я себе поставил 30 и 30 и мне показалось много вот фото с телефона получилось перед 79 зад 83 до арки через центр колеса, есть фото с телефона ... Изменено 20 февраля 2016 пользователем Vit_57_RUS Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sevasdoc 338 Опубликовано: 20 февраля 2016 Поставил минимал - 20-25. По аркам перед стал 78(был 76), зад - 80(был 76). Лифт предпринят с учетом установки защит на днище и колес Йокогама геолендед 225-65-17. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zubl01 187 Опубликовано: 20 февраля 2016 (изменено) Привет! Sevasdoc подскажите амортизаторы(задние) меняли на каптивовские, как ощущения. Изменено 20 февраля 2016 пользователем zubl01 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vit_57_RUS 0 Опубликовано: 21 февраля 2016 Вот как-то так .... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
100pizzod 281 Опубликовано: 21 февраля 2016 Во Владивостоке имеется отличный комплект лифта на 50мм. "Умники, которые думаю что смогут изготовить такое сами на коленке и обойдется это дешевле, умничайте у себя на кухне со своими супругами!" - хаха, продаван - клоун, что ж там такого, что на коленке изготовить не получится? Тем более, что за 15 тысяч (!!!!) набибулинок. а вообще фотографии в объявлении выглядят крайне смешно, особенно где заднее вывешенное колесо... поднял на 50мм, поставил большие катки, а ход подвески как был копеечным таким и остался... выглядит просто смешно)) пардон, пукан бомбанул 3 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах