Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

187

Видео

Рекомендованные сообщения

Все у него в норме, у него кузов Т-30, а не Т-31.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

видео как видео, чтот подобное уже где-то показывалось здесь.

я это, если что :crazy:

перекур у меня там был, а вы столпились вокруг

а бампер до этого даавно был порват :crazy::crazy:

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=7401

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да я тоже пожалел, что не фотографировал свой авто когда поехал в лес просто водки на природе попить :sorry: снегу по пояс, а он лезет пока совсем колеса не оторвуться от земли. Даже на бок приложился, подкопал и он сам вылез, правда немного бок ветками поцарапал, да и бог с ним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нашёл вот такой сайт slide.com

сделал там такой вот слайд альбом на нашу тему,когда делал думал пригодится а сейчас незнаю зачем

http://www.slide.com/mscd?bnc=bnc&pxci...vVacdf&nc=1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мое видио с охоты.В первом случае ездил по этому месту несколько раз в день ,потом на видио решил снять,на третьем дубле сасел в свою же колею,выйхал сам при помощи лопаты.Во второй раз лужу в поле прозевал,спасибо домкрату и пиле... http://rutube.ru/tracks/1872059.html?v=624...0f03a8d54d92db1 http://rutube.ru/tracks/1872093.html?v=47c...50f7a8a4ae1a30b

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на третьем дубле сасел в свою же колею

Хорошее видео.

Тоже подобное было, только не в свою колею. На поле протоптал сам себе лунки в мягком липком глиногрунте. Ну и все - приехали... Стою, шлифую всеми четырьмя колесами, фонтаны брызг вокруг - а не сместа! Две человечексие силы допом не помогли также.... Вначале еще немного удавалось туда-сюда на полметра дернуться, а потом и этого уже - увы... :-(

УАЗик выдернул с легкостью взад... Может на зимней резине бы чего и удалось, а на штатной - швах полный...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да,примерно так по описанию,только выйхал говорю сам,резина якохама стоит G012,хочу Гудрих поставить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да... я там кучу роликов посмотрел с Трейлом - наша машинка рулит!!! :yahoo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ржал долго, во как тесты надо делать! http://www.autopilotnews.com/?Section=News&ID=2221

Штатная резина дерьмо :( Замыливается моментально. Сам неоднократно это проходил :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имхо и по круче резина в этих говнах не помогла <_<

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ржал долго, во как тесты надо делать! http://www.autopilotnews.com/?Section=News&ID=2221

Штатная резина дерьмо :( Замыливается моментально. Сам неоднократно это проходил :(

Ну а чего они ждали от паркетника ? Проходимости L-200 (или чем там они дергали)? , Пониженной же нет- значит надо ходом, как они всю трассу почти проехали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пониженной же нет- значит надо ходом
Imho не так важна пониженная, особенно на автомате, как хорошая резина. Разве нет? В клипе видно, что колёса крутились - а что ещё нужно от полноприводного авто :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Imho не так важна пониженная, особенно на автомате, как хорошая резина. Разве нет? В клипе видно, что колёса крутились - а что ещё нужно от полноприводного авто :)

Резина штука очень важная, но пониженная дает больший момент на колеса при меньшем числе их оборотов соответсвенно меньше вероятность пробуковки и больше мощность (а сопротивление движению в грязи очень большое). А "ходом " они тупо за счет инерции лучше ехали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты хочешь сказать при неизменности прочих параметров Х с понижайкой проехал бы первую лужу, а без - застрял?

Imho тут не тот случай и мощности ему вполне хватало, а вот сцепления с дорогой нет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты хочешь сказать при неизменности прочих параметров Х с понижайкой проехал бы первую лужу, а без - застрял?

Imho тут не тот случай и мощности ему вполне хватало, а вот сцепления с дорогой нет...

В грязи надо больше мощности , мощнсть=обороты на момент , только вот высокие обороты в грязи вредны , больше вероятность срыва в пробуксовку. Соответсвенно чтобы идти "внатяг" надо больше момента , что пониженная и дает .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется автомат в грязи ведёт себя не плохо - неплохой момент при низкой скорости движения. А вот без нормальной резины такую грязь не проедешь imho

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется автомат в грязи ведёт себя не плохо - неплохой момент при низкой скорости движения. А вот без нормальной резины такую грязь не проедешь imho

И чего эти производителю заморачиваются с полным приводом , пониженными , неразрезными мостами, рамами? Взял любой монопривод - увеличил клиренс, поставил шины "позубастей" , воткнул электронно-управляемый дифф (типа как на Пежо 3008) , какого-нибудь пластикового обвеса для "маркетингу" и перед вами супер-пупер вездеход :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И чего эти производителю заморачиваются с полным приводом , пониженными , неразрезными мостами, рамами? Взял любой монопривод - увеличил клиренс, поставил шины "позубастей" , воткнул электронно-управляемый дифф (типа как на Пежо 3008) , какого-нибудь пластикового обвеса для "маркетингу" и перед вами супер-пупер вездеход :D

Чисто теоретически вездеходу достаточно и 2 колес. :D

Помню проект вездехода, сделанного русским инженером - 2 колеса диаметром около 30 м. Стальные шипы по полметра. Сзади одно колесо для рулежки диаметром метров 10. Он должен был ехать в Сибири прямо по тайге. :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...