Тюнинг тормозной системы

[Pzm76 20694]

  09.10.2019 в 14:49, mechanic сказал:

посмотреть

Вот

[Ровермен 11905]

  09.10.2019 в 14:49, mechanic сказал:

Я не где не нашёл у кашкая +2 двухпоршневых суппортов

и ВОТ!

[Pzm76 20694]

Второе и 4е фото. Хорошо видно.

  09.10.2019 в 15:10, Pzm76 сказал:

Вот

 

[Ровермен 11905]

...и ещё ВОТ!

Nissan 41001-EG50A

Номер нашелся по каталогу Ниссан Кашкай+2 2,0 дизель 4wd и 2,0 бензин 4wd

Изменено 9 октября 2019 пользователем Ровермен

[Андрей474 0]

@Красный медведь красивые и плюс хочется фиксированные суппорта (вроде так называются)

спасибо за советы))

[mechanic 956]

@Pzm76 @Ровермен Вот это что? Такой же человек который у нас на форуме собирается себе поставить двухпоршневые суппорта только уже поставивший? Дим что это за пример с барыжного сайта? Вы мне в каталоге покажите ВОТ модель Nissan Qashqai +2 ВОТ его тормозная система и в этой системе для этой модели применяется двухпоршневой суппорт ?

[Ровермен 11905]

  09.10.2019 в 15:44, mechanic сказал:

Вы мне в каталоге покажите ВОТ модель Nissan Qashqai +2 ВОТ его тормозная система и в этой системе для этой модели применяется двухпоршневой суппорт ?

Николай, кажется всё ясно написано выше:

  09.10.2019 в 15:21, Ровермен сказал:

Nissan 41001-EG50A

Номер нашелся по каталогу Ниссан Кашкай+2 2,0 дизель 4wd и 2,0 бензин 4wd

На всех остальных моторах и модификациях суппорт наш, однопоршневой.

Изменено 9 октября 2019 пользователем Ровермен

[mechanic 956]

@Ровермен У кого нашёлся? В каком каталоге? Покажи?

[Ровермен 11905]

@mechanic на japancats

2 верхние позиции с номером 41001-EG50A

 

Изменено 9 октября 2019 пользователем Ровермен

[mechanic 956]

@Ровермен Где не вижу? Ты сам открой что ты выложил?

[Ровермен 11905]

  09.10.2019 в 15:21, Ровермен сказал:

...и ещё ВОТ!

 

  09.10.2019 в 15:44, mechanic сказал:

Вот это что? Такой же человек который у нас на форуме собирается себе поставить двухпоршневые суппорта только уже поставивший?

Нет, у этих людей стоковые тормоза.

@mechanic Я же не виноват, что ты там не зареган!

Скриншот страницы:

2 верхние позиции с номером 41001-EG50A

ЗЫ. Если же ты картинки только смотришь, то какой же ты механик?

 

Изменено 9 октября 2019 пользователем Ровермен

[mechanic 956]

@Ровермен  Вот у Pathfinder не важно какого он года,где сделан,с мотором 2,5 дизель или 3,5 бензин он двухпоршневой во всех каталогах и всех схемах и картинках,а про кашкай это просто разговор между мной и тобой и какими то фотками.

[Ровермен 11905]

@mechanic Виталика на тебя нету!)))

А вот и ремкомплект на него:

Изменено 9 октября 2019 пользователем Ровермен

[Красный медведь 272]

@mechanic 

  09.10.2019 в 14:49, mechanic сказал:

Очень хотелось бы на такой VIN посмотреть? Я не где не нашёл у кашкая +2 двухпоршневых суппортов поставленных базово на заводе.

Николай, если вы этого не нашли, то это не значит, что такого не может быть)))

К чему вы упираетесь? Есть такие суппорты, если бы захотели, то сами бы нашли информацию - полно в инете...)))

  09.10.2019 в 15:23, Андрей474 сказал:

@Красный медведь красивые и плюс хочется фиксированные суппорта (вроде так называются)

спасибо за советы))

Андрей, если надумаете ставить - ждем отчет и отзыв об эксплуатации)))

Ценник, наверно, совсем невменяемый на них...

[Красный медведь 272]

Фиксированные суппорты:

  Показать содержимое

 

Фиксированные суппорта – более ранняя разработка автопроизводителей. Чаще всего суппорт такого типа включает в себя металлический корпус с расположенными симметрично двумя рабочими цилиндрами. Корпус жестко закреплен на кронштейнах автомобиля (обычно на кулаке передней или задней подвески). В механизме используется гидравлическое давление для поджатия колодок к тормозным дискам одновременно с двух сторон обоими поршнями. За счет отсутствия потерь времени и сил на движение скобы и регулирование сил прижатия тормозных колодок, такой тип тормозного механизма скорее включается в работу и более информативен для водителя. Колодки удерживаются в системе специальными пружинами. Поршни в таких суппортах связаны между собой системой трубок или внутренними каналами тормозного суппорта. Жесткозакрепленные суппорта, в свою очередь, делятся на разделяемые и цельные. Для того чтобы извлечь поршни в неразделяемых суппортах достаточно подать давление воздуха через отверстие тормозного шланга и поршни выйдут из цилиндров. В разделяемом типе расстояния между стенками корпуса суппорта недостаточно чтобы вытащить одновременно оба поршня — поэтому корпус сделан разборным. Две половинки корпуса обычно стягиваются между собой болтами или винтами.

Фиксированный тип конструкции сам по себе лучше плавающего. На сегодняшний день чаще всего применяется на автомобилях представительского класса и в автоспорте. Это объясняется, прежде всего, более высокой ценой механизма, и тем, что для установки такого типа суппортов требуется больше пространства между колесными и тормозными дисками автомобиля.

 

Получается, что красные суппорты от финика, на фото Андрея - передние 4-х поршневые, а задние 2-х поршневые.

Я правильно понимаю?

Изменено 9 октября 2019 пользователем Красный медведь

[Pzm76 20694]

@mechanic горазд ты спорить, Николай..

1. По вопросам, которые тебе, по сути, до фонаря.

2. Ладно бы всегда был прав...

@Ровермен вот у тебя терпения, Андрей, доказывать очевидные вещи Николаю, который спорит ради спора. 

[chuk78 2659]

@mechanic Полноприводные Кашкай +2 идут с двухпоршневыми передними суппортами и увеличенным в диаметре тормозным диском, задние имеют вентилируемые диски и соответственно другие суппорта. И установлен свой блок АБС. В переднеприводной версии все тоже самое что и на обычном кашкае. 

[mechanic 956]

@Pzm76  Димитрий а в чём я как бы не прав даже ради спора? Не кто не показал каталог в котором конкретно написано и на схеме показано,что вот модель а к ней вот такой суппорт,а остальное всё так типо размыто,вот как бы он по номеру есть, но не где не прописан.

@chuk78 Да у них у всех полноприводных 320 диски при чём тут суппорт?

Изменено 9 октября 2019 пользователем mechanic

[Pzm76 20694]

@mechanic это как про суслика.

-Видишь?

-Нет

-А он есть. )))

Ну нет у нас винов кашкая +2. Форум то иксовый. У Андрея на скринах есть применимость. Можно обратить внимание. 

Можно не верить нам, но Виталию верить можно. 

Изменено 9 октября 2019 пользователем Pzm76

[chuk78 2659]

  09.10.2019 в 19:36, mechanic сказал:

@chuk78  Димитрий а в чём я как бы не прав даже ради спора?

я не Дмитрий и про спор не писал, ошиблись

 

  09.10.2019 в 19:36, mechanic сказал:

@chuk78 Да у них у всех полноприводных 320 диски при чём тут суппорт?

Логично понять что на большой размер диска стандартный суппорт и колодки не встанут(а они на обычном Кашкае и 31ом одинаковы). Я с ними много лет уже работаю и все Вам выше написали. Заканчивайте...