Переключатель омывателя ветрового стекла т31.

[АБАКАР 1]

Доброго дня. 

Как снять подрулевой переключатель омывателя ветрового стекла? На заднее брызгает нормально, а на переднее нет. Методом тыка обнаружил, что если ручку переключателя давить по оси к рулю, то тогда брызгает как положено. Но сейчас и это не помогает. Один раз с переключателя, при сильном надавливании, даже пошёл дым и запах гари. Подскажите, пожалуйста, как его снять, что-бы посмотреть контакты.

Изменено 28 апреля 2019 пользователем АБАКАР

[VASILIX 4]

X-TRAIL T-31, перестал брызгать на лобовое стекло, при нажатии на переключатель с усилием иногда срабатывает. Однажды пошел дымок от переключателя. Пришлось разобрать подрулевой переключатель. Осмотр показал, что выгорела контактная площадка. варианты Ремонта:

1. Замена переключателя.

2. Замена платы с перепайкой проводов.

3. Восстановление контактной площадки.

Я выбрал третий вариант. Просверлил 6 дырочек под тонкий медный провод на месте выгоревшей площадки - 3 дырки напротив 3 по длине площадки  и продел медный проводок. Пропаял с противоположной стороны. На вид "Колхоз" - но работает.

[sanremo 0]

Если менять на новый, то только оригинал, заменителей нет подошевле?

[RosGD1 134]

Пошел дымок и сгорела контактная площадка-это следствие. Надо искать причину. Или, с новым переключателем может быть тоже самое.

[Riggs 178]

Тоже заметил идёт дымок с правого переключателя. Именно в одном положении. Когда дворники на первой скорости и если при этом включить продолжительно задний омыватель. Надо лезть наверное. Иначе могут быть последствия. Интересно, от праворулькииконтактная площадка подойдёт? У нас комплект подрулевых цена 400руб.

[VASILIX 4]

Причина - большой ток, перегрузка при длительном нажатии. Тем более при совместном использовании передних и задних стеклоочистителей. Тонкие проводящие дорожки не выдерживают. Увеличить токопроводящие дорожки (напаять или что-то подобное), или замена переключателя. Мне жалко и 100 рублей, если есть пальник.

Прульные переключатели должны подходить. Точно не помню, но делал нижние фары в бампере у сестры. Просто поменял переключатель и вставил фары. проводка штатная. Все подошло.  

[Riggs 178]

16 часов назад, VASILIX сказал:

Прульные переключатели должны подходить.

У праворульных переключатели наоборот стоЯт. Дворниковый слева, фары справа. Надо разобрать, сравнить устройство внутреннее.

[Riggs 178]

Надо же. Точно в том же месте выгорело. Сегодня ехал, цырк на стекло, а оно не льет и дымок посильнее пошел. Перестал включать омыватель а дымок ещё несколько секунд шел. Думал останавливаться, огнетушитель хватать. Купил по дороге на разборке от пруля за 50(пятьдесят)руб. Дома разобрал, а там всё наоборот. И не переставить площадку. Заменил один из подгоревших двухусый контакт, взял от прульного донора. От старого откусил два мм. кусочек и припаял в сгоревшее место. Паяльщик я ещё тот, капнул нечаянно на соседнюю площадку. Пришлось аккуратно иглой и надфильком почистить. Площадка была в смазке какой-то. Перед пайкой почистил обезжиривателем. А после процедуры ватной палкой из под контактов подцепил и приляпал вокруг площадок. Может послужит. А то леворульный переключатель 3500 на разборке.

[VASILIX 4]

Нормальный выход из положения. У меня омыватель фар пять лет не работает. Как его реанимировать? Или не стоит заморачиваться? Зато незамерзайка не расходуется.