Дерганье машины при наборе оборотов при длительном пробеге

[Yasha 140]

Специально посмотрел напряжение на мафе у себя при 2000 оборотов- 1.7 вольта. Так что не туда копаете. 

[Boomerr 13]

@Yasha Спасибо.

 

Я вот думаю, может у меня ГТ шалит? По этому на Stall Test обороты 1600 а не 2300, может быть такое? Его можно как нибудь диагностировать?

У кого мотор 2л., можете сделать Stall Test, сколько оборотов у Вас держит?

[Pzm76 20172]

@Boomerr из Вашего первого поста в теме, похоже, что виновник - топливный насос. Когда то на примьере у меня были похожие симптомы. Всё ушло после замены насоса. 

[Boomerr 13]

8 минут назад, Pzm76 сказал:

что виновник - топливный насос

Отметаем эту версию. И насос, и фильтр и сеточку насоса и даже клапан избыточного давления уже поменял)))

[Andrey_66 1200]

1 час назад, Boomerr сказал:

Хотел сегодня снять ДМРВ у приятеля с хитрилы с мотором 2,5,

У него может быть Bosh-евский датчик.

1 час назад, Yasha сказал:

Так что не туда копаете. 

Мы пытаемся продиагностировать то, что можем увидеть с помощью шнурка. Может оказаться несколько причин и они в совокупности дают проблему. Тут может быть и катализатор, и цепка, и клапан распредвала, и подсос воздуха.

Boomer, выложи файлы *. rtd на дроме, там есть спецы - они помогут. Я сейчас тоже еще раз гляну  графики.

[Boomerr 13]

8 минут назад, Andrey_66 сказал:

У него может быть Bosh-евский датчик.

Номер на датчике у него как у меня.

 

10 минут назад, Andrey_66 сказал:

на дроме

Ок.

[Andrey_66 1200]

Работа двигателя, судя по графикам поменялась. На 4000 оборотах смесь переобогащенная (если смотреть первую лямбду ). Кислородники вроде живые, но вторая больше показывает обогащенную смесь. Может все-таки катализатор? Давай подождем вердикт спецов.

Спецы могут попросить диаграммы с параметрами кислородников, мафа, оборотов, коррекций УОЗ, и клапана распредвала.

[Boomerr 13]

9 минут назад, Andrey_66 сказал:

Давай подождем

Скинул архив, файлы *. rtd туда не загружаются. Боюсь, что первый мой пост там потерялся уже, будут смотреть логи без понимания фактической проблемы...

[Yasha 140]

Фактическое время работы форсунок и топливные коррекции на х.х.  при прогретом двигателе напишите.

[Andrey_66 1200]

Вот его значения до промывки МАФа

0022 [0160] Длительность импульса впрыска топлива B1                                        2,34 мс
0023 [0162] Базовая длительность импульса впрыска топлива                                  2,651 мс

0014 [0058] IGN TIMING                                                                         9 BTDC

0015 [0068] Ниж. предел кратковременной топливной коррекции B1                               -12 %
0016 [0069] Верх. предел кратковременной топливной коррекции B1                               12 %

0008 [0033] Кратковременная топливная коррекция B1                                             3 %
0009 [0035] Долговременная топливная коррекция B1                                              2 %
0010 [0043] Корректировка УОЗ                                                                  0 °

[Pzm76 20172]

Для ката вроде как рановато. Пробег 66000. Но всё возможно. Странно, что нет р0420... да и температура не влияет. Если кат забит, машина всегда ехать не будет как надо. Хоть на холодную, хоть на горячую. И уж от температуры за бортом точно зависеть не будет. Я в начале темы ссыль давал.. 

[Andrey_66 1200]

Pzm76, где-то подсос воздуха?

[Pzm76 20172]

Тему пролистал снова по быстрому... давление в рампе не замерялось? Хотя... мерять бы тогда, когда всплывает неисправность... я так понимаю, это не просто. Возможно подсос. Но, чаще он бывает на холодную, если микро. На горячую материалы расширяются. Я бы дмрв заведомо исправный попробовал. 

04.10.2018 в 18:44, Andrey_66 сказал:

 

на ХХ - 0,9 -1,1 В  (у тебя 1,070 Вольт)

 

Вроде 1.05-1.07 потолок. ?

[Pzm76 20172]

Про хитачи.

[Andrey_66 1200]

Хитачи на включенном зажигании должны показывать 0,340...0,345В, а это для Боша -1,0 В

[Boomerr 13]

Так что в итоге, советуете попробовать ДМРВ поменять?

[Pzm76 20172]

@Boomerr мои предположения - маф (?), топливная система. Можно попробовать почистить форсунки. Хотя бы присадкой. 

[Boomerr 13]

12 минут назад, Pzm76 сказал:

мои предположения - маф (?)

Хорошо, попробую заменить.

[Pzm76 20172]

10 минут назад, Boomerr сказал:

Хорошо, попробую 

По возможности, заведомо исправный попробуйте. Если он, купить успеете. 

[Boomerr 13]

Сегодня решил проверить вариатор. Слил масло, чистое. Снял поддон, магниты без стружки, промыл на всякий случай фильтр-сетку. Никакого криминала не увидел. Фото приложил. Есть немного налета темного на магнитах, думаю это естественно, все-таки он работает.