3 года, пробег 71т.км

[AlexRoz 1095]

Авто был приобретен в последних числах марта 2015 года.

Комплектация LE+ (максималка на тот момент) с 2-литровым мотором.

Три года позади. Гарантийный срок завершен. Пробег 71 тыс.км.

Сделано 5 ТО на станциях оф.дилеров.

По гарантии устранялось следующее:

1. На ТО-1 замена заднего правого аммортизатора - потёк.

2. На ТО-4 замена заднего сальника коленвала - наблюдал "потение" на стыке двигателя и CVT в течении 25 тыс.км. Дальше решил не тянуть и предъявил на очередном ТО.

 

Что делалось:

1. Замена дилерских ковриков

2. Противоугонные мероприятия, фаркоп, защиты снизу

3. Зимняя резина Гиславед НордФрост-100 на дисках репликах.

4. Подключение радар-детектора

5. Установка мухобойки, задних локеров, решетки в губу бампера

6. Докатка вместо запаски, переделанный пол багажника из фанеры

7. Замена ПТФ на диодные от Morimoto

8. Приобретение поперечин на релинги, два велокрепления, автобокс

и т.д. по мелочам.

 

Общее впечатление - авто нравится, до сих пор сажусь в него с удовольствием.

Мой стиль езды спокойно-размеренный. Как при покупке был включен ЕСО-режим, так с ним и катаюсь. Несколько раз только и отключал.

Средний расход топлива до этой зимы был 9,1-9,2 л на сотню. Перед этой зимой поставил автозапуск для утреннего прогрева, поэтому к сегодняшнему дню средний показывает 10,2 литра. Заправляю только 92 бензин.

 

Масло в вариаторе пока не менял. Индекс старения - 0.

 

По косякам:

По морозу скрипят внутренние панели, не обращаю особо внимание, т.к. не напрягают.

В моей локации всего три раза сталкивался с высокими оборотами на трассе в мороз. Посему ничего не предпринимал.

Со странной логикой климата справляюсь переводом его в ручной режим.

Скрип подвески на морозе. Буду посмотреть втулки стабилизаторов для начала ну и промою стойки передние.

 

Ну собственно все. Планирую еще как минимум столько же ездить на этом автомобиле.

Изменено 1 апреля 2018 пользователем AlexRoz

[j-s-p 0]

Здравствуйте!  можете сфоткать пол багажника пожалуйста!

[AlexRoz 1095]

Вот в этой теме есть разные фотографии и указания что и как сделать для увеличения багажника. 

 

[AlexRoz 1095]

И снова здравствуйте. 

Еще один год позади. Пробег около 96 тыс.км.

Машинка бегает и не жужжит. Чем очень радует. Просто езжу изо дня в день без проблем вообще. 

Из обновок только газовые упоры капота. 

Изменено 28 марта 2019 пользователем AlexRoz

[AlexRoz 1095]

Итак, стотысячный рубеж сегодня взят.

[дим233 30]

13.05.2019 в 08:48, AlexRoz сказал:

Итак, стотысячный рубеж сегодня взят.

с юбилеем , только остаток пробега и показомер топлива говорит о расходе литров в 12.5 )))

[AlexRoz 1095]

10 минут назад, дим233 сказал:

с юбилеем , только остаток пробега и показомер топлива говорит о расходе литров в 12.5 )))

 

Не удивительно, утренний короткий заезд от бассейна до работы по городским заторам.

[Donhello 63]

Приветствую!А как "поживает" каркас водительского сидения после 100тык?

[AlexRoz 1095]

29 минут назад, Donhello сказал:

А как "поживает" каркас водительского сидения после 100тык?

 

Абсолютно нормально, как новое. Ни скрипов ни стуков. 

[EvgenyT 602]

01.04.2018 в 10:11, AlexRoz сказал:

наблюдал "потение" на стыке двигателя и CVT

Наблюдаю это же потение 230 тыс.км. 

[AlexRoz 1095]

Ну раз мою тему подняли, то наверное имеет смысл ее зафиналить.

На данном Т32 отъездил около 7,5 лет и накатал в общей сложности 179тыс.км.

В июне сдал в трейд-ин и взял аналогичную машину только с мотором 2,5. Искать что-нибудь другое в нынешних реалиях не видел для себя смысла, Т32 полностью устраивает.

На момент продажи состояние авто на "5-". Абсолютно все исправно, что надо заменено или обслужено.

Через несколько дней дилер выставил объявление на авто.ру и машина ушла за 17 часов к новому владельцу. С ним и его автоподбощиком даже пообщались по телефону, приятно было услышать слова благодарности за достойное состояние автомобиля.

 

Ну а теперь на новый круг с новым авто.

[DVD 23]

25.08.2022 в 10:36, AlexRoz сказал:

Ну раз мою тему подняли, то наверное имеет смысл ее зафиналить.

На данном Т32 отъездил около 7,5 лет и накатал в общей сложности 179тыс.км.

В июне сдал в трейд-ин и взял аналогичную машину только с мотором 2,5. Искать что-нибудь другое в нынешних реалиях не видел для себя смысла, Т32 полностью устраивает.

На момент продажи состояние авто на "5-". Абсолютно все исправно, что надо заменено или обслужено.

Через несколько дней дилер выставил объявление на авто.ру и машина ушла за 17 часов к новому владельцу. С ним и его автоподбощиком даже пообщались по телефону, приятно было услышать слова благодарности за достойное состояние автомобиля.

 

Ну а теперь на новый круг с новым авто.

Почти аналогичная ситуация. В 2022 году в июле сдал свой Т-32  с пробегом 147 т.км. 2015 года, 2.0 (правда владел им 4 года), Взял Т-32 2019 года в максималке, кроме люка, тоже 2,0 с пробегом 27 т.км. Также новый владелец благодарил за ухоженный авто. На тот момент времени выбора за 2,1 ляма очень мало было, "немцы" были на 1,5 ляма дороже, китайцы темная лошадка на то время. Сейчас уже 1,5 года откатал, только масло и фильтра. 

Вот теперь думаю на что через год можно будет сменить в районе 3-х млн. Присматриваюсь к Чанган 55+, по размерам более менее подходит, по динамике шустрее, так как турбина и 184 л.с.. Но может через год что то появится другое, китайцы штампуют их как пирожки.