Замена ступичного подшипника видео отчет

[badi83 8]

Загудел у меня передний левый ступичный подшипник при побеге 108 т. км. Гул появлялся на скорости 70 км/ч и дальше нарастал. Не характерно, что не было люфта на колесе, когда его качаешь.
Был приобретен оригинальный подшипник и я приступил к ремонту. Рука уже была набита, т.к. 2 из 4-х подшипников я уже менял годом ранее.
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. 
Всю процедуру записал на видео. Постарался без нуднятины.
Заменил подшипник за 4 часа.
Из сложностей хотелось бы отметить: сложность откручивания ступичной гайки (нужна длинная труба и хорошая головка, обычная разрывается сразу же), не удобное расположение гайки шаровой (головкой и накидным ключом не подлезть), отсутствие на шаровой рулевой тяги внутреннего шестигранника (тяжело закрутить гайку, т.к. шаровая прокручивается), сложность стягивания внутренней обоймы подшипника со ступицы.

 

[АндрейАС 1]

После замены подшипника нужно делать схождение/развал?

[Den-djan 2125]

1 час назад, АндрейАС сказал:

После замены подшипника нужно делать схождение/развал?

нет

[Sergej-bl 4]

На Т-32 все тоже самое? 

[Ровермен 11969]

14 часов назад, Sergej-bl сказал:

На Т-32 все тоже

Нет. У вас, как и у нас, подшипник в сборе со ступицей, как на всех современных авто.

Изменено 15 ноября 2018 пользователем Ровермен