Странная работа АКПП. У всех так?

[Pzm76 21029]

@sss70 тут акпп, если я правильно понял. 

 

[sss70 978]

29 минут назад, falcon68 сказал:

иной качусь еду и такое ощущение, что еду на нейтралке. 

Ну так точно не должно быть на АКПП, да и варике тоже

[Pzm76 21029]

30 минут назад, falcon68 сказал:

 

А как это можно отключить? Я так думаю, что все это в автонейтрале, т.к иной качусь еду и такое ощущение, что еду на нейтралке. И когда трогаюсь в гору машина откатывается примерно на 5см и только тогда останавливется и потихоньку поднимается вверх. Без нажатия педали газа  

В начале этой темы был об этом разговор. Посмотрите.

[sss70 978]

18 минут назад, Pzm76 сказал:

@sss70 тут акпп, если я правильно понял. 

@Pzm76 читаем внимательно

38 минут назад, sss70 сказал:

Может машине что-то отключили, по типу как на вариаторе отключают "услугу" торможения двигателем...

Изменено 23 января 2019 пользователем sss70

[falcon68 5]

14 минут назад, Pzm76 сказал:

В начале этой темы был об этом разговор. Посмотрите.

Я самого начала прочел это тему. Думаю проэксперементирую с прошивками двигателя. Если не получится, то так и продолжу ездить. больше 50 тыс проехал, ни каких изменений в худшую сторону нет. Думаю, что и не будет. Просто самому не приятен этот момент при задержке переключений.

24 минуты назад, sss70 сказал:

@Pzm76 читаем внимательно

а причем тут торможение двигателем?

[Anton99 2228]

23.01.2019 в 11:59, falcon68 сказал:

иной качусь еду и такое ощущение, что еду на нейтралке

Всё верно. Так и должно быть. До 40 кмч, пока едет на 1,2 или 3й передаче — при сбросе газа включается нейтраль. На 4,5,6 тормозит двигателем при сбросе газа. 

В силу блокировки гидротрансформатора

[falcon68 5]

30.01.2019 в 16:59, Anton99 сказал:

Всё верно. Так и должно быть. До 40 кмч, пока едет на 1,2 или 3й передаче — при сбросе газа включается нейтраль. На 4,5,6 тормозит двигателем при сбросе газа. 

ок спасибо. Хоть что то у меня нормально))) 

[Anton99 2228]

Ну что, коробас подох.

Третья буксует в гору, по ровному едет с плавной нагрузкой. В ручном режиме кручу на второй, затем дважды ручкой на 4ую. 

Решил не чинить, взять б/у. 

Контрактный агрегат куплен за 40р с пробегом(на словах) около 60000км. 

Пробег на моей 392000км, соответственно. Дальнейшее обсуждаем  здесь

 

 

[Camel95 0]

А не подскажите, про какого Юрия многие упоминают, хотелось бы с ним связаться по поводу АКПП. Про полной остановке (коробка АКПП, не вариатор) наблюдаются легкие пинки, но и то не всегда. Когда то есть когда-то нет. Хотелось бы понять в чем проблема  

[Borism1 1303]

@Camel95 Может это у вас так АКПП в автонейтраль переключается?  Это режим, когда стоишь в пробке на "D" АКПП сама через небольшой промежуток времени включает "N"...

сравнить мне не с чем, так как у меня режима автонейтрали никогда не было.

Зато у меня у коробки свои "тараканы" -  при переключении 1-2 (кажется и 3 тоже) иногда легкие пинки есть. Особенность конкретной АКПП...

[Camel95 0]

@Borism1 скорее всего да, это и есть та самая автонейтраль, потому что в ручном режиме коробки все нормально. Просто можно как то отключить ее или нет?

[Borism1 1303]

@Camel95 

хороший вопрос! Сравнивал как то коды прошивок со своей и друга машинах. Коды одинаковые, только у меня нет и не было...Лаунчем ничего похожего на "включение-отключение" не нашел, Диагзоне тоже нет ничего похожего. 

Есть подозрение что от датчика на педали это как то зависит, но это не точно.