Обслуживание и ТО (слесарный ремонт)

[Den-djan 2043]

4 минуты назад, anbo сказал:

Утро начинается во сколько? Запишите

с 10 утра, номер авто для записи

[anbo 2]

51 минуту назад, Den-djan сказал:

с 10 утра, номер авто для записи

р760вр

[Den-djan 2043]

записал на 24-е на 10:00

[anbo 2]

Ну вот и я посетил этот сервис. По сути, первое вмешательство в подвеску за почти 130 000 км пробега, раздолбал и добил оставшееся как-то разом всё за поездку в отпуск))

Передние рычаги в сборе, передние ступицы, рулевая тяга с рулевым наконечником, подвесной подшипник правого привода, пыльник ШРУСа, задние амортизаторы. Часть материалов моя, часть - местная)

Вы знаете, а мне понравилось! Когда адекватные и человечные - это всегда нравится)

Вот, мастер, который машиной занимался - Алексей, я, прям, проникся симпатией.

В общем, придраться даже не к чему. Даже руль после регулировки сход-развала стоит абсолютно прямо, ни на миллиметр не повёрнут набок)

 

[VS84 105]

Был вчера у ребят в очередной раз на ревизии подвески и обслуживании тормозов. 

Огромное спасибо Денису и Алексею за проведенные работы!

А также отдельное спасибо Денису за человеческое отношение, ответил на все вопросы и проконсультировал по запчастям на будущее.

[Den-djan 2043]

Вот какая у нас приключилась история

обратился к нам владелец ниссан х-трейл т32 с проблемой, не работает вентилятор печки

вроде бы обычная ситуация, меняем вентилятор и все, но нет чуда не произошло, новый вентилятор так-же отказался работать

ладно, следующий ход замена резистора печки, упс опять мимо

так... проблема более существенная

обращаем внимание на то что пол салона какой то мокрый

разбираем, и ужасаемся

пол залит водой, причина забитые дренажи люка

ковыряем дальше

и находим неприятные истории в фишках проводки

и блоках

то что можно поменять меняем что-то чистим, собираем - упс, не помогает

начинаем копать глубже и приходим к выводу что проблема скрывается внутри блока БСМ

снимаем вскрываем

и да, блок БСМ поврежден

чистка, мойка и пропайка контактов не помогает

самое простое решение покупка нового блока и его адаптация

есть нюанс - новых блоков нет

остается единственный вариант покупка б/у блока и его адаптация на автомобиль

можно ли поставить б/у блок БСМ на автомобиль - НЕТ, но да мы сделали это, автомобиль отремонтирован проблема устранена

 

[Старый солдат 95]

18 часов назад, Den-djan сказал:

Вот какая у нас приключилась история

обратился к нам владелец ниссан х-трейл т32 с проблемой, не работает вентилятор печки

вроде бы обычная ситуация, меняем вентилятор и все, но нет чуда не произошло, новый вентилятор так-же отказался работать

ладно, следующий ход замена резистора печки, упс опять мимо

так... проблема более существенная

 

 

Я бы сторонился таких сервисов. Судя по вашему описанию, вы не можете даже проверить двигатель вентилятора и резистора, тупо меняете на заведомо исправные. То есть ваш ремонт заключается не в поиске неисправности, а поочередной замене элементов, пока не произойдет чудо. Интересный у вас алгоритм поиска неисправности. Или у вас отсутствуют специалисты, или просто вытягивание средств у заказчика. У вас, что проблема проверить на исправность вентилятор и резистор? Или вы не знаете как проверить исправность двигателя или резистора?

Изменено 27 ноября пользователем Старый солдат

[Den-djan 2043]

1 час назад, Старый солдат сказал:

То есть ваш ремонт заключается не в поиске неисправности, а поочередной замене элементов, пока не произойдет чудо. Интересный у вас алгоритм поиска неисправности

Очень смешно, управление климатом идет через блок БСМ,  в 90% случаев если не крутится вентилятор на хтрейле значит он сдох, и еще 10% это резистор а вы предлагаете сначала прозвонить управление от блока до управления моторчика для чего разобрать пол машины вместо того чтобы просто подкинуть другой моторчик или резистор (таким образом их проверив на исправность), мы идем по пути наименьшего сопротивления исходя из практики, а не из рассуждений диванных специалистов

1 час назад, Старый солдат сказал:

Я бы сторонился таких сервисов

так в бедующем и поступайте

[Старый солдат 95]

20 минут назад, Den-djan сказал:

 вы предлагаете сначала прозвонить управление от блока до управления моторчика для чего разобрать пол машины вместо того чтобы просто подкинуть другой моторчик или резистор (таким образом их проверив на исправность),

 

Это вы сами придумали?

20 минут назад, Den-djan сказал:

а не из рассуждений диванных специалистов

 

Хамить не надо.

Не надо переходить на нижний интернет.

Изменено 27 ноября пользователем Старый солдат

[Den-djan 2043]

если в не умеете читать, то я не вижу смысла в дальнейшем обсуждении

[maxx2351 34]

58 минут назад, Den-djan сказал:

просто подкинуть другой моторчик или резистор (таким образом их проверив на исправность)

Полагаю, что в виду отсутствия в них проблемы, эти детали не менялись в итоге, и клиент не оплачивал их стоимость и работу по их замене. Если, конечно, сам не изъявил желание поменять рабочее на новое. Так было бы справедливо, тем более в "партнерском" сервисе.

[Den-djan 2043]

3 минуты назад, maxx2351 сказал:

Полагаю, что в виду отсутствия в них проблемы, эти детали не менялись в итоге

естественно, зачем менять исправную деталь на новую