Хочу X-Trail. Помогите!

[Serjo 0]

Уважаемые владельцы x-trailов!

Хочу вступить в ваши ряды!

Собственно вопрос вот в чем. Что лучше взять? 2.0; 2.5; вариатор, автомат, бензин или дизель?! В основном езжу работа-дом-дача. Иногда в другие города РФ.

Как с обслуживанием? Какие болячки у всех? Куда смотреть при покупке?

И не очень понятно чем отличается x-trail II от рестайлинга?

До этого были альмера n15, рио 2, импреза лиса.

[dragon1020 178]

Лично я счастлив, что взял именно T30, а не T31. Посоветовал бы именно его, если подвернется хороший экземпляр. Но не 2.0, а 2.5 - там расход будет такой же (если не ниже), а динамика гораздо интереснее. Соответственно автомат (вариаторы ставили только на T31). Автоматы довольно надежные. Это что касается бензиновых. Про дизель ничего не скажу.

Болячек каких-то особенных у T30 нет, за исключением масложора (который при покупке не проверишь), так что проверки стандартные. Кстати, легкие пинки автомата при включении передачи - норма. Однако неопытных хозяев можно разводить на "да тут автомату недолго осталось, давай скидку".

И не очень понятно чем отличается x-trail II от рестайлинга?

Мне тоже. А что такое X-Trail II? Есть T30, T31 и T32 (см. вверху рядом с логотипом они так и стоят, только справа-налево ). О ком речь?

[Serjo 0]

Я не понимаю по кузовам. Есть 2 икстретл, а есть 2 икстреил рестайлинг. Вот и не понимаю.

[ruls 1039]

И не очень понятно чем отличается x-trail II от рестайлинга?

почти ничем, кроме передних и задних фар и переднего бампера с решеткой радиатора...

по мне, так биксенон на ДОрестайле лучше, чем ксенон-ближний и галоген-дальний...

[Serjo 0]

Сколько движки ходят у них? Есть ли смысл заморачиваться с маленьким пробегом? Или смело брать больше 100к?! У них, кстати, ремень или цепь?

[rodger711 71]

У меня дизель Т-30, выбирал именно его, передние крылья пластиковые, задний бампер без ковша, в салоне места больше (по отзыву бывшего владельца Т-30 сейчас у него Т-31).

Есть Т-30 дорестайл и Т-30 рестайл разница незначительна по обвесу несколько изменений в салоне не знаю пока еще. 

А вот Т-31 отличается значительно - капот, бампера, фары, стопы, задние боковые стекла, задний бампер с ковшом, по салону тоже очень много изменений.

А вообще по нашему форуму походи почитай отзывы, у кого какие проблемы кто что ремонтирует, а вообще про бензин 2,5 говорят что самый прожорливый и по маслу и по бензину.

Просьба сильно не пинать если что не так сказал)))) 

[Глазастик 2]

Если вариатор, то 2 литра получше, у них проблем меньше.

[Глазастик 2]

Сейчас свой Рестайлинговый 31 кузов продаю 2 литровый.

[Reksman 1317]

Пожелание к ТС - озвучьте сумму, которую готовы потратить на Икса. А за пробег могу сказать, и многие ко мне присоединятся, что сотка для нас - мелочь! Жизь в полном расцвете! А ГРМ - цепь.

[Serjo 0]

По стоимости планирую 800-900

[дмитрй 10]

почти ничем, кроме передних и задних фар и переднего бампера с решеткой радиатора...

по мне, так биксенон на ДОрестайле лучше, чем ксенон-ближний и галоген-дальний...

[Serjo 0]

А что по поводу болячек врожденных?

[Explorer 2726]

CVT vs MT, 2.0 vs 2.5, Детские болячки.

Ответы на эти и другие вопросы Вы найдете при внимательном изучении нашего форума!