замена цепи ГРМ (мотор 2.5 литра)

[Pzm76 20172]

@Серенькой типа того рокот?

https://youtu.be/slCqvw6iciA

 

[Серенькой 1]

Похож

[Pzm76 20172]

@Серенькой если найдёте причину, дайте знать, плиз.

[Серенькой 1]

После очередного дотошного осмотра, прояснилось следующее: вал с подшипником между коробкой и раздаткой в норме. Запускали двигатель без них - звук идёт глубже из коробки. Ну уже три года так езжу, 50т.к,  и ещё десятку другую видимо откатаюсь. Ремонт коробки с гарантией, под ключ, оценили в 85т.р.

[Pzm76 20172]

@Серенькой есть некая вероятность, что это сателлиты дифференциала варика. 

 

https://www.drive2.ru/l/479484927318950501/

[RS174 21]

Всем привет, хоть и называется тема "замена цепи грм", не могу найти какой нибудь фотоотчет или видео нормальное, как самому поменять цепь на 2,5л, пишут что проще вытащить двс с вариком и менять цепь, чем мучиться с домкратами, места очень мало до лонжерона. Но подьемника нет, только яма в гараже, сервисам как то не доверяю, точнее не знаю кто в челябинске может заменить цепь так чтобы лишнего не сломать.

Поделитесь опытом или советом, реально ли самому без снятия двс заменить цепь? Ну или проверенный сервис, просто как вспомню сколько времени вариатор вытаскивал, нафиг надо.

Ну и причина - появился не постоянный какой то звук на хх, не зависит от оборотов, такое чувство что что-то там отломилось и иногда попадает на вращающиеся детали внутри крышки грм. чек не горит, на ходу не слышно, пробег 200.

[Andrey_66 1200]

@RS174 поищи на Драйве, там были такие публикации.