Металический звон при трогании

[sergei36 844]

2 минуты назад, Pzm76 сказал:

По моему вин 2007г. Выдаёт этот 206958H320

Да, 20695-8H320 , но пишет ему замену на  20695-1HJ5D. Т.е. даже если ты закажешь 20695-8H320, то придёт замена

 

[Pzm76 19859]

4 минуты назад, sergei36 сказал:

то придёт замена

Не, придёт такое же кольцо. )))

[sergei36 844]

@Pzm76 Аналогов полно!

Однако предостерегаю от аналогов! Они исполнены из просто сетки и в последующем начнут издавать противный скрип, как телега не смазанная. Проверено!!!

Только ОРИ !

 

20 минут назад, Pzm76 сказал:

Вроде одно и то же, но по моему номеру есть аналоги, а по твоему, их нет

Х.з. почему. 

[Pzm76 19859]

@sergei36 да да, по аналогам много нареканий. Поддерживаю.

[Владыкинский 552]

Всем салют! 

Докладываю... 

50000 км уже ходил ремень приводной, меня это жуть как напрягало. Ремешок коричневеть уж начал. Заказал ремень и допом ролик прижимной. Ну, думаю, машину раскорячу, заодно и поищу, где дребезжит и что. 

Не буду описывать процедуру замены ремня и ролика, но факт, что ролик то уже люфтил порядком, подшипнику пришёл конец. Заменил всё, машина остыла. Завожу авто и не верю своим ушам...Двигатель работает на 1000 об и дребезга никакого. ТИ-ШИ-НА... Пока тарахтелка работала, накинул колесо и решил проверить на ходу, на малом. Селектор в D. На этом  ещё с утра был неприятный(гадкий) звучок. Сейчас всё в порядке, тихо. На R тоже тихо. Выезжаю, тихонько газу... ТИХО, товарищи!!!!!!! Дребезга как не бывало!!!!! 

Читал в Инете, что из-за ролика бывает дребезг, но относился к этому скептически, как оказалось, зря!!!! 

Камрады! При появлении дребезга стОит проверить ролик натяжителя!!!! 

(Ну и попутно при работах выявил еле уловимый люфт шкива компрессора кондея. Буду устранять при первой возможности.) 

[Шима 21]

Всем привет у меня механика,был не громкий стук в передней части автомобиля при трогании , особенно задней передачи либо просто практически на любой передачи , когда сбрасываешь газ перед лежачими неровностями,а потом начинаешь давить на акселератор не выжимая сцепление. Поехал на диагностику, мастер сказал что нижняя опора двигателя либо привода, сам я снял опору двигателя с одной стороны резинка была оторвана,установил QF Quattro Freni   QF00A00517,но как поставил началась страшная вибрация и стуки остались, сразу же снял эту оппору и сдал обратно в озон (повезло что  оформили возврат).Потом заказал реношную 8200575641она мягкая как оригинал наш,поставил по ощущениям ни чем не хуже оригинала но стуки остались, думаю чтобы опять ехать на диагностику пороюсь я сначала в интернете и на форумах,причин было несколько включая и разбор коробки, замены приводов и т.д ,но визуально я ни каких люфтов я не обнаружил (несколько раз снимая защиту дв.лазил под машину),потом чтобы избежать серьезных и затратных ремонтов решил пройтись по мелочам в первую очередь протянуть гайки ступиц (на форумах ребята писали что может и в этом заключаться проблема) т к. я менял ступицы два месяца назад вполне может что не дотянул ступичные гайки,с левой стороны и в правду не дотянута одна гайка была,потом поставил колеса и по сильнее затянул т к. у тормозного диска был небольшой люфт между колёсными шпильками (что могло быть причиной стука при не сильно затянутых гаек колеса). В итоге проехался и тишина долгожданная.Думаю на диагностике у меня вряд ли установили бы причину стука,и мог бы попасть на дорогой ремонт, потому что на диагностике сказали если не оппора стучит,значит приводы стучат,а это дорогой ремонт.Надеюсь что мой пост кому то поможет.