Пуско-зарядное устройство

[Дмитрий Сталь 355]

Большинство устройств нельзя ХРАНИТЬ при минусовой температуре. А как быть, если идти в ночную смену? Пауэр банк, по-любому, ночью в машине лежать будет часов 9 минимум. Это важный критерий для меня. 

[Pzm76 20159]

@Дмитрий Сталь ну, он как акб будет терять ёмкость на морозе. И всё. Учитывая, что им надо прикуривать, конечно лучше, что бы он был заряжен и из тепла, так больше шансов завести авто. 

Если есть подозрения, что может понадобиться, носить с собой домой. И на работу в шкафчик. 

[Pontiac 363]

Был на работе бустер размером с хорошую мужскую сумку, сдох через пару тройку лет и им пользовались нечасто, и жил он в тепле а что может сделать пауэр банк.

Реклама имхо и отъёма денег у населения

[Дмитрий Сталь 355]

40 минут назад, Pzm76 сказал:

И на работу в шкафчик. 

Режимное производство. Не вариант. У меня, чтоб дойти до мастерской, 3 поста.

И "шкафчиков" у нас нет. Всё на виду. 

[Pzm76 20159]

@Дмитрий Сталь тогда пусть лежит в машине. Всё какая-то помощь, если аккуму немного не хватает. А на ночь - домой. 

13 минут назад, Pontiac сказал:

 а что может сделать пауэр банк.

Хонду элемент помог завести утром, в мороз -25. Буквально 3 дня назад. Источник - хороший знакомый, сочинять нет смысла.

Без помощи приблуды, акб только щёлкал втягивающим стартера. 

[Pontiac 363]

6 минут назад, Pzm76 сказал:

помог завести утром, в мороз -25. Буквально 3 дня назад. Источник - хороший знакомый, сочинять нет смысла.

я немного не про это, отдать денег как за акб положить дома и... когда он пригодиться уже пришла пора менять аккум

[Дмитрий Сталь 355]

У меня дизель 1.6. Масло от ОД ( на гарантии). АКБ уже поменяли по гарантии. 

На морозе утром стартёр крутит туго . Решил подстраховаться. 

[Pontiac 363]

1 минуту назад, Дмитрий Сталь сказал:

На морозе утром стартёр крутит туго . Решил подстраховаться.

ну моему тогда ночевать нужно в теплом месте под одеялом ::)))

[Дмитрий Сталь 355]

45 минут назад, Pontiac сказал:

ну моему тогда ночевать нужно в теплом месте под одеялом ::)))

Тёплого места нет, но одеяло положил и морду прикрыл ( колхоз, конечно, но работает).

[mutabor 1933]

10 часов назад, Pontiac сказал:

Реклама имхо и отъёма денег у населения

отъем денег идет на каждом шагу,  все аккумуляторное долго не живет - пользуешься\не пользуешься - что аккумы у инструмента, что эти повербанки, причем последнее мрут быстрее, ибо аккумы все таки там говенные

[Дмитрий Сталь 355]

4 часа назад, mutabor сказал:

отъем денег идет на каждом шагу,  все аккумуляторное долго не живет - пользуешься\не пользуешься - что аккумы у инструмента, что эти повербанки, причем последнее мрут быстрее, ибо аккумы все таки там говенные

Альтернатива есть?

[mutabor 1933]

32 минуты назад, Дмитрий Сталь сказал:

Альтернатива есть?

Если важен относительно гарантированный запуск вне зависимости от внешних факторов, таких как погода, удаленность от цивилизации, говенный аккум итд   - купить, ну или возить в багажнике второй заряженный аккумулятор.

А так - волшебства не бывает

Изменено 13 января 2023 пользователем mutabor

[Andrew68 101]

Когда были морозы под 30, Трейл хоть и с "писком", но заводился. А вот "масенькая" (kia picanto) с АКБ на 42а/ч не хотела... Зарядил АКБ, поменял свечи, но тяжко было крутить. В итоге, приобрел (бустер) Baseus 1000A автомобильное пусковое устройство, внешний аккумулятор 12000 мАч, портативная аккумуляторная станция (Али) за 3,2т.р. С ним заводилась очень бодренько. Сейчас морозы снизились, заводится без посторонней помощи. Вообщем бустер нужен не часто. Да и соседу помог запустить девятку, которая стояла 3 месяца...

[Pzm76 20159]

Сегодня удалось/пришлось испытать.

 

Дело было так:

С вечера и на утро акб по сиге 12.35v

Утром завожу с АЗ, тишина, нет ответа от машины, что завелась, несколько секунд.

Смотрю акб, 11.98. Через минуту смотрю снова, 12.3v, пробую заводить с АЗ, тоже самое, только заорала сирена.

 

Выхожу, взяв с собой приблуду, машина открылась, сажусь, пробую с ключа, пара щелчков и приборка гаснет. 

Всё ясно, акб. Достаю power bank, подсоединяю клеммы, включаю, банк показывает 77%, подождал секунд 10, завожу как с новым акб!.

 

Отсоединяю и ставлю в машине на зарядку, показывает 95%, то есть взял для пуска 5%, получается. Был заряжен до 100%. Эти 5% вошли в него примерно за 20 минут зарядки от прикуривателя.

 

Замечу, что машина стоит так, что от другой тачки было бы не прикурить, пришлось бы снимать потом и заряжать, а ехать надо!!!

 

Сразу после пуска посмотрел ошибки, cvtz50 показала р1614, без чека на приборке. Снова вылез старый глюк старлайна по иммобилайзеру, который был когда-то давно, однажды и тоже в около нулевую погоду. 

То есть машина сделала 3 попытки запуска, не видя ключа, при повторной попытке с брелка ещё сколько-то и посадила акб. 

Приблуда очень выручила! 

[Ровермен 11422]

1 час назад, Pzm76 сказал:

Приблуда очень выручила!

Супруга выручила с подарком! 

[Pzm76 20159]

@Ровермен я её запугал. У неё тоже есть акб на машине. 

[Дмитрий Сталь 355]

А конденсаторные ПЗУ кто использует?

У них срок службы гораздо больше и можно хранить зимой в машине.

Сколько раз можно пытаться крутить с помощью его (можно использовать при напряжении АКБ не ниже 5 В).

На сколько он высаживает АКБ за один пуск?

Просто, однажды у меня дизелёк отказался зимой крутить при напряжении 11.2В.

Вот к этому и вопрос:" На сколько циклов (попыток) хватит дохлого АКБ авто, что бы попытаться завести машинку с помощью КОНДЕНСАТОРНОГО ПЗУ?"

Я уже всю голову себе сломал (так же автохолодильник выбирал. Купил. Доволен)

[Дмитрий Сталь 355]

Просмотрел кучу отзывов и видео о КОНДЕНСАТОРНЫХ ПЗУ.
Были видео, что для ДИЗЕЛЕЙ он бесполезен, тк заряд сожрёт на накал свечей.
Меня же интересует именно дизель.
Много видео о пуске дизеля 2.5 л в мороз при дохлом АКБ
Впечатлило.
В итоге приобретён UTRAI Jstar X1. Пока думал, цена поднялась на 1.5тр. Заказал.
Когда уже заказал, через день цена снизилась на 300 рублей.
Смотрится достойно, массивно, тяжелое.
Коробка, чехол, крепкие крокодилы, провод зарядки USB (блока питания нет).
PS Ни разу не реклама. Поделился муками выбора.
Всем удачи.

[V6-24 438]

Сегодня мой дизельный автобус не смог))) почти схватился, но не смог. И как назло в салоне лежал мой пускач Arnezi емкостью 11000 mAh с пусковым током в 400А. 

Вообще девайс мне очень нравится, заводит 2,5 дизель с дохлым аккумом без проблем, про 3,7 финика вообще молчу, секундное дело. 

Но сегодня и он дал осечку, во первых было всего 50% заряда, во вторых -он сам пролежал на морозе сутки (-27). теперь вот заряжаю сижу его. по итогу отпишусь.

А так, в более обыденных условиях просто супер вещь, стоил около 7000р, но выручал много раз. компактный, два порта USB, фонарик. мне нравится

часа через три попробую еще)

[V6-24 438]

Ну что же, с боем, но запустить дизель удалось. с пятого раза правда и с использованием навыков)))

Короче, пускач arnezi 11 pro дает импульс ровно на пять оборотов стартера (может это в секундах измеряется, а может импульс пускового тока падает). Короче, крутит отлично, но не долго, поэтому пришлось придавить газку! не знал про эту особенность, но все приходит с опытом!