Б\У оригинал или новые аналоги

[zae 60]

3 тыщи переплотить и купить бу ковку ВСМПО или Авиатехнология, можно и пендоские ковку взять, чуть подороже будут

[100pizzod 281]

плюсану последнему оратору

[Watcher 1]

Ну и деньгами тогда уж тож плюсаните.

Наверное, если бы было все так просто, все бы поголовно на ковке ездили.

Да и с предложениями туговато, можно доолго ждать подходящего по цене варианта. 

[100pizzod 281]

Наверное, если бы было все так просто, все бы поголовно на ковке ездили. 

ковка плоха тем, что имеет довольно таки специфический дизайн (если мы берем всмпо, если берем дорогую японскую ковку - то там интересней, но цены другого порядка).

сам езжу на ковке. дизайн не особо нравится, зато ТТХ автомобиля становятся интересней

[Watcher 1]

Ну дизайн дело вкуса. Я нетребователен и предпочитаю обычные широкие 5 спиц. Хотя ковки как раз такой и не попадалось на глаза. Видимо из-за технологии, смысла нет утяжелять ее. 

Ну а то, что ковка полезней для авто это понятно. Вопрос только, насколько это заметно при спокойной размеренной езде по городу.

[100pizzod 281]

мне тоже нравятся классические 5 спиц, у меня у самого второй комплект летней А\Т резины вот на таких дисках от т-30:

вообще в планах после того как сотрется летняя шоссейка перекинуть от нее кованые диски на А\Т резину, а комплект для шоссе и города собрать на 18 кованных дисках

по городу, даже при спокойной езде прилично заметно при старте со светофора - момент инерции меньше, быстрее раскручивается, подвеска бухает гораздо меньше при проезде неровностей.

[B@loo 70]

В итоге купил Скад Гранит (селена) 6.5х16 5х114.3 ET45 и шины Continental Conti 4x4 IceContact 215/65 R16

[DaLush 4]

А катки от DEZENT на наши тачанки подойдут?

И ценник неплохой, и Германия. Например вот такие:

http://www.pokrishka.ru/discs_gallery/dezent/re/

Вариант ищу на зиму, 16 дюймов, есть под наши размеры, только вылет 40, что допустимо, насколько я понимаю.