Здравствуйте!

[Antagonist 194]

Здравствуйте! Принимайте пополнение. В 2013 году задумался о смене седана на что-то полноприводное с высоким клиренсом, большим багажником и ценой в районе чуть больше 1 млн. рублей. Выбор пал на Икса. Конкуренты при прочих равных условиях были отброшены далеко назад. Покупку планировал совершить весной 2014 г., как вдруг в декабря получил выгодное предложение, от которого не смог отказаться. 

 

18 декабря 2013 г. обратился к дилеру Ниссан, оставлен задаток за авто. Далее рутина в виде подписания и оформления документов и вот 26 декабря я стал обладателем X-Trail SE 2.0 CVT (без фонарей на крыше), 2013 года рождения, цвет - черный (думал и о белом, но не было в наличии). Кроме того, у дилера были заказаны следующие опции: защита картера, защита заднего бампера, защитная сетка радиатора, коврики в салон и багажник, зимняя резина Хакка 5 в подарок + различные новогодние подарки от автосалона.

Утром 27 декабря заехал в ГИБДД за номерами в новой серии 777, после чего я стал полноправным участником дорожного движения. Ура! 

 

Про автомобиль могу сказать следующее: большой, брутальный (нравится квадратные авто), в меру мягкая подвеска, огромный и удобный багажник (после седана), габариты чувствуются хорошо, высокая посадка – класс, но в низкой удобней ездить на дальние расстояния, устраивает работа вариатора.

Авто в обкатке, потому высокими оборотами не балуюсь (вру, один раз не удержался все-таки и опробовал кнопку «Спорт»  - разница с обычным режимом ощущается).

 

Вывод: Авто нравится, серьезных минусов для себя не нашел, пожалуй отметил бы только унылую штатную музыкальную систему. В предыдущем авто стояла недорогая, но очень качественная система, установленная в профессиональной студии. Разница – небо и земля. Когда услышал, как звучит система, штатную магнитолу даже не хотел больше включать, чтобы сильно не расстраиваться. Но на второй день немного привык, хотя  вердикт очевиден и обжалованию не подлежит – замена. Постепенно буду реализовать план по оснащению Икса различными нужными и не очень допами. 

 

P.S. Пробег 116 км, средний расход по бортовику - 14,6 л.

 

Всем спасибо и удачи на дорогах!

 

 

[TonTon 149]

Привет!!!      

[Lau 6225]

Привет. Отличный подарок к НГ! Добро пожаловать в клуб)

и с наступающим Новым годом!

[maks78 80]

Поздравляю!!! Расход скоро упадет))) Машинка тоже нравится, если не придираться))) До Хитрого на предыдущей машине стояла музыка штатный JBL (10 динамиков,саб,усилок...) Я конечно не меломан, но считаю что без хорошей шумки даже "марк левинсон" покажется шляпой))) Варик  нравится, после 6АКПП норм))) На "спорте" с самого начала езжу)))))без "обкаток-прикаток. Машинка вроде зае...ь Удачи!!!!!!

[maks78 80]

Прошу прощения у коллег и у мадераторов форума : после регистрации не смог написать ни одного сообщения "ну типа привет, принимайте" тыкал-тыкал, плюнул, выключил))) Потом на следующий день  само сабой как то все получилось))))) Извините за "стрелки" но это не мой косяк))))))))

[Captain_X 4150]

Привет!

 

Ездил 1300 верст одним днем, не устал. На удивление очень комфортно путешествовать. 

Плюс ко всему перестаешь обращать внимание не мелкие неровности на дороге. 

[Хрюшкин 51]

Поздравляю с покупкой.

У меня такойже абсолютно.

Правда у меня при 600 км пробега расход в городе по БК доходит до 22 л/100км.

[Shurikel 4060]

Здравствуйте !

[Urururik 776]

[Старк 798]

Денис, это достойный новогодний подарок себе, любимому!

Добро пожаловать в Клуб!

[Antagonist 194]

Действительно отличный и достойный подарок! После седана особенно: высоко сижу, далеко гляжу, бордюры не замечаю. Всем спасибо за теплое приветствие на форуме 

[Николай 64 916]

Привет!!! Пусть и дальше машинка радует! А по музыке. - стоило бы замахнуться на комплектацию с "Bose" - звучит весьма неплохо. Но вообще-то это поправимый недостаток.

[Reksman 1317]

Постепенно буду реализовать план по оснащению Икса

Вот это правильно, особенно про музыку... А так, милости просим в наши ряды!

[Чибис 65]

В комплектации с Bose только звук хорош, а головное устройство менять! Маленький монитор, да и функциональность этого монитора никакая. Навигация Ниссановская тоже отстой, лучше пробовать брать с какой-нибудь головой на андроиде с навигацией Навителовской, хотя бы Интру. Жене в Соляриса воткнул такую оправдала себя, да и на Авдотье моей была голова с большим монитором. А тут 5" монитор а камер 4 и он делится на две половины получается что вообще ничего в них не видно.

[Николай 64 916]

Да, все справедливо по отношению к нынешней комплектации. У меня максималка 2011 года с 7–дюймовым монитором, жестким диском под музыку, великолепно работающей в Европе навигацией, а при движении задним ходом все видно просто превосходно, не чета проекции на зеркало либо на слабенький 5-дюймовый монитор... В этом случае действительно разумнее менять голову...

[Explorer 2726]