Перейти к содержимому
Алексей Самара

Слабоватый ближний свет

Рекомендованные сообщения

Не, ну у меня в головном би-ксенон (заводской),а в ПТФ получается колхоз. Скоро и с люстре стоять будет.

Я и говорю колхоз рулит.

А про би-ксенон,он меня полностью устраивает,по ночам очень много катаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну у меня в головном би-ксенон (заводской)

Откуда в Т31 заводской би-ксень?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда в Т31 заводской би-ксень?

С завода. :to_become_senile:

На ресстайле моно,а до-ресстайл би,на Т-30 не знаю. Форум почитайте. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда в Т31 заводской би-ксень?

Именно с завода. Зря, конечно, что на рестайле дальний ксенон поменяли на галоген вместо габаритных, но что есть-то есть.

По большому счету не критично, т.к. зацепив с дальним люстру свет от нее перекрывает дальний от фар, но есть же безлюстровые Иксы рестайл. Им с дальним не повезло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно с завода. Зря, конечно, что на рестайле дальний ксенон поменяли на галоген вместо габаритных, но что есть-то есть.

По большому счету не критично, т.к. зацепив с дальним люстру свет от нее перекрывает дальний от фар, но есть же безлюстровые Иксы рестайл. Им с дальним не повезло.

 

на рестайле, в принципе, дальний выполняет свою функцию, в крайнем случае можно поставить Които с повышенной светоотдачей - ведь дальний у нас безлинзовый...

 

а вот с ближним - БЕДА (по крайней мере с галогеном)

 

на днях поеду смотреть, как знакомый заколхозил в рестайл китайский ксенон - проехал 17т.км, говорит проблем нет...

разок я уже видел его колхоз, но мельком, и мне показалось, что линзы хорошо отсекают верх светового потока, возможно т.о. решена главная проблема китайского ксенона - ослепление встречки...

Изменено пользователем sergo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото отработанных ламп разместил на Драйв2   http://www.drive2.ru/b/1874025/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото отработанных ламп разместил на Драйв2   http://www.drive2.ru/b/1874025/

Philips D2S extrime vision 85122 xv s1 светят значительно лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Себе поставил найт брекеры д2с,светят лучше чем штатные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно стоило попробовать. Потавил которые шли в стоке- хватает вполне.

Изменено пользователем Алексей Самара

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил перед Новым годом корейский ксенон, съездил в Италию, разница с галогеном очень существенная! Встречки не моргают, гаишники ни слова, все отлично. Рекомендую!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сообщения, не соответствующие теме обсуждения, скрыты.

Эмоционировать- добро пожаловать в личку.

Просьба не засорять техническую тему оффтопиком и флудом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Координально качество света можно улучшить только заменой линз. Меняя лампы получаем эффект не более 20%. Надо признать, оптика у Т31 рестайл не самая лучшая в плане света. У меня был штатный моноксенон, в принципе устраивал, дальний даже с люстрой - ни о чем. Внедряя ДХО от Тигуана, поменял ещё и монолинзы на биксеноновые от Тигуана (Хелла 4 Интемо).

Свет стал в разы(!) лучше. Дальний в паре с штатным галогеном - просто бесконечный. Люстра теряется на его фоне.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, у меня дальный просто бомба. А если с люстрой то просто как поезд светит. Может лампы севшие? Я себе поставил в ближний осрам найт брекер д2с,свет по лучше стал но всё равно так себе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, у меня дальный просто бомба. А если с люстрой то просто как поезд светит. Может лампы севшие? Я себе поставил в ближний осрам найт брекер д2с,свет по лучше стал но всё равно так себе

У меня лампы Филипс 85122XVS1. Самые мощные на сегодняшний день. Поэтому до переделки штатный дальний галоген ничего не добавлял практически. Сейчас свет качественно изменился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самые мощные на сегодняшний день.

 

Есть и более мощные :)

Как вам 50 ваттные лампы и 5300 люмен против 3200 люмен у стандарта ? PhilipsPhoto68-69.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть и более мощные :)

Как вам 50 ваттные лампы и 5300 люмен против 3200 люмен у стандарта ?

Я полагаю штатные блоки розжига их просто не запустят...

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под 50 ватные нужны свои блоки,это совсем другой ксенон,другой мощности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть и более мощные :)

Как вам 50 ваттные лампы и 5300 люмен против 3200 люмен у стандарта ?

На оф сайте Филипса про 85122XVS1 пишут, что у них 3200 лм, как и у штатных 85122+.

Но при этом: Характеристики изделия До 50 % больше света.

Если у 85122+ честные 3200, то у 85122XVS1 д.б. в идеале 4800, некоторые сайты пишут, что 4500 http://www.xenonshop.ru/philips-ksenonovaya-lampa-philips-d2s-x-treme-vision-50.

 

В сухом остатке: 85122XVS1 больше 4000 лм, неизвестно насколько, но и это уже очень даже неплохо.

Тест на драйве от ASTRAVED http://www.drive2.ru/l/2290460/

На моем дорестайле визуально разница где-то такая же была, как на фото по ссылке выше.

Изменено пользователем Smash

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 ватные нужны свои блоки

50, 75, 100 В ксен чисто китайская фигня. Заводской ксен 35 Вт 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да и 50 ватного не паплавится ли линза?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×