Ксенон В дальний свет 4300к или 6000к (Т-31 Рестаил)

[dr-zond 4]

Здравствуйте дорогие Форумчане 

 

кто ставил ксенон в дальний свет у ого какой стоит ? и как видно

 

в данный момент у меня стоит 6000к  вроде нормально  видно

 

а ближний  свет в линзе 4300к хотел поставить и в дальний 4300к для симетрии

 

стоит менять или  нет ?

 

[Гриша. 1215]

Не нужен он в дальнем!!! В основном пользую дальний что бы поморгать, про гайцов предупредить или лоховской Х6 с левого ряда согнать, а с ксеноном не поморгаешь! Пока разгориться..., никто уступать не будет! Биксенон рулит!

[dr-zond 4]

 

Не нужен он в дальнем!!! В основном пользую дальний что бы поморгать, про гайцов предупредить или лоховской Х6 с левого ряда согнать, а с ксеноном не поморгаешь! Пока разгориться..., никто уступать не будет! Биксенон рулит!

я Конечно извиняюсь а как ставить би ксенон если  у меня в Т-31 вот такая фара

 

он вроде в одно ламповый цоколь вставляется или я что то путаю 

[Netnic 43]

...

[Гриша. 1215]

я Конечно извиняюсь а как ставить би ксенон если  у меня в Т-31 вот такая фара

 

он вроде в одно ламповый цоколь вставляется или я что то путаю

Не путаешь.) У меня мурана с би.))) А на хтрейл лучше на дальний филипс с +50-80% света! Пусть перегорают често, но слепят только в путь!

[Паяльник 378]

Ксенон 4300.6000 не светит..я б ниже поставил 2000к..ну или лампочки из серии осрам оллсизон..восприятие меняется..ну если для того чтоб дорогу видеть,а не понтоваться)

[Гриша. 1215]

Меньше 4300 в желтизну будет отдавать, больше 5000 в голубизну! Из ксенона самый яркий белый это 5000. Штат на иномарках 4300. Я 5000 ставлю, уж очень нравится когда побелее.

[dr-zond 4]

зачем  мне менять у меня уже тоит ксеннот вопрос менять или нет

[dr-zond 4]

установлен 6000к  дальном стоит ставить 4500к  лудше видно или нет

[Паяльник 378]

Нет не лучше..лучше тот который чем желтее тем лучше видно...при 2000к поверь будет видно каждую ямку итп..ну блин желтый лучше выхватывает..особенно зимой и осенью когда еще фанари не зажглись,но уже ниф не видно..попробуй с туманками-поймешь...

[Паяльник 378]

4500 лучше по сравнению с 6000к..хотя обыч 4300 пишут. ..

[Netnic 43]

dr-zond, китайские лампы стоят копье, поставь и сравнишь, выкинуть не жалко потом. А на вкус и цвет сам знаеш. Лично я не понял ни 4300, ни тем более 6000, езжу на 5000, не на первой машине уже, не на дальнем правда. Была мысль поставить ксенон на дальний, но потом отказался. Главный минус, невозможно быстро перейти на дальний, т.к. нужно время на разгорание. 

Может я отстал от жизни, а что за 2000к???

[Burstman 36]

Если приходится пользоваться дальним на трассе ставь 4300 и различия не будет и светит он лучше чем 6000

[Паяльник 378]

dr-zond, китайские лампы стоят копье, поставь и сравнишь, выкинуть не жалко потом. А на вкус и цвет сам знаеш. Лично я не понял ни 4300, ни тем более 6000, езжу на 5000, не на первой машине уже, не на дальнем правда. Была мысль поставить ксенон на дальний, но потом отказался. Главный минус, невозможно быстро перейти на дальний, т.к. нужно время на разгорание. 

Может я отстал от жизни, а что за 2000к???

гыыв)) супер желтый ксенон..такова нигде нет..ну по крайней мере товарищ Евгена как говорил оч долго искал и в итоге откуда та приволокли...короч я так пон тут нет...

[seebox 10]

Рефлекторный ксенон дальнего - это самый офигительный свет который только существуетт, но с одной оговоркой цоколь рефлектора должен быть d2s/d1r, в случае с вами горе колхозниками пихающими гомо лампу в галоген отрожатель - толку от такого света мало!, кроме повышенного ослепления попутных, которых вы ещё не видете, т.е большая часть света уходит в небо а не на трассу и дубасит по зеркалам далеко идущих фур! И такого света вам не когда не добиться с штатными плафонами в фарах!

 

http://www.off-road-light.ru/images/stories/light-tunnel/headlight/module%2090/main%20beam/02%201k0%20158%20059-071/1K0%20158%20059-071-2.jpg

 

однако можно штатный реф заменить на ксенон модуль дальнего, и установить блоки розжига дальнего света, цена получится что-то в районе 20-25р - это если говорить о рестайле! С дористайлом возни будет больше.

 

Кстати есть самые быстрые штатные блоки розжига с крузаков арабов, у которых в ближнем галоген, а рефксенон дальнего с заводу, зажигают сразу и моргать можно !

[seebox 10]

гыыв)) супер желтый ксенон..такова нигде нет..ну по крайней мере товарищ Евгена как говорил оч долго искал и в итоге откуда та приволокли...короч я так пон тут нет...

Ксенон 4300к тобишь штатный в штатной оптике - свиду достаточно жёлтый! Не всякий сможет отличить его от галагену!) а вот гамосня китацкая установленная в галоген линзе хоть там гомо лампы и с 4300к типа - усё равно паливо слепящее и синивой отдающее из-за неправельной фокусировки в модуле!

[Netnic 43]

И вот наконец то, выпала возможность сравнить воочию заводской ксенон и не заводской (т.е. у меня). Все просто, без каких либо умных тестов и высказываний. Два Икса, один 12, другой 13 года, для начала просто сравнили регулировку, по линии на стене, корректором одну машину подправили. Далее ставим машины параллельно, отходим 100-200-300 метров, места полно, площадка у Metro. Вывод сделали простой, визуально отличить штатный и нештатный ксенон практически невозможно (речь идет о конкретной оптике и с одинаковой высостой пучка), ну может штатный немного желтее, у меня 5000, но моему месяц, а товарищу год. Фото не делал, т.к. все было спонтанно, да и доказывать никому не собираюсь ничего. Для себя вывод сделал. Кому интересно, найдите сравните также, Иксов как грязи на дорогах  

[drew 13]

Серёга,полностью тебя поддерживаю!

Ксенон 4300к тобишь штатный в штатной оптике - свиду достаточно жёлтый! Не всякий сможет отличить его от галагену!) а вот гамосня китацкая установленная в галоген линзе хоть там гомо лампы и с 4300к типа - усё равно паливо слепящее и синивой отдающее из-за неправельной фокусировки в модуле!

[dr-zond 4]

на выходных сфоткаю и выложу как в линзе светит ближний свет

[sergznam 15]

И вот наконец то, выпала возможность сравнить воочию заводской ксенон и не заводской (т.е. у меня). Все просто, без каких либо умных тестов и высказываний. Два Икса, один 12, другой 13 года, для начала просто сравнили регулировку, по линии на стене, корректором одну машину подправили. Далее ставим машины параллельно, отходим 100-200-300 метров, места полно, площадка у Metro. Вывод сделали простой, визуально отличить штатный и нештатный ксенон практически невозможно (речь идет о конкретной оптике и с одинаковой высостой пучка), ну может штатный немного желтее, у меня 5000, но моему месяц, а товарищу год. Фото не делал, т.к. все было спонтанно, да и доказывать никому не собираюсь ничего. Для себя вывод сделал. Кому интересно, найдите сравните также, Иксов как грязи на дорогах  

 

Полностью поддерживаю! 3 года эксплуатации рестайла с корейским ксеноном 5000К в ближнем и 3000К в туманках. Проверял на приборе на СТО, и таким же вышеописаным "лабораторным" способом, РАЗНИЦЫ НЕТ. Кому охота почитать мудрые советы про экспозицию, фокусировку и балансировку светового пучка-- его дело, и плюс переплатить в 20 раз.