Клубный сервис NNService, ул. Полярная, д.31в, стр,11

[PartyZan 703]

В нашем Авто сервисе мы выполняем любые виды работ:

Постгарантийное обслуживание, периодическое ТО , ремонт всех узлов и агрегатов, шиномонтажные работы,

 

                                                                     

 

 

 

 

 

работает сход-развал 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В наличии имеем диагностический прибор Nissan Consult 3 и 3+
Оригинальные и не оригинальные детали в наличии и под заказ в короткие сроки.

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Продажа и установка дополнительного оборудования и аксессуаров.

Установка и настройка радиостанций !!!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

А так же магазин клубной атрибутики X-trail club.ru !!!
По всем вопросам обращайтесь по телефону

8(495)220 35 18,

+7 999 979-95-38 WhatsApp 

+7 985 220-35-18 WhatsApp

 

через личку X-trail club.ru или через сайт www.NissanSTO.ru
Ждём Вас в NNService !!!

График работы: пон.- субб. с 10:00 до 20:00 , Воскресенье - Выходной день.
Адрес : Москва, ул. Полярная, д.31в, стр,11

Скидка на работы 10% при записи через форум или при предъявлении клубной карты.

 

Vkontakte    Instagram    Facebook    Drive2

Если Вам у нас понравилось - Лайк в карму ! .

Будем очень признательны за оставленный отзыв или конструктивные замечания по нашей работе ЗДЕСЬ!!

 

 

 

 

[PartyZan 703]

Принимаем к оплате 

 

[Х О М Я К 516]

Да вырезали наверное и всего делов то.

[L.E.A. 0]

10.10.2019 в 16:34, sergo сказал:

 

так чем дело-то закончилось ?

Ни чем, с сервиса ответа пока нет, на диагностику авто не гонял, буду звонить когда появится время на это.

 

п.с. авто ездит с чеком со 150 тыс примерно, коды ошибок (делал елм327) не помню уже, какой то датчик лямбды выделывается, на езду не влияет ни как, на расход тоже, масло от замены до замены не доливается совсем, тяга норм.

10.10.2019 в 16:54, Х О М Я К сказал:

Да вырезали наверное и всего делов то.

Скоре всего так и будет, если в ТрейдИн не сдам.

[sergo 147]

16 часов назад, L.E.A. сказал:

Ни чем, с сервиса ответа пока нет, на диагностику авто не гонял, буду звонить когда появится время на это.

 

п.с. авто ездит с чеком со 150 тыс примерно, коды ошибок (делал елм327) не помню уже, какой то датчик лямбды выделывается, на езду не влияет ни как, на расход тоже, масло от замены до замены не доливается совсем, тяга норм.

Скоре всего так и будет, если в ТрейдИн не сдам.

 

спасибо !!! что ответили

будем ждать дальнейшего развития ситуации, надеемся, что проблема решится !

 

10.10.2019 в 16:54, Х О М Я К сказал:

Да вырезали наверное и всего делов то.

 

если надо погасить чек навсегда, то...

- вместо "катализатора", наверное, надо что-то типа "пламегасителя"

- авто, скорее всего, надо будет перепрошивать с евро-4(5) на евро-2

- ...

 

и все это за дополнительные деньги), так-что делов может и набежать

Изменено 14 октября 2019 пользователем sergo

[BAS 0]

Прошлой неделе делал ТО на 90 000 плюс замена в вариаторе и прочие истории. Вышло на 50 тыс. Ездила жена. Посмотрел потом в доки: снятие/замена правой стойки. В материалах: левая стойка. Ну и вишенкой на торте. Гайку от колеса пролюбили. Заказал, конечно у продавцов. С юга Москвы за гайкой на Полярную - хлопотно. 

Изменено 20 октября 2019 пользователем BAS

[STO 3]

Всем доброго дня ! Вчера заезжал к ребятам в сервис для замены масла. Как всегда все быстро, качественно с консультацией по заданным вопросам .и просто дружеской беседой.Огромное спасибо! 

[EvilRock 362]

Юр привет ! 

Когда Митсухи делать будете ?)

А только Тавоты Тундры

[Pavel6900 508]

Был вчера в сервисе. Спасибо ребятам, сделали сход-развал . 

[enot777 73]

Вопрос.

Недавно, так же, как и многие местные, начал к вам ездить со своим очередным иксом.

Вроде всё ок, мне всё нравится. 

 

Но вот один момент до меня "дошел" только спустя какое то время....

На сколько я знаю, в двигатель 2.5 заливается 4 литра масла. 

А когда я у вас менял масло, кто то из ваших влил мне всю мою 5ти литровую канистру!

 

Это же не повредит моему двигателю? 

Меня всегда учили что переливать нельзя, уровень ровно посередине - ОК........

 

 

[Док85 2950]

1 час назад, enot777 сказал:

Вопрос.

Иван, а по щупу у Вас сколько ща масла?

[sergo 147]

4 часа назад, enot777 сказал:

...

На сколько я знаю, в двигатель 2.5 заливается 4 литра масла. 

...

 

официалы списывают на QR25 - 5,3 л масла))

так что считай, что в прибыли на 300 г масла)))

[Anwaar 65]

Добрый вечер. Nissan X- trail 2.0 T31 CVT 2014. Пробег 90000. Сориентируйте по ценам на следующие работы:

1. Приводной ремень ( свистит на холодную)

2. Замена масла в дифференциале

3. Замена масла в раздатке

4. Проверка ходовой.

5. Сход-развал.

6. Замена передних тормозных колодок( колодки мои)

7. Замена антифриза

Спасибо. Жду ответа. Андрей.

 

Изменено 18 ноября 2019 пользователем Anwaar

[enot777 73]

6 часов назад, Док85 сказал:

Иван, а по щупу у Вас сколько ща масла?

выше максимума.  Только не подумайте что я чем то не доволен. Мне у вас понравилось. Спасибо что серъезные косяки заметили! ). Просто интересно для общего развития. 

[Pzm76 20160]

9 минут назад, enot777 сказал:

выше максимума. 

Так по мануалу 4.3-4.6л. 

[enot777 73]

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

Так по мануалу 4.3-4.6л. 

ну тогда ок. Лишние 400 гр в картере ничего там не попортят

[Pzm76 20160]

Я вот слышал от сменщиков масла, что когда машинка приезжает с сухим щупом или очень низким уровнем, либо клиент говорит, что жрёт, заливают чуть выше мах, что бы дольше оставался допустимый уровень. А 3-4мм лишних на щупе для двс абсолютно безвредно, пожалуй, к дизелю это не относится. Там серединка или меньше нужна.

@enot777 

Оффы, кста, часто переливают.....

Намеренно. 

Изменено 18 ноября 2019 пользователем Pzm76

[PartyZan 703]

20.10.2019 в 03:16, BAS сказал:

Прошлой неделе делал ТО на 90 000 плюс замена в вариаторе и прочие истории. Вышло на 50 тыс. Ездила жена. Посмотрел потом в доки: снятие/замена правой стойки. В материалах: левая стойка. Ну и вишенкой на торте. Гайку от колеса пролюбили. Заказал, конечно у продавцов. С юга Москвы за гайкой на Полярную - хлопотно. 

Доброго времени суток, а можно Ваш номер авто в личку или смской на 89852203518. Нужно разобраться с эитими моментами. По стойкам стабилизатора -цена одинаковая. Скорее всего ошибочно кликнули не ту работу..Но тем не менее. А вот по поводу гайки- нужно посмотреть коментарии в истории к Вашему авто. Не так давно был автомобиль без гайки на колесе...

8 часов назад, enot777 сказал:

Вопрос.

Недавно, так же, как и многие местные, начал к вам ездить со своим очередным иксом.

Вроде всё ок, мне всё нравится. 

 

Но вот один момент до меня "дошел" только спустя какое то время....

На сколько я знаю, в двигатель 2.5 заливается 4 литра масла. 

А когда я у вас менял масло, кто то из ваших влил мне всю мою 5ти литровую канистру!

 

Это же не повредит моему двигателю? 

Меня всегда учили что переливать нельзя, уровень ровно посередине - ОК........

 

 

Доброго времени суток Иван!. По поводу количества масла- думаю Вы немного не правы : в ДВС QR25de  при замене с масляным фильтром 5.1 литра и 4,8 литра при замене без масляного фильтра.Это прописано даже в мануале МА-26 как официально утвержденное техническое значение при правильной процедуре замера уровня масла. И как допуски при прочих процедурах проверки:4,6/4,3 соответственно. При заливе 5 литров  будет даже немного ниже уровня- на около 1 мм -если проверять так, как прописано в руководстве по эксплуатации п. 8-8. Но вряд ли его читали 90 % пользователей)))))Если же проверять по старинке (прочие процедуры) - да, будет выше мм на 3-4. но так как мы эксплуатируем автомобиль марки ниссан- то и проверять нужно так, как рекомендует производитель. А именно:" Запускаем ДВС, прогреваем, останавливаем ДВС, ждём 10 минут, проверяем"

Если есть другие мнения - пишите. 

56 минут назад, Pzm76 сказал:

Я вот слышал от сменщиков масла, что когда машинка приезжает с сухим щупом или очень низким уровнем, либо клиент говорит, что жрёт, заливают чуть выше мах, что бы дольше оставался допустимый уровень. А 3-4мм лишних на щупе для двс абсолютно безвредно, пожалуй, к дизелю это не относится. Там серединка или меньше нужна.

@enot777 

Оффы, кста, часто переливают.....

Намеренно. 

Это типа кашу маслом не испортишь?  НЕЕЕ.  Так делать нельзя.!!!

 

2 часа назад, Anwaar сказал:

Добрый вечер. Nissan X- trail 2.0 T31 CVT 2014. Пробег 90000. Сориентируйте по ценам на следующие работы:

Спасибо. Жду ответа. Андрей.

 

Добрый вечер Андрей. Ответ в личке.

09.11.2019 в 09:42, EvilRock сказал:

Юр привет ! 

Когда Митсухи делать будете ?)

Привет! Скоро наверное... пока не думал об этом... Но мысль не плохая!! А ТТ не ломаюся- чего их делать то!

[Pzm76 20160]

@PartyZan но ведь существует несливаемый при замене объём. Его тоже надо иметь в виду. А это, по разным оценкам около 5%. С 5л это примерно 250мл. Не так и мало. Вот и перелив, если 5л заливать. Наверное потому и 4.6л при замене. На сухой мотор, думаю, 5л влезет. 

Это если 5.1л. 

Изменено 18 ноября 2019 пользователем Pzm76

[Pzm76 20160]

18 минут назад, PartyZan сказал:

И как допуски при прочих процедурах проверки:4,6/4,3 соответственно. 

При каких? 

Ну и вот же электронный мануал, который гласит, что РФ и Украина 4.6. Остальным товарищам заливать 5.1. Какая то разница, наверное, есть. 

 

 

 

[sergo 147]

23 часа назад, Pzm76 сказал:

При каких? 

Ну и вот же электронный мануал, который гласит, что РФ и Украина 4.6. Остальным товарищам заливать 5.1. Какая то разница, наверное, есть. 

 

а вот это уже интересно...

с чего бы в РФ и Украина 4.6, а остальным 5.1 ???

[yarger 1]

Являюсь клиентом сервиса более 3 лет, ранее нареканий никогда не было, всё было ок. Авто не новый, да, Т30. Последние 2 посещения оставили смешанные впечатления. 

23.09 оставил авто с целым рядом пожеланий среди которых были жалоба на сильные вибрации на скорости от 80 км/ч и ремонт жгута проводки 5й двери (не горел верхний стоп и я сразу сказал, что причина в жгуте - об этом в конце). Делал новый мастер, раньше его не видел. В итоге поменяли среди прочего и передний левый (!) подшипник ступицы. Забрал авто, еду 100 км/ч - как на холодильнике Зил, вибрация жуткая. И до кучи неожиданно добавилась новая проблема, которой не было - перегрев левого переднего (!) диска и правого заднего. На мое негодование Юрий обещал лично принять работу. Приемщик устранение проблем не проверял.

Сдал авто снова 07.10 все с той же жалобой на вибрацию + перегрев указанных тормозных дисков. Справедливости ради скажу, что уже год назад чинили клинящие поршни задних суппортов и диск, который тогда адово грелся, я решил не менять. Итак, доверили переделывать тому же мастеру. На сей раз по моему настоянию при мне сразу погоняли на подъемнике и вроде нашли причины вибраций. Что помешало в 1й раз проверить банально балансировку не знаю, но, да, прежде всего был сильный разбаланс. И под замену задние диски с колодками по причине кривизны заднего правого диска, от чего даже ходуном ходил суппорт. Плюс под замену поршни суппортов передних, ибо тоже вот начали клинить. В 1й приезд этого всего диагностика мастера не нашла (на 17 тыс как никак). Это само по себе уже звучит не очень. Забрал вечером, всё сделали, Юрий лично принял и проехался. Казалось бы всё, до следующего ТО всё должно быть ок. 40 рублей за всё как никак, и реально много работ с подвеской выполнено.

Ну положим дикий скрип в правом заднем колесе при трогании, появившийся через неделю (машина стояла), можно опустить, учитывая, что я езжу только в выходные и на стоящей машине новые диски могут закисать. Но вот я добрался до смены резины. И выяснилось, что на переднем левом колесе одна гайка закручена мимо резьбы пистолетом - разумеется открутить удалось лишь сломав шпильку. Сломанная шпилька не беда, просто 3ее за осень посещение сервиса (уже другого, уж извините, накладно стало экспериментировать у вас), но тут еще сразу же при мне нашли, что не закручен и не затянут (буквально 2-3 витка было) болт нижней направляющей переднего левого тормозного суппорта. Больше повторная диагностика недочетов не нашла, ну и то хорошо, ок. 
И вот пока я об этом думал, еще вчера, во время езды отвалился кожух стоп-фонаря 5й двери - смотрю, как так? Не может он сам отвалиться, так не бывает. Оказывается сломан один пластмасмовый замок, вероятно при ремонте моей 5й двери решили проверить лампочки стопаря ну и.. вот результат.

Повторю, раньше никогда не жаловался на работу сервиса и предпочел бы им и пользоваться, но совокупное впечатление от этих всех как бы "мелких" недочетов и косяков осталось ниже среднего. Может у мастеров просто было 2 дня затмений, но я желаю Юрию разобрать эти случаи и работу мастера, чтобы это не стало правилом халатности, я ничего не придумал, все данные есть у вас в базе.