А что после X-Trail?

[mikob1 82]

А я после трех лет эксплуатации исктрейла купил.... Новый икстрейл. Вот такой вот я консерватор. и вообще доволен. Как и три ода назад сравнил все корейско-японско-американско-немецкие предложения и альтернативы для себя не нашел.

Разницу то заметил ?

[Alex Korv 690]

Разницу то заметил ?

Номера другие должны быть другие

Поздравляю с покупкой Всех благ!

[igogor2006 47]

Я вот после х трейла хочу прадо 150 элеганс либо туарег

[Slawa 18]

я бы взял вольво хс 90 либо крусак прадо

[igogor2006 47]

Крузак прадо это вещь , только велюровый салон смущает на элегансе , а так комплектация самый оптимал

[mikob1 82]

Прадоса кормить надо (верьте мне, 3года юзал, в городе зимой до 25л/100км, мой рекорд 37л/100км в жуткий мороз), крестовины шприцевать, колёса дорогие покупать, да дофига чего ..................... даже гаишник на более интересную "договорённость" расчитывает глядя на твою машину.

Короче, сначала в материальном плане подрасти надо.

[Гриша. 1215]

Нарыл инфу, что в 2013 Мурано немного обновят и самое примечательное, на него вроде бы будут устанавливать систему полного привода 4х4-i как на нашем Трейле! Никто подробностей не знает? Интересно - правда ли? Если так, то он, ИМХО, становится реальнейшим претендентом на смену Трейлу. Вот новость - http://eventcars.ru/legkovye-avtomobili/ni...modelnogo-goda/

В теме про мурано обсуждали: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...15864&st=40

[igogor2006 47]

Прадоса кормить надо (верьте мне, 3года юзал, в городе зимой до 25л/100км, мой рекорд 37л/100км в жуткий мороз), крестовины шприцевать, колёса дорогие покупать, да дофига чего ..................... даже гаишник на более интересную "договорённость" расчитывает глядя на твою машину.

Короче, сначала в материальном плане подрасти надо.

Ну насчет 25 литров это вы батюшка загнули, я рассматриваю только дизель, а там расход не больше 16

[mikob1 82]

Ну насчет 25 литров это вы батюшка загнули, я рассматриваю только дизель, а там расход не больше 16

Дизель да, меньше жрёт, но это дизель со всеми своими + и -

Мне например он не нужен, гаража нет, морозы почти до -50 бывают. Дубак в салоне не люблю.

[igogor2006 47]

Ну да может он и холоднее но у него налог меньше, а по надежности тойотовские дизеля одни из лучших, в пример у моего товарища тойота авенсис 2004 года дизельная , пробег 240000 заправлялся где нипопадя,недавно заменил форсунки и дальше ездит и зимой нормально заводится, ну тут он сам виноват, а если б на проверенных заправках заправлялся то и дальше бы ездил без ремонта и он не особо то ее и щадит, а по поводу запуска зимой разве у дизельного прадо не 2 акума?

[mikob1 82]

Ну да может он и холоднее но у него налог меньше, а по надежности тойотовские дизеля одни из лучших, в пример у моего товарища тойота авенсис 2004 года дизельная , пробег 240000 заправлялся где нипопадя,недавно заменил форсунки и дальше ездит и зимой нормально заводится, ну тут он сам виноват, а если б на проверенных заправках заправлялся то и дальше бы ездил без ремонта и он не особо то ее и щадит, а по поводу запуска зимой разве у дизельного прадо не 2 акума?

Аккумов может и два, а вот солярка будет с российских заправок

[Alex Korv 690]

Крузак прадо это вещь , только велюровый салон смущает на элегансе , а так комплектация самый оптимал

Как и любая Тойота абсолютно не стоит денег, которые за него просят. Ездовой комфорт на двух мостах очень сомнительный (сам ездил, попа помнит). Приборка с каким-то отпугивающим торчащим ящиком посередине, они называют это мультимедийным центром. Страховка очень дорогая, ТО каждые 10 000 км. Чахлый древний дизель.

[mikob1 82]

Как и любая Тойота абсолютно не стоит денег, которые за него просят. Ездовой комфорт на двух мостах очень сомнительный (сам ездил, попа помнит). Приборка с каким-то отпугивающим торчащим ящиком посередине, они называют это мультимедийным центром. Страховка очень дорогая, ТО каждые 10 000 км. Чахлый древний дизель.

Всё так, только нет там двух мостов, только задний имеется. Вообще Прадик очень мягкий и сильно из-за этого раскачивается (мягче Икса существенно).

[igogor2006 47]

Всё так, только нет там двух мостов, только задний имеется. Вообще Прадик очень мягкий и сильно из-за этого раскачивается (мягче Икса существенно).

вот вот только качество велюра под сомнением у прадо, но как дилер говорит это алькантара, как она затирается сильно или нет, не знаю, а после кожи на велюр как то не хочется садиться=)

[orb 23]

после икса возможно будет тоже икс... Х5 или Х6

[DaVinci 315]

Х6

никогда не понимал тех кто покупает эту машину

[igogor2006 47]

X 6 это понты, люди их покупают из за того что деньги некуда девать , а во х5 он намного универсальнее и места в багажнике больше и зажеч можно, в Европе х 5 это просто семейная машина, а на х 6 ездиют эгоисты и холостяки

[Ant 688]

Да Х6 просто страшен имхо. А вот Х5 приятная машинка во многих отношениях, кроме стоимости эксплуатации

[mikob1 82]

на х 6 ездиют эгоисты и холостяки

Эгоист это как ??? Тот кто бабушек и бездомных неподвозит ???

А холостяк причём тут??? Мои дети свои машины имеют, так что я максимум вдвоём с женой перемещаюсь и то редко, в основном один.

Да Х6 просто страшен имхо.

Имхо, самый гармоничный кроссовер. Ключевое слово КРОССОВЕР.

О вкусах фломастеров спорить бесмысленно.

[mutabor 1933]

Ни у кого нет опыта владения МП4 после или одновременно с хтрейлом? На тесте был, но так и не понял машины, ну кроме восторга от того, что тестовую тачку можно загонять вхлам. Профильные форумы читал, но все понимаем, что там "исключительно положительные эмоции"

Нужен типа джип на шасси кроссовера по ценнику в районе 1700