Обкатка нового авто

[Женек М из М 110]

как говорит мой тесть, отъявленный жигулист, машина проходит обкатку только в 35 тыс.

[Саквояж 150]

как говорит мой тесть, отъявленный жигулист, машина проходит обкатку только в 35 тыс.

А у некоторых авто к этому пробегу начинает заканчиваться ресурс

[Женек М из М 110]

А у некоторых авто к этому пробегу начинает заканчиваться ресурс

ОКА? или Запорожец, ой извините Шанс!!!

[Саквояж 150]

Я про Таврию и иже с нею,а что такое Шанс?

[X-drive 345]

ОКА? или Запорожец, ой извините Шанс!!!

Шанс - он не получка, не аванс...

Я считаю, что к обкатке подошел разумно: до 4к в тапку не давил, обороты выше 3К не повышал,

ездил размерено, плавно. На ТО-ноль не повелся.

Сейчас 11600 на одометре.

К дилеру на первое ТО поеду по выпаду первого снега. Не думаю, что 15К будет, но перед зимой надо будет масло сменить, работу всех узлов проверить, всё протянуть и т.п.

[darkbound 165]

тогда на ТО они продолжают лить эту же минералку и дальше или им потом чёто новое поставляют с той же маркировкой ? ну это п_ц товарищи

[X-drive 345]

тогда на ТО они продолжают лить эту же минералку и дальше или им потом чёто новое поставляют с той же маркировкой ? ну это п_ц товарищи

Читайте мануал, покупайте рекомендованное производителем масло, а дилера задача его заменить.

Если будут у дилера вопросы - тыкайте носом в мануал.

Никто не в праве подсадить покупателя на какое-то загадочное, только у дилера имеющееся "правильное" масло или другие комплекутющие.

[Женек М из М 110]

Я про Таврию и иже с нею,а что такое Шанс?

бывший Шевроле-Ланос, но с двигателем 1,3 от Таврии....

[darkbound 165]

Читайте мануал, покупайте рекомендованное производителем масло, а дилера задача его заменить.

Если будут у дилера вопросы - тыкайте носом в мануал.

Никто не в праве подсадить покупателя на какое-то загадочное, только у дилера имеющееся "правильное" масло или другие комплекутющие.

ну вот я не купил, значит мне опять заводской минералки налили, да даже если синтетику то должны были от минералки промыть, а не просто слить. я в шоке ща.

[X-drive 345]

ну вот я не купил, значит мне опять заводской минералки налили, да даже если синтетику то должны были от минералки промыть, а не просто слить. я в шоке ща.

а почему минералка?

5W40 же дилер льет, а это уже как минимум полусинтетика...

[Саквояж 150]

бывший Шевроле-Ланос, но с двигателем 1,3 от Таврии....

Так то Сенс,с украинского Смысл.У нас неплохо ездят,только называются Дэу Сенс.

[Женек М из М 110]

Так то Сенс,с украинского Смысл.У нас неплохо ездят,только называются Дэу Сенс.

а у нас ЗАЗ Шанс

[ded_mad 139]

то должны были от минералки промыть

Не забивай себе голову этим бредом. Слили минералку, залили синтетику. Нормальные масла при смешивании не сворачиваются. Если уж сильно хочется избавиться от старого масла и гложут всякие сомнения, то покатайся 1-2 тыс. км на этом масле, а потом снова замени на рекомендуемое. Получишь самую хорошую промывку без всякой химии, только качественное масло.

[mikob1 82]

5W40 же дилер льет,

В букваре русским по белому написано 5W30 (предпочтительно), что льёт наш дилер не знаю, пробег 10 тык.

Я тут на 3 тык вот что учудил. Взял тупо и поменял фильтр и масло сам на Ликви Молли 0W40. Проехал километров пять чё-то подумалось, что зря не промыл после обкатки .............. ну и ещё раз поменял на такое же . Теперь вот в раздумьях, ехать на первое ТО или нет, если ехать то что с маслом делать ??? Родное не хочу, никто не уговорит, я его ширпотребом считаю.

P/S/ Морозы у нас до -50 возможны.

[ded_mad 139]

Я бы не мудрил с вязкостью масла. Заливая более жидкое, ты решаешь только 1 проблему - холодный пуск двигателя.

Когда двигатель разогревается, более жидкое масло снижает давление, создаваемое масляным насосом и быстрее стекает со стенок цилиндров и поршней.

Для холодного климата лучше задуматься о предпусковом подогревателе, а не отступать от рекомендуемых производителем применяемых типов смазок.

Это сугубо мое личное мнение, решать конечно тебе.

[mikob1 82]

Я бы не мудрил с вязкостью масла. nea.gif Заливая более жидкое, ты решаешь только 1 проблему - холодный пуск двигателя.

Что-то не понял. Я залил 0W40, при темп. +100град оно даже гуще чем 5W30, при темп. +150град они одинаковой вязкости (почти).

[Settler 32]

Раньше была популярна присадка в двигатель ER - ликвидатор трения. Кто нибудь пользовался при обкатке?

[Саквояж 150]

При обкатке трение ликвидировать не надо.ИМХО

[Homer Simpson 298]

Раньше была популярна присадка в двигатель ER - ликвидатор трения. Кто нибудь пользовался при обкатке?

Только советский человек додумается на новой японческой машине лить в двигатель всяческую гадость в виде чудо-присадок.

[Settler 32]

присадка не советская - мериканская, и рекомендована была в том числе при обкатке. То что в масла при изготовлении добавляются присадки вас же не коробит

При обкатке трение ликвидировать не надо.ИМХО

Вообще то обкатка это и есть процесс ликвидирования трения- вернее его снижение, путем шлифовки деталей друг об друга