Важная тема!

[Ainstain 708]

да и наплевать если честно. Устойчивость та же самая. Трогаться на льду/по снегу да, лучше на 4вд. А по сухому асфальту, которого зимой в крупных городах хватает- не вижу смысла.

Включай Auto 4WD и не парься! На скользком стартовать будет помогать полным приводом (сильно съэкономишь шипы), а на сухом все равно будешь как на переднем приводе. К тому же не будешь лишний раз шлифовать дорогу на вроде бы нормальном на глазок, а на самом деле скользком покрытии.

ECP лучше не выключать. Исключение: грязи, спортивные трассы, ледовые поля и широкие площадки, т.е. там где относительно безопасно и нет в опасной близости других машин.

[Алекс38 10]

А меня наоборот настораживает то, что если на авто режиме ездить, при заносе в повороте или на скорости на трассе, задок подключится и все только усугубиться! О чем Usverg выше подтверждает.

[Usverg 11]

при заносе в повороте или на скорости на трассе, задок подключится и все только усугубиться

ESP очень сильно спасает кстати от такой фигни. Единственное место где мне не понравилась работа есп- это на ледовом автодроме- потому что она в этом случае работает постоянно и все время дергает разные колеса в тех местах где наоборот надо небольшой занос задницы сделать.

А вообще- зима настанет, попробуйте и так и так и сами решите- как лучше.

[Igor_ch 367]

А меня наоборот настораживает то, что если на авто режиме ездить, при заносе в повороте или на скорости на трассе, задок подключится и все только усугубиться! О чем Usverg выше подтверждает.

Задок подключается в основном когда тапку давить, а на скорости около 100 км/ч трейл вообще становится полностью переприводным. У нас есть эксперт по работе муфты в приводе - VladGor.

Вот Вам график работы муфты и еще его наблюдения.

Можете к нему обратится, если еще сомневаетесь.

На "авто" зимой ведет себя прогнозируемо, естественно газом надо работать аккуратно и в поворотах тоже - но это актуально для всех приводов.

[Term 154]

А меня наоборот настораживает то, что если на авто режиме ездить, при заносе в повороте или на скорости на трассе, задок подключится и все только усугубиться! О чем Usverg выше подтверждает.

У нас там собаки умные в колесах, они тебе не дадут так сделать. Если ты этих собак не отключишь принудительно.

В общем, катайся в режиме Авто, ЕСП включено (по умолчанию оно включено). Они сами все сделают как надо.

[Алекс38 10]

У нас там собаки умные в колесах, они тебе не дадут так сделать. Если ты этих собак не отключишь принудительно.

В общем, катайся в режиме Авто, ЕСП включено (по умолчанию оно включено). Они сами все сделают как надо.

Уменя 2007 год в 30-м кузове, туда собак еще на садили в то время наверное!

[ASAZAN 10]

А меня наоборот настораживает то, что если на авто режиме ездить, при заносе в повороте или на скорости на трассе, задок подключится и все только усугубиться! О чем Usverg выше подтверждает.

Выше 40 км/ч полный привод отключается,так что не парься и не бойся,если на моно приводе ездил,то и с полным подружишься,тебе понравиться 100%!

[Reksman 1317]

А можно ли в движении переключать с 2wd на аvto? Предполагаю, что можно при выжатом сцеплении, но хотелось бы знать точно.

[Алекс38 10]

Сегодня наконец то лег снег!!!! на дороге появился снежный накат незначительный такой! Короче на скорости до 60 км/час идет как вкопанный, пару раз пытался в занос уйти не вышло! В правый поворот 90 градусов с подъмом на 40 км/час - без проблем! ЕСП не разу не сработало. надо видать посильнее наката дождаться, чтоб понять наконец повадки своего Икса зимой!

[ASAZAN 10]

А можно ли в движении переключать с 2wd на аvto? Предполагаю, что можно при выжатом сцеплении, но хотелось бы знать точно.

Можно, и сцепление выжимать не надо!

[Term 154]

Сегодня наконец то лег снег!!!! на дороге появился снежный накат незначительный такой! Короче на скорости до 60 км/час идет как вкопанный, пару раз пытался в занос уйти не вышло! В правый поворот 90 градусов с подъмом на 40 км/час - без проблем! ЕСП не разу не сработало. надо видать посильнее наката дождаться, чтоб понять наконец повадки своего Икса зимой!

Это тебе ни какой-то бмв с задним приводом. Хотя уже и бмв понял плюсы переднего привода, первая авто с передним приводом от бмв пошла.

[Алекс38 10]

У меня есть вопрос! Не вредно ли для Икса баловство с заносом с применением ручника? Ни чего там не повредится? А то тут новую тему для себя открыл - вход в поворот с ручником!

[Term 154]

У меня есть вопрос! Не вредно ли для Икса баловство с заносом с применением ручника? Ни чего там не повредится? А то тут новую тему для себя открыл - вход в поворот с ручником!

Что-то мне подсказывает, что не очень это удачная идея для авто с полным приводом и автоматической коробкой.