Постоянно моргает красная лампочка

[Ace 1]

Простите если писали - не нашел. Авто купил недавно, сверху панели красная лампочка моргает постоянно, при закрытой, открытой, заведенной машине - всегда одинаково. Ключ рядом или далеко, вне зоны действия иммобилайзера - не важно. Моргает и все тут. Что за прикол пожскажите, и норма ли это?

[Dikobrazzi 6736]

При заведённой машине моргать не должно.

[-S-Steve- 105]

сигнализация стоит? Если с автозапуском, то скорее ошибка иммобилайзера. Где-то читал расшифровку по морганию светодиода NATS.

[Ace 1]

нет сигналки, центральный замок, простой ключ с двумя кнопками

[Dikobrazzi 6736]

Может, глючит?

Попробуйте клемму сбросить минут на 10, и батарейку в ключе заменить.

[терафлекс 848]

Может, глючит?

Попробуйте клемму сбросить минут на 10, и батарейку в ключе заменить.

Где-то читал,что на 30 после сбрасывания клемм, магнитола требует код. Если не ошибаюсь.

[ASAZAN 10]

У меня тоже моргает,уже два года как владею авто,в начале тоже удивился,но не парился и не парюсь!

[Ace 1]

Просто где-то читал что лампочка вроде показывает состояние авто, якобы эти перемаргивания что-то вещают владельцу. Аккумулятор менял недавно, магнитола не требовала код. В ключе батарейку не менял, но работает нормально, далеко берет.

[Витёк 9]

Она и должна мигать, на сколько я понял, читая мануал. Это нормально. У меня тоже мигает, когда машина выключена, но не на сигналке. Сначала малость напрягся, потом почитал поподробнее, и не парюсь. Надо просто внимательно читать инструкцию, а может и не один раз поначалу-то...

[Ace 1]

Так у меня она постоянно моргает одинаково. И когда замкнута и когда открыта и когда заведена.

[терафлекс 848]

Можно просто проверить работу системы NATS .Для этого надо вытащить батарейку и попробовать завести авто,если заведется то система не работает и постоянное мигание об этом предупреждает. В таком случае искать неисправность или забить и поставить, если есть желание, обычную сигналку.Ибо как сами понимаете машина совершенно беззащитна. Если не заведется,то значит все нормально и система нуждается в обучении.

[-S-Steve- 105]

батарейка только для дистанционного открытия дверей. Иммобилайзер опознает чип без питания.

[терафлекс 848]

батарейка только для дистанционного открытия дверей. Иммобилайзер опознает чип без питания.

Каким образом. Без питания это просто кусок пластика. Чип подает сигнал иммобилу. А нет батареи .нет сигнала.

[-S-Steve- 105]

как же тогда реализуется обход штатного иммобилайзера при установке сигнализации с автозапуском. Чип изымается из ключа и прячется под торпедо.

[терафлекс 848]

как же тогда реализуется обход штатного иммобилайзера при установке сигнализации с автозапуском. Чип изымается из ключа и прячется под торпедо.

Если я не ошибаюсь,то у ключа элементарно отпиливают ,скажем так, жало. А оставшуюся часть с чипом и батареей действительно прячут в укромное место.При этом обычно у ОД заказывают третий ключ.

[Паяльник 378]

при этом обычно 3 ключ у од не заказывают тк могут быть проблемы с каской в случае угона,а делают в сторонних организациях чисто чип за 3 тыщи..

[-S-Steve- 105]

не буду спорить. Но во всех случаях, что видел, чип изымался из ключа. Он мал (примерно 6*10 мм) и легко прятался.

По делу: если даже подключиться к авто при помощи "шнурка", то можно увидеть ошибки по иммобилайзеру, и сбросить.

Обычно появляется после установки сигналки.

[терафлекс 848]

при этом обычно 3 ключ у од не заказывают тк могут быть проблемы с каской в случае угона,а делают в сторонних организациях чисто чип за 3 тыщи..

Смею тебя уверить у ОД работают далеко не святоши.И мне эту фигню предлагали за 4 т. Крохоборы, оказывается есть дешевле. Есно без бумажек. Можно и по поводу варика договорится на подешевле.

[Ant 688]

В ключе стоит пассивный транспондер, питаемый от тока, индуцированного петлей катушки, находящейся в замке зажигания.

Так что батарейка для срабатывания иммобилайзера не нужна (что, в общем-то, естественно - странно было бы не завестись где-нибудь в пустыне от того, что сдохла батарейка в ключе).

[терафлекс 848]

В ключе стоит пассивный транспондер, питаемый от тока, индуцированного петлей катушки, находящейся в замке зажигания.

Вдумался. Вы правы. Немного не про то сам подумал