Еще раз про сигналку и безключевой доступ

[Ultimate DM 49]

кто нибудь ставил модуль Fortin EVO-ALL (бесключевой обходчик)

Это вопрос или утверждение? ))) а если серьезно, то что интересует по бесчиповым обходчикам конкретно?

Вадим, СТО1.

[Autostudio.Uriy 439]

кто нибудь ставил модуль Fortin EVO-ALL (бесключевой обходчик)

Добрый день!

Подобные системы устанавливались в наших установочных центрах, однако в случае с х-trail, на мой взгляд, проще выполнить клон чипа или заказать у дилера дополнительный ключ.

[Nobenome 70]

Добрый день!

Дополню ответ коллег, в прицнипе Вы можете рассмотреть и Пандору 5000, где Вы точно сможете ехать сразу же и машина не заглохнет, однако назвать эту систему просто сигнализацией нельзя - это уже полноценный охранный комплекс.

Кроме того, Вы можете отслеживать местоположения автомобиля и у Вас будет ресурс для мониторинга за местоположением автомобиля.

добрый день, подскажите, а на пандоре 5000 каким образом реализуется возможность ехать не глуша авто, програмно или механически (можно это сделать через , например, loader)?

[Ultimate DM 49]

добрый день, подскажите, а на пандоре 5000 каким образом реализуется возможность ехать не глуша авто, програмно или механически (можно это сделать через , например, loader)?

Здравствуйте.

Тут надо смотреть, как выполнен обход штатного иммобилайзера. Если используется обычный обходчик с чипом в нем, то такой алгоритм работы системы после автозапуска реализуется: снял машину с охраны, открыл дверь, ключ в замок и в положение включено зажигание, можно ехать. Для этого в настройках Пандоры нужно, чтобы была выключена функция "глушить двигатель после снятия авто с охраны" (по умолчанию выключена, настраивается через лоудер).

Если же используется бесчиповый обходчик, то , например, у idatalink функция глушения двигателя после снятия авто с охраны работает всегда. Это сделано в целях увеличения безопасности. И настройками Пандоры это уже не обойти.

Если же речь идет о том, что Пандора используется в слейв-режиме, т.е. работа от штатного брелока авто , а вы хотите снимать машину с охраны этим штатным брелоком при включенном зажигании, то просто этого не сделать: нужно переделывать именно штатную систему, чтобы она не понимала, что зажигание включено.

[Autostudio.Uriy 439]

добрый день, подскажите, а на пандоре 5000 каким образом реализуется возможность ехать не глуша авто, програмно или механически (можно это сделать через , например, loader)?

Добрый день!

Функция настраивается через лоадер, как описал Вадим, но все будет зависеть от того, каким образом Вы решаете вопрос с обходом штатного иммобилайзера. Оптимальным вариантом для x-trail, как мне кажется, будет стандартный клон.

[Nobenome_ 2]

Если используется обычный обходчик с чипом в нем, то такой алгоритм работы системы после автозапуска реализуется: снял машину с охраны, открыл дверь, ключ в замок и в положение включено зажигание, можно ехать.

так вот именно интересует эта возможность ехать не глуша, используя только брелок (не физически ключ вставлять), это реально?

спасибо за ответы!

PS обходчик с чипом

[Autostudio.Uriy 439]

так вот именно интересует эта возможность ехать не глуша, используя только брелок (не физически ключ вставлять), это реально?

спасибо за ответы!

PS обходчик с чипом

Не вставив ключ в замок зажигания уехать не получится. Вы должны взять управления автомобилем на себя.

[Nobenome_ 2]

большое спасибо за ответы)

[Squat 0]

Вопрос к партнерам: нужно установить комплекс - условия:

 

1. Сохранить работу штатного intelligent key

2. Автозапуск  не нужен

3. В будущем повесить на сигналку запуск webasto

 

Предложения по вариантам, ценам и скидкам жду в личке спасибо

[Autostudio.Uriy 439]

Добрый день!

Предложение  с одним из возможных вариантов систем отправлено Вам в ЛС,

Если есть вопросы, с удовольствием на них отвечу. 

[Ultimate DM 49]

...1. Сохранить работу штатного intelligent key

2. Автозапуск  не нужен

3. В будущем повесить на сигналку запуск webasto...

 

Здравствуйте.

 

Могу предложить следующий вариант:

 

- противоугонная система PRO KEY. Работает от штатного пульта автомобиля, срабатывает на отпирание дверей-капота-багажника, удар по кузову, качение-крен; метка опрашивается при снятии авто с охраны штатным брелоком (нет метки после открытия двери в теч 20 сек - тревога), при включении зажигания (отключаются блокировки и отпирается замок капота), на заведенном авто при открытии двери водителя (защита от захвата). Блок системы располагается в моторном отсеке, там же блокировка двигателя и управление электромеханическим замком капота, в салоне только антенна для меток, кнопка аварийного отключения, светодиод и зуммер;

- средство оповещения и управления ППД - I-ROOT GSM (W);

- электромеханический замок капота PRO HOODLOCK + аварийный плюсовой провод в салон от АКБ на случай разряда последней.

 

Стоимость в личке.

[Smash 670]

У меня стоит Пандора 1870i, а/м с интеллижент кей.

Когда снимаю с сигнализации, "ключ" можно провернуть только секунд через 20 или 30.

Так и должно быть или это как-то настраивается?

 

Иногда тороплюсь, забыв  открыть а/м заранее -  и эти пол минуты просто бесят.

[Autostudio.Uriy 439]

Добрый день!

Скажите, пожалуйста, у Вас установлена Пандора 1870. Запуск реализован?

Если да, то что лежит в обходчике, какой обходчик?

Ключ не можете провернуть всегда или только когда запустили с автозапуска?

[Smash 670]

Добрый день!

Скажите, пожалуйста, у Вас установлена Пандора 1870. Запуск реализован?

Если да, то что лежит в обходчике, какой обходчик?

Ключ не можете провернуть всегда или только когда запустили с автозапуска?

ответил в личку

[Autostudio.Uriy 439]

ответил в личку

Спасибо. В свою очередь ответ Вам также направлен

[mishokk 0]

Много думал какую же все таки сигналку поставить ведь у меня же бесключевой доступ, потом доперло что сигналка с функцией свободные руки вполне заменит бесключевой доступ, буду ставить пандору

[Autostudio.Uriy 439]

Много думал какую же все таки сигналку поставить ведь у меня же бесключевой доступ, потом доперло что сигналка с функцией свободные руки вполне заменит бесключевой доступ, буду ставить пандору

Добрый день!

Бесключевой доступ не является помехой для установки сигнализации, тем более есть версии, где все управление происходит с метки и как таковой брелок не нужен в принципе.

Какую системы Вы выбрали?

Автозапуск планируете реализовывать?

[Престиж - Авто 53]

Много думал какую же все таки сигналку поставить ведь у меня же бесключевой доступ, потом доперло что сигналка с функцией свободные руки вполне заменит бесключевой доступ, буду ставить пандору

 

Добрый день,

с бесключевым доступом рекомендую присмотреться к Pandora 3910, 4400 и Pandect X-1100. На всех этих системах есть возможность реализовать автозапуск. Более подробное описание можно найти вот тут. 

[ivask 0]

Всем добрый вечер!

 

У меня вот какой вопрос к знатокам:

У меня X-trail 2012 гв дизель с Int key, вместо сигналки стоит только i-root c подключением к подогревателю Hidronic, но надоело изображать турботаймер вручную, что делать и каков бюджет (хотя бы примерно), чтобы его (турботаймер) поставить?

А также начитавшись этой и соседних тем на форуме заинтересовался вопросом комплексной защиты мозгов машины от злоумышленников (типа консалты, шины передачи и т.д.), каков бжджет примерный и что для этого нужно?

 

Естественно лишаться прелести свободных рук не хочется.

 

Когда покупал, в салоне напели про то, что к i-root можно и турботаймер прикрутить и даже модуль gps доставить, чтобы координаты присылал точные, а не базовых станций. Сразу денег уже не хватало, решил, что позже приеду. Но прошло 1.5 года, приехал и получил ответ поражающий своей новизной - мы такого вам сказать не могли, таких функций реализовать на i-root низзя, ставте полностью новую сигналку и будет вам счастье (а ценник у них конский). Благо дело сам i-root получил как-бы в подарок, платил только за установку.

[Престиж - Авто 53]

Когда покупал, в салоне напели про то, что к i-root можно и турботаймер прикрутить и даже модуль gps доставить, чтобы координаты присылал точные, а не базовых станций.

 

Добрый день

На самом деле можно, но сначала надо разобраться что же у вас установлено на самом деле. Какая версия и в какой комплектации. По поводу турботаймера вопрос неоднозначный, поскольку придется делать поддержку зажигания, а это практически новое подключение сравнимое с установкой автозпуска. Правильно было бы сначала сделать диагностику. Если Вы в Москве, то можно у нас. Диагностика бесплатная. 

 

Да. С производителем i-root у нас прямые контакты, некоторое количество модулей всегда в наличии. Главное понять, можно ли апгрейдить то, что вам поставил ОД.