Замена переднего сальника коленвала

[Карболид 313]

Пришлось менять передний сальник коленвала. Работа простая, но вот открутить болт шкива - проблема. Есть у кого опыт?

[

[Usverg 11]

Ну много есть вариантов. Мы делали с помощью одного газового ключа и одного обычного рожкового. Большим рожковым цепляли шкив, газовым захватывали рожковый перпендикулярно и упирали в рычаг подвески. А дальше в принципе дело большой трубы и хорошей головки.

Где то видел как вариант насадить головку на болт, трубу подлиннее чтоб в рычаг уперлась и стартером покрутить мотор. Лишь бы не слетело.

[Карболид 313]

Вариантов-то немного. В большинстве - все откручивают стартером. Хороший способ, но в данном случае - не получилось. Двадцать попыток не дали результата. Появился запах пускового "друга". Вобщем я сварганил удерживающий инструмент за 20 минут. Завтра выкину фото.

[Автоуниверсал 625]

Последнее время откручиваю с помощью пневмо инструмента . Но когда возникали трудности приходилось делать приспособление . Вкратце просто труба диаметром 20-30 мм длинной 300-400мм -сверлится 2 отверстия под болты (чтобы эти болты углубились в отверстия шкива коленвала) болты можно поджать гайками или приварить,а далее хороший вороток с головкой довершат дело.

[Карболид 313]

Сварганил ключ. Очень хорошо помог, закручено было дико.

[alexex 0]

включаешь 5-ю передачу, ручник, и ключом с трубой-удленнителем рывком срываешь - ну у меня так получилось

[-S-Steve- 105]

ручник

а смысл? для механики - 5-я передача, ногу на тормоз

[Sерж 1]

есть простой способ подходящий для всех бензиновых движков с расположением свечи соосно цилиндру. Точится ввертыш вместо свечи , там где заканчивается резьба продолжается тело диаметром 12 мм и длинной примерно 25 мм. Ввертыш заворачивается вместо свечи первого цилиндра и откручиваем . Поршень упирается в ввертыш за счет этого и можно сорвать практически любой закисший или перетянутый болт

[Карболид 313]

Ну!!!

Это как в болотных сапогах по персидскому ковру кадриль танцевать. Или как серпом по я...м....

[Markovod 42]

на шкив наматываем плоский полипропиленовый тос конец цепляем за что нибудь главное чтоб в плоскости шкива ... и откручиваем болтик. Еще ремень генератора можно с одной стороны подогнуть и намотать ... а далее как с тросом

[Griroriy 1]

Какой номер у сальника???

[Griroriy 1]

С передним сальником коленвала всё понятно. А задний менять надо или лучше не трогать? Просто скоро сцепу буду менять, так что вопрос актуальный.

Как относитесь к фирме Ajusa?

Присмотрел у них сальник под номером Ajusa 15060100 для коленвала (зад)

Передний сальник коленвала буду менять на оригинал (Nissan 135106N200)

Спасибо!

[Гамлет 260]

Кроме вышеперечисленных трудностей, есть какие либо другие подводные камни?