Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Денис Романов

Как уменьшить 280 л.с на меньшее в документах.

Рекомендованные сообщения

Ещё раз обращаюсь ко всем. Как технически уменьшить налог за 280 л.с. Х-траил. 2001 турбовый 280 л.с. Снять с учёта, оставить открытую дату, -это всё понятно. Может кто то знает другое. На дроме есть такой же в продаже, но ПТС вписано 150 л.с, а по факту 280 л.с он делал это на таможне там проще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Денис, в правилах форума есть пункт:

"10.10 Размещение сообщений, в тексте которых содержатся призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной, межконфессиональной, религиозной розни влечет

удаление топика или сообщения с увеличением рейтинга на 10% и ограничением доступа на форум - срок 7 суток.

Повторное нарушение - доступ на форум блокируется навсегда"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Alex Puff писал:

Денис, в правилах форума есть пункт:

"10.10 Размещение сообщений, в тексте которых содержатся призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной, межконфессиональной, религиозной розни влечет

удаление топика или сообщения с увеличением рейтинга на 10% и ограничением доступа на форум - срок 7 суток.

Повторное нарушение - доступ на форум блокируется навсегда"

Не коректное замечание. Я имелл ввиду только официальные переделки и изменения. Я отсёк ранее мне предложенные варианты снять с учёта и оставить открытой дату.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снять турбовый двигатель и поставить обычный QR20.

Что значит "технически уменьшить налог"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Действительно, только документально оформить замену двигателя. А уж менять или нет двигатель при этом на самом деле - по желанию :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет. Не подскажу по поводу Икса, а на форуме Маздоводов у Трешки MPS с табуном в 250 сил, люди снимают турбину, едут с Мск в НАМИ и вроде как за 11 или 14 тыс. осматривает эксперт и выдает заключение что 2,3 литра выдает то ли 150 то ли 166 сил. Люди берут эту справку едут домой ставить турбину обратно и потом в ГИБДДД (или наоборот) изменять паспортные данные авто. У друга Трешка поэтому и знаю немного, без сильных подробностей, как у них это делают . Соответственно не знаю насколько легко это применима на ИКсе (ну там турбину снять и т.д.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если на почве амнистии на номер двигателя сделать фиктивную замену двигателя, например на QR20. Конструктивно он подходит. Сам я этим не занимался, но думаю, что можно что нибудь помудрить с заменой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Денис Романов писал:

Ещё раз обращаюсь ко всем. Как технически уменьшить налог за 280 л.с. Х-траил. 2001 турбовый 280 л.с. Снять с учёта, оставить открытую дату, -это всё понятно. Может кто то знает другое. На дроме есть такой же в продаже, но ПТС вписано 150 л.с, а по факту 280 л.с он делал это на таможне там проще.

На таможне нет эксертов, а в ГИБДД и НАМИ есть. И эти эксперты сразу увидят, что двигатель турбированный (обозначения разные), даже если снять ее. Чтобы эксперт "не увидел", понадобится много цветных бумажек на глаза, да и пойдет ли он на это дело? Самый простой вариант, это взять взаймы мотор с убитой машины (или документы на него), и оформить замену. Мотор QR20 для "европейца", в отличие от "японца" имеет 140 л.с., то есть по налогам до 150 л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Денис Романов писал:

Ещё раз обращаюсь ко всем. Как технически уменьшить налог за 280 л.с. Х-траил. 2001 турбовый 280 л.с. Снять с учёта, оставить открытую дату, -это всё понятно. Может кто то знает другое. На дроме есть такой же в продаже, но ПТС вписано 150 л.с, а по факту 280 л.с он делал это на таможне там проще.

За всё в жизни, уважаемый, приходится платить! Так что легче и спокойнее по честному;- и спать будете хорошо и от каждого гайца, как от кошмара, не шарахаться!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от гайца шарахаться не надо если есть документы,остальное-фантазии гайца)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сообщение от модератора LIGHT
давайте по сабжу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имея документы на двигатель и один раз его записав в ПТС и СРТС (мощность, номера больше не сверяют и не вписывают никуда), получаем реальные 280 л.с. при де-юре 140. И никакой гаец, ни на какой дороге не сможет обнаружить несоответствие, так как сверять не с чем. :yahoo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Иксовод писал:

Имея документы на двигатель и один раз его записав в ПТС и СРТС (мощность, номера больше не сверяют и не вписывают никуда), получаем реальные 280 л.с. при де-юре 140. И никакой гаец, ни на какой дороге не сможет обнаружить несоответствие, так как сверять не с чем. :yahoo:

Так-то оно так, но не забывайте, что и среди них имеются специалисты. А при несоответствии типа движка можно и экспертизу назначить....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Найти родственника с инвалидностью и переписать машину на него. Налога не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  drfischer писал:

Найти родственника с инвалидностью и переписать машину на него. Налога не будет.

Это не так. Освобождаются машины специально оборудованные для инвалидов. ст.358 НК РФ

Какие еще 30000? Похоже что на новые налоговые ставки с 2011 никто не смотрел? 4200 рэ в год и катайся.

ст. 361 http://base.garant.ru/10900200/42/#20028

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Vashalek писал:

Какие еще 30000? Похоже что на новые налоговые ставки с 2011 никто не смотрел? 4200 рэ в год и катайся.

ст. 361 http://base.garant.ru/10900200/42/#20028

Не знаю какой регион у Денис Романов

По Питерскому калькулятору http://www.repairmycar.ru/services/nalog выходит 42000, т.е. в 10 раз больше. Как 4200 рэ получилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Товарищ оформил свою Авоську с 4,2 двигателем на маму- инвалида первой группы и вуаля, прощай налог!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  The man писал:

Не знаю какой регион у Денис Романов

По Питерскому калькулятору http://www.repairmycar.ru/services/nalog выходит 42000, т.е. в 10 раз больше. Как 4200 рэ получилось?

Оказывается под таблицей с ценником в статье 361 есть приписка:

2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.

Так что да, не 30000 а уже 42000 рэ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

21000р......тынц

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго всем дня. я брал себе первого икса GT 280 кобыл и наивно думал уменьшить лошадей в птс/ но ни один знакомый гай не взялся, так как рабочее место дороже. в итоге продал / купил дед в деревню/ и взял обычного 150 сил. конечно разница ощутимая по динамики но уже привык.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...