Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

1 час назад, Ровермен сказал:

Миш, мой стоковый АКБ (Ниссан-Варта) скончался в 2015 году в возрасте 4 лет ровно.

Когда мой АКБ штатный забирали - сказали что его надо не в утиль, а в музей))))

Тут, мне кажется, всё от партии зависит. В одной партии долгожители, а другой подхалтуренные.

Так или иначе от варты вроде только одно название сохранилось.

Изменено пользователем BigMyke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аккумулятор DELKOR 90R обр. пол. 920А 315x175x190

что думаете про этот  акк

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, FAUST 555 сказал:

Аккумулятор DELKOR 90R обр. пол. 920А 315x175x190

что думаете про этот  акк

 

А встанет ли на штатное место нормально. Там вроде 278x175x190. Так что может не влезть, да и генератору туговато будет и будет недозаряд ИМХО.

Изменено пользователем alpat
Дополнение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, FAUST 555 сказал:

Аккумулятор DELKOR

Лично я бы не взял - новый сверлить, такое себе. Пробок нет, нормально не обслужить.

9 часов назад, alpat сказал:

генератору туговато будет и будет недозаряд ИМХО

Не будет генератору ничего. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Ровермен сказал:

Не будет генератору ничего. 

Штатному аккуму нужен ток заряда 7,2-7,5 ампера для нормальной подзарядки. Данному аккуму номинальный ток нужен 9 ампер. А это больше чем на 20% больше номинала. Если генератор будет выдавать 7,5 ампера, то времени для заряда потребуется больше. Гененатор возможно и справится, но будет перегружен, а вот недозаряд особенно в городском режиме будет точно. Рассматриваю это всё с точки зрения элементароной электротехники. Всё ИМХО.

Ну и главное 315 мм не впихнётся в 278 мм.

Изменено пользователем alpat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@alpat Слава, вы дичь тут пишите!

1. Ваш генератор 120 или 140 А. О каких 7 и 9 вы пишите?

2. Вы поставили полностью заряженный акб в авто. Один 110 Аh, другой 75Аh.

На запуск одного и того же авто они тратят разное количество энергии? Правильно - одинаковое! Генератору есть разница - восполнить одинаково потраченную энергию акб 110 Ah или 75  Аh. Правильно - без разницы.

Если авто с короткими городскими поездками, да ещё и зимой - Акб будет недозаряжена, будь она 55Аh,  либо 110Ah.

ЗЫ. Пустая батарея способна воспринимать от генератора до 100А после запуска, потому и ведёт пластины, вплоть до КЗ у батареек, которые запускают зимой с бустера.

Изменено пользователем Ровермен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все понял  размер не подойдет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, FAUST 555 сказал:

все понял  размер не подойдет

Вот и это главное!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...