Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

[Aleksey1111 68]

Однофорумчане! выручайте! завтра надо покупать АКБ.

у меня стоит ещё родная АКБ, параметры на ней не видать но в вики находил.

габариты 261*175*220 вроде, и стоит акбшка в какомто аля пластиковом корпусе.

вопрос: какой акб брать??? и по параметрам ёмкость/пусковой и соответственно по габаритам у кого что и как с этой коробкой быть??? и площадкой под акб...

пс также в авто стоит предпусковой подогреватель ебершпехер...

пс2 ща авто без акб, простоял 2недели при темп от -3 до -10

после установки нового акб мне сразу заводить авто или сначала включать эбер на обогрев тосола а уже потом пуск движка?

заранее огромное спасибо всем! с Крещением Вас!

[AVL 202]

[Смирнов Петр 0]

если не на Юге живешь, именно как на фото и рекомендуется - 70 АЧ

[zinzilya 23]

можешь поставить АКБ и на 75-80АЧ, ничего страшного не случиться. можно и больше, только врядли что-то выиграешь от этого.

но обязательно обрати внимание на силу тока холодного пуска. у родного АКБ на фотке - 720А. сейчас реально найти вариант на 760-800А.

[Aleksey1111 68]

купил 20/01 варту с темиже габаритами что и родной (261*175*220) 70Ач, пуск вроде 680...

[AVL 202]

пуск вроде 680...

Так у родного-же 720?

[Aleksey1111 68]

Так у родного-же 720?

в родные габариты ничё больше не было... а там у меня ещё предпусковой стоит и с левой стороны от аккума проводка его приделана весьма жёстко а с правой тож чёт узко было... да и если уж совсем честно то 720 я прощёлкал...

[AVL 202]

да и если уж совсем честно то 720 я прощёлкал...

Фото зря???

[Aleksey1111 68]

Фото зря???

ну чё ругаться... нет конечно... 70Ач увидел а дальше не обратил внимание тк думал что варта в данном типоразмере должна иметь идентичные показатели при одинаковой ёмкости, поэтому прочитав последние посты и увидев 720.... понял что не доглядел, но скрывать то это зачем??? другие теперь лучше внимание обратят!

[Aleksey1111 68]

я поставил на 100 аh норм

марка, габариты, параметры?

[Ceceron 120]

Ребята, а генератор у вас на сколько ампер?

[PAV67 51]

Последнее время довольно сильно нагрузил свою машинку потребителями...эбер с неотключенным вентилятором салона....доп иммо...GSM модуль.

Все эти братцы весело высасывали бедного румына на моем красавце)))

В принципе родной еще не подводил.....но решил апгрейдить в упреждение....ибо пока новая машина...для нее еще ничего не жалко))

После долгого простоя например и 25 минутной работы эбера и салонного вентилятора...gsm модуль уже слал смс о разряде акка. Правда теплый двигатель заводился с пол оборота и в 30 градусный мороз.

Но все же...решил подстраховатся.....ибо мог быть постоянный недозаряд.

Выбрал чистокровного амера...Deca Durasell AGM 34R на 75 а/ч.

Пусковой ток немного поболе тоже. Главное что зарядка до 7 раз быстрее....и от разряда не страдает)

Встал как родной.....за счет полной прямоугольности DECA....даже на пару миллиметров будет меньше. На румыне есть кромка выступающая...на деке нет. Но это никак не влияет на удобство крепления.

Пока заметны явные улучшения...спокойно запускаю Эбер....он греет машину и салон.....акк не подает признаков разряда).

Вообщем рекомендую.

[Anton99 2154]

Deca Durasell AGM 34R на 75 а/ч.

Вообщем рекомендую.

И чо цена вопроса ?

И почему то вот тут http://www.autoakb.ru/catalogitem/2963/ емкость 55 ач... Где правда?

А вообще, прикольно, он не боится глубокого разряда

[Anton99 2154]

Ребята, а генератор у вас на сколько ампер?

150-180. Предостаточно.

[PAV67 51]

И чо цена вопроса ?

И почему то вот тут http://www.autoakb.ru/catalogitem/2963/ емкость 55 ач... Где правда?

А вообще, прикольно, он не боится глубокого разряда

Если поискать ....то более свежие аккумуляторы 75а/ч.......а 55....не стоит брать....им уже точно больше года....вообщем в инете много устаревшей информации.

Но есть интернет магазины которые следят за сответствием информации.....там уже эта модель с 75 а/ч

Я когда брал....а брал с прилавка....этот вопрос задавал...так как когда искал с инете видел разницу в емкости...мне сказали что на прилавке..т.е. в реале моделей с 55 ампер/часами уже быть не должно...модель сменилась....а вот в инете могут и впарить устаревшую....по той же цене)))

Так что осторожней.

Я ездил в Кунцево....там в крытом рынке есть три магазина которые торгуют только акумуляторами..все модели есть.....у них они всегда свежие...руками потрогать можно и сразу проверить.....а уже потом купить)

[Anton99 2154]

Цена так и осталась тайной

[PAV67 51]

Цена так и осталась тайной

Так там ж на сайтах везде есть цена.

7300 в инете

http://www.bigteh.ru/index.php?categoryID=112

В магазине на пару сотен дороже....на налоги)))

Не дешевое устроиство)

Но если жалко на аккум такую сумму то порекомендую обычную Deca....не AGM.... размеры такие же....но емкость 90 а/ч.

Качество наверно получше корейцев и китайцев)))

Цена не больше 5 тык.

[Anton99 2154]

Внезапно сдохла штатная Варта. Приобрел медалист на 80а/часов. Азиатские клеммы, встал нормально, но длина штатных крепежных крючков на пределе. Поменял на подлиннее.

По росту он выше, кусачками удалил хомут, державший вместе провода к плюсу, и вытянул вверх, повыше.

[zinzilya 23]

Пусковой ток слабоват для дизеля. Нужно не менее штатного, а у него 750А, кажись.

[igorkv59 370]

До 2010г.в. пусковой ток 720А, после 2010г.в. - 760А.