Повышенный износ задних тормозных колодок

[igor_n 13]

Возвращаюсь в тему. Прошел TO-3. Статистика получается такая:

0 - TO-1 перед 60% зад 40%

TO-1 - TO-2 перед 90% зад 80%. Замена колодок по кругу.

TO-2 - TO-3 перед 60% зад 30%

Единственное непонятное - износ задних на ТО-2. Как факт - чем больше износ, тем медленнее изнашивается дальше.

[Володька 74]

Вот и меня пошел металический скрип - похоже что сигналка срабатывает, заменить пора - но почему зад? Завтра заеду на подъемник посмотреть!

[Николай Николаевич 143]

При неисправности ( постоянно открытом) регуляторе тормозов,расположенном за редуктором, задние колодки прижимаются с передними почти одновременно, а при срабатывании курсовой устойчивости-зад прижимается сильней.

[Elavrov 7]

Контрольный осмотр задней оси при пробеге 100т.км. показал, что родные колодки в отличном состоянии (режим эксплуатации - 80% в городском режиме), возможно хватит еще на десяток т.км.

Изменено 4 августа 2015 пользователем Elavrov

[ShellLex 20]

Заменил задние колодки при пробеге 20000км. остаток 1-2 мм. Новые поставил Otto Zimmermann. Посмотрим сколько проходят.

На предыдущим x-traile при пробеге 28000 задние колодки заскрежетали железом, причем скрипунов я так и не слышал. Установленный у диллера оригинал отходил еще тыс.40000. Причем передние колодки ходят 40-50 тыс. км.

Возможно оригинальные колодки очень мягкие для лучшей работы есп и экономии дисков, но это только догадки.

[Михаил 164 13]

Сделал диагностику на 105 000 пробега.

Заменил масло, фильтры...

Мастер при осмотре обнаружил что задним тормозам осталось ходить примерно одну тысячу км... и заскрипят скрипучки... какие то...

Что это за скрипучки? 

[Dikobrazzi 6736]

Ну подозреваю, что пластины антискрипные.

[Alex Puff 3960]

Нет, это механические индикаторы износа. Когда колодки сносятся до них, они начнут противно скрипеть.