Капля масла на стыке двигателя и коробки

[Settler 32]

Вобщем то машина всего 500 км прошла, подняли тут её на подъемнике посмотреть как Дефу закрепить. Смотрим капля масла весит там где двигатель с коробкой соединяется вернее в вариатором, мастер говорит там внутри сальники на валу стоят а внизу дырочка типа для слива если что выдавит.

Вот думаем это масло после сборки вытекает или сальнки всеже бракованный. ОД говорит езжайте на диагностику двигателя а чего там диагностировать? Тока деньги сдерут. Я так понимаю либо высохнет либо будет капать. .

[digambara1 33]

После покупки, где то на 3-4 день ставил защиту радиатора и то же обратил внимание на каплю масла на стыке. Сначала думал рвануть к ОД, благо 100 метров от моего гаража, потом решил немножко покататься и присмотреться, машинка то новая, необъезженная. Ну в общем забыл. В выходные нужно заехать на яму, глянуть, на защите по любому следы должны оставаться.

[Брат с Севера 389]

А у меня в другом городе такое же приключилось, когда машину забрал из салона, а на утро обнаружил пятно размером с ладонь. Подъехал обратно в салон (уже выезжать собрались за 1,5 тыс. км), говорят, заезжайте на подъемник, к обеду управимся если ничего страшного не найдем)))) Мастер правда сказал, что такое бывает частенько на новых машинах, типа, из-за перелива жижи в CVT (избыточное давление давит на сальник, лишнее вытекает, потом все нормализуется без вреда для сальника и агрегатов).

В общем, ждать не стали... Капало дня 3, потом перестало. Между движком и CVT видны старые следы, но больше не капает, пробег 23 тыкм. На ТО-1 в другом городе указал, что подтекало масло, но мастера ничего не обнаружили.

[Vladnn 26]

То же самое.

Обратил внимание когда ставил защиту двигла.