Про пружины и стойки

[p10 owner 115]

В общем собираюсь менять передние стойки с пружинами. Пружины хочу ОВК, да вот проблема что ни экзист не выдает их как аналог, ни в каталоке ОВК нет дизельного движка, в связи с чем вопрос - жесткость пружин у бензиновой и дизельной версий одинаковая или нет?

Теперь по стойкам, из всего ассортимента на т30, японских вариантов два - каяба и токико, значит что то из них ставиться в оригинале, кто нибудь знает что? может кто оригинальные покупал, знает что на них написано?

еще рассматриваю вариант люфтованных стоек-пружин, опять же у ОВК есть такие пружины, но номер нигде не могу найти (даже письмо производителю писал, молчат япошки), если кто нибудь знает, буду благодарен

[Пешеход 10]

Дизельный мотор сильно тяжелей, поэтому на бензиновых пружинах машина упадёт.

Вообще каяба пораскрученней и много идёт на конвеер.

[p10 owner 115]

а насколько сильно тяжелей?

многочасовые поиски в инете привели к некоторым результатам. оказывается обычные пружины овк немного жестче оригинальных, и есть еще усиленные, которые соответственно еще жестче. вот теперь надо определиться какие из них наиболее подходящие для дизеля

[Пешеход 10]

Я бы брал усиленные. Был опыт, когда взяли штатные и машина упала.

Нештат вообще стрёмное дело, по мне лучше б/у.

А на сколько дизель тяжелей смотри ТТХ обоих моделей и учитывай, что всё увеличение массы приходится на передний мост.

[p10 owner 115]

достоверной информации с массой не найдешь, много различающихся данных. б/у оригинал тоже кот в мешке, да и почти не реально на дизель что то найти

[p10 owner 115]

Кто-нибудь знает точно снаряженную массу дизельного Т30?

[ХХХХ -ТРОВОД 29]

Кто-нибудь знает точно снаряженную массу дизельного Т30?

у меня в немецком брифте вот что 2050 кг .

[p10 owner 115]

у меня на табличке с вином тоже 2050кг, но это масса с пассажирами

[ХХХХ -ТРОВОД 29]

у меня на табличке с вином тоже 2050кг, но это масса с пассажирами

Андрюха поезжай на приём чер.металла у них есть электронные весы .машину на весы сам выходи и смотри

[p10 owner 115]

эх, хорошая идея, но уже поздно. пошел по наиболее затратному пути. заказал обычные пружины, если не хватит их, тогда придется брать усиленные.

[p10 owner 115]

в общем зря переживал, обычных ОВК вполне хватило. машина поднялась на 7см. можно смело ставить их на дизель. если кому надо, номер c4n-88321

[ХХХХ -ТРОВОД 29]

в общем зря переживал, обычных ОВК вполне хватило. машина поднялась на 7см. можно смело ставить их на дизель. если кому надо, номер c4n-88321

пригодится конечно !! к тому же +7 см !!

[KURS 45]

в общем зря переживал, обычных ОВК вполне хватило. машина поднялась на 7см. можно смело ставить их на дизель. если кому надо, номер c4n-88321

Теперь вопрос в другом - просядут или нет, если просядут, то насколько быстро? Хотя 7 см точно не усядет.

Вобшем ждем отчета по результатам эксплуатации, в т.ч. по управляемости, особенно интересует прохождение поворотов с малым радиусом, ну и с большим тоже

[p10 owner 115]

управляться стала получше, крены в повороте меньше стали, но и жестче стало. проехал пока правда не много, позже тогда отпишусь о поведении машины

[Пешеход 10]

Даже пружины, стоявшие на машине и на неделю снятые задирают машину, но за день езды всё встаёт на место. Новые тоже просядут.

Дизель тяжелее бензина гдето на 50 кило, за счёт более мощного блока-поршневой, чаще чугуна вместо люминия. Ещё вес турбины с кулером и трубками, кило на 20.

На новых ещё сажевый фильтр.

[KEGloz 6]

Приветствую всех! Скажите кто в курсе? На дизеле и бензине, пружины одинаковые стоят? Ведь дизель более тяжёлый, может и элементы подвески более усилены.

[Blondin 298]

Я бы брал усиленные. Был опыт, когда взяли штатные и машина упала.

Нештат вообще стрёмное дело, по мне лучше б/у.

А на сколько дизель тяжелей смотри ТТХ обоих моделей и учитывай, что всё увеличение массы приходится на передний мост.

Примерно на 90кг.тяжелее..

[Ainstain 708]

Дизельный мотор сильно тяжелей, поэтому на бензиновых пружинах машина упадёт.

А если наоборот: передние пружины от дизельного Т31 поставить на бензиновый (2.0) Т31?

[Anton99 2149]

А если наоборот: передние пружины от дизельного Т31 поставить на бензиновый (2.0) Т31?

А цель какая? Лифтануть?

[Ainstain 708]

А цель какая? Лифтануть?

Хотел поставить пружины ARB (комплект ОМЕ) по кругу на Т31 (2,0 бензин), но у них в наличии оказались пружины для дизеля. С задними пружинами понятно - они у дизеля и бензиновой версии одинаковые. А передние, говорят, разные по каталогу. Вроде логика понятна: дизельный мотор все-таки тяжелее бензинового.