Предпочтительное время поездки на "дальняк"

[Captain_X 4160]

Собственно делимся мнениями, предпочтениями...

[AleksA 2090]

Всегда езжу в ночь!

Что в Великий Устюг, что в Нижний Новгород, что в Орел и т.д.

Очень удобно! Гаишников мало и дорога свободна.

[Captain_X 4160]

Считаю плюсами отправляться рано утром:

1. Можно поспать хоть немного перед дорогой.

2. Успеть проехать места засад ГАИшников до того, как они туда приедут сами.

3. Успеть проехать до пробок.

4. Светлое время суток дает возможность избежать неожиданных препятствий на дороге, которые не всегда хорошо видны при свете фар.

5. Не столь большой риск уснуть за рулем (ИМХО)

6. Виднее дорожные указатели.

[AleksA 2090]

Здесь еще надо учитывать один весомый фактор

Я сова и утром люблю поспать, а ночью божаю работать и вообе вся активность проходит ночью

[Dikobrazzi 6736]

Я тоже предпочитаю утром, я наоборот ночью не игрок....у меня утром самые дела.

[AleksA 2090]

у меня утром самые дела.

Кто бы спорил с природой

[dELIcE 2664]

Считаю плюсами отправляться рано утром:

...

Однозначно +1 от меня. Сам поэтому люблю выезжать больше с утрица, чем в ночь

За одну поездку (остановки на туалет и заправки не считат) можно проехать большее расстояние. Я лучше потрачу день в дороге, а ночь посплю......ИМХО

З.Ы. Как грится: на вкус и цвет все фломастеры разные

[Kotya495 15]

Только в Ночь, трасса пустая, фур мало,поехал в прошлом году с друзьями рано с утра, чуть кони не двинул ближе ночи! а так ночь продержался а днем уже не уснешь вроде как) и можно всю дорогу пронести на одном дыхании

Опыт 4-е поездки 1590 Москва - Крым-Щелкино.

Сегодня отправляюсь в 5-ую по счету!

[FTmajor 91]

Зависит от того какие расстояния и обстоятельства.

до 500км рано с утра перед рассветом

до 1000км в ночь или поздним вечером

от 1200 рано с утра перед рассветом

[dELIcE 2664]

Только в Ночь, трасса пустая, фур мало...

Ну если заранее просто отдохнуть, можно и в ночь ехать спокойно

Просто, я думаю, на незнакомой дороге тяжело ночью ориентироваться (по поворотам или по наличию ям, без чего ни одна трасса не обходиться ), другой вопрос если путь привычный и знакомый.

Ездил в том году в Ростов-на-Дону - однозначно днем: первый раз, ремонт дороги и т. д.

Езжу в деревню на границе Брянской и Калужской областей - без разницы в какое время

Знаю все "стремные" участки, чуть ли не наизусть выучил километражи где "триноги" или засады стоят всегда

[Nik&Virgi 220]

мы жаворонки, так что только с утречка на свежую голову... если честно ночью тяжеловато, рассеянное внимание + глаза устают от перенапряжения

[ИКС 1443]

По России - с утра пораньше!

За кардон - ночью, на таможне по меньше "дачников"!

[zlaya_belka 4]

на рассвете, а лучше-часа в 3, когда остается пару часов до рассвета

1. дальнобоев нет, спят

2. красиво

3. гайцы тоже спят

4. пару часов сна перед выездом никому не помешают

5. нет пробок

Считаю плюсами отправляться рано утром:

Юр, я ответила, не прочитав всех ораторов и твой пост в том числе

[HerSh 663]

Я тоже больше езжу рано утром (хотя, что считать утром-для каждого оно разное, для меня 1-2 ночи... уже утро следующего дня)... Но больше получается не из-за того что считаю что так лучше, а в основном не могу себя оторвать от подухи. А голос отдал за выезд поздним вечером... ИМХО правельней и лично мне удобней!

[GeneralY 231]

Утром, независимо от того, сколько перед этим удалось поспать. Часиков в 3-4-5 мне очень нравится. Поддерживаю Белку. Но, это в теплое время года. Зимой - без разницы, ибо день все равно короткий.

По поводу дорожной обстановки всецело согласен с Петей. Если едешь в неизвестный дальняк - лучше подстраховаться и катить в светлое время суток.

[N0Name 146]

Хоть и сова, предпочитаю всегда уезжать очень рано утром. Причин много - и поспать можно и все, что уже сказали. Но самая (для меня) основная - меньше проблем с дебилоидами, которые ездят по трассам с неотрегулированным светом фар или не не выключают дальний при встречном разъезде.

Ну и мне свои (и без того сильно "усталые") глаза жалко - очень большая нагрузка на них. Кроме того, не надо забывать, что в интервале 4-5 часов самое подлое время: и спать очень хочется и погода отвратная: ни светло ни темно. Одно слово - собачья вахта.

Обычно выезжаю в 3-5 утра и все хорошо

[HerSh 663]

... Но самая (для меня) основная - меньше проблем с дебилоидами, которые ездят по трассам с неотрегулированным светом фар или не не выключают дальний при встречном разъезде.

...

Для таких вот долбо...бов есть рейлинги, моргнул дальним - он не понял, врубил на пару сек весь свет на крыше... смотришь, упырь аж до полной остановки скорость сбрасывает...и аварийку включает...и Благодать!

[Captain_X 4160]

Для таких вот долбо...бов есть рейлинги, моргнул дальним - он не понял, врубил на пару сек весь свет на крыше...

А если у него тоже "рейлинги" ..... и понеслась.....

[N0Name 146]

Для таких вот долбо...бов есть рейлинги, моргнул дальним - он не понял, врубил на пару сек весь свет на крыше... смотришь, упырь аж до полной остановки скорость сбрасывает...и аварийку включает...и Благодать!

1. А как быть с попутными долбое...ами?

2. Если упырь один - так можно, а если поток туда-сюда? Остальные-то чем виноваты? Все-таки почти 400 Вт света в морду - это очень много ... Я, как правило, просто моргаю дальним при разъезде. Водила встречки получает вспышку в морду со всеми вытекающими.

Но чтобы не парится такой фигней - предпочитаю ездить не ночью

[Xtrail 3995]

Зависит от того какие расстояния и обстоятельства.

до 500км рано с утра перед рассветом

до 1000км в ночь или поздним вечером

от 1200 рано с утра перед рассветом

На 1000% соглашусь