Сан Саныч

Мультимедия / Головные устройства (Т31)

547 сообщений в этой теме

Мда... Звук штатный поразил своим жутким убожеством, когда некоторые треки просто невозможно даже узнать, и вот я уже думаю что делать. Пока решил сделать шумку пола(арок)+дверей и поменять аккустику. Без усилителя и саба. Пока. Как думаете, есть смысл? И посоветуйте что нибудь из аккустики и самое главное контору по установке звука и шумки. Бюджет тоже жидковат - 30-35 к.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри http://auto-hifi.ru нормальные цены и установка имеется.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напишу что я сделал.

Сначала была замена головы на китайский комбайн 8905, после чего звук штатной аккустики стал ещё более убогим чем со штатной головой.

Решил делать ШИЗ дверей, ставить усь и менять аккустику.

Бюджет был ниже среднего.

Усь Mac-Audio MAC MPX 4500

Тыл Mac-Audio Revolution X 16.2

Фронт Hertz DCX 165

Саба нет.

Затем правильная настройка усилка и о ЧУДО. Сейчас машинка играет очень очень неплохо. Некоторые даже не верят что в машине нет саба, т.к. бас вполне глубокий и чистый. Ну и верхи Герц отыгрывает как надо. Герц за такие деньги вообще СУПЕР!! Иногда конечно середины не хватат, но это иногда и для меня это не критично. Если к этому делу прикрутить нормальную музыкальную голову, а не китайца, то было бы вообще сногсшибательно за такие деньги.

Кстати после ШИЗ (вибропласт сильвер+сплэн) дверей в машине тише не стало :(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно что тише не стало. Тоже в трейле также двери шумил, в итоге шум дороги уменьшился слегка, а вот шум от презда неровностей практически исчез

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно что тише не стало. Тоже в трейле также двери шумил, в итоге шум дороги уменьшился слегка, а вот шум от презда неровностей практически исчез

В основном шум дороги раздражает. Может он и уменьшился, но совсем чуть-чуть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри http://auto-hifi.ru нормальные цены и установка имеется.

Спасибо.

А вообще, не меняя штатной головы с навигацией, а только сменой динамиков без усилителя и шумкой можно добиться улучшения звука? А то может и заморачиваюсь зря?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А то может и заморачиваюсь зря?

не то, чтобы совсем зря, но мне кажется от смены ГУ приход будет бОльший.

Или как вариант для начала сделай только шумку, станет получше, может на этом и остановишься)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не то, чтобы совсем зря, но мне кажется от смены ГУ приход будет бОльший.

Или как вариант для начала сделай только шумку, станет получше, может на этом и остановишься)

Спасибо!

Хм... Голову жалко. :-)) Попробую всё таки провернуть это дело вот с этим

http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=ECX%20165

и этим

http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=ECX%20165

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня в пред машинке был Peerless XXLS 12 в связке с steg QM 105x4

Корпус фазик на 60-70 Гц

Быстрый, плотный, красивый бас, идеально для джазовой музыки и красивого попа типа SHADE

Если решусь на саб в икса то брать буду именно его, а усил главное что б по скорости нарастания сигнала был на высоте :)

В двух словах как то так :crazy:

Было время, согласен, связка стега и пирлеса давала идеально сбалансированный результат. Как показывает практика, сабвуферы пирлесс очень хорошо сыгрывались с многими усилками. Жанровое пристрастие им практически не свойственно. Одинаково правильно играет вся линейка. Из нижнего ряда прекрасны как r10, r12 так и несомненно r15.

Одинаково правильно звучали практически все представители рок сцены. "Поп мьюзик" вообще не вызывал никаких нареканий. Если рассматривать наилучшую связку, то это несомненно Москони + Пирлесс

У меня хетч был :)

О чем мы рассуждаем?

Я хотел донести лишь то, что, из этой связки можно получить хороший звук.

Что нужно считать, мерить, пилить и строгать и так понятно :)

:pardon:

Откровенно говоря, при постройке аудио системы желательно начинать с фронта :)

При возможности добиться минимальной частоты воспроизведения фронтальных АС, в идеале от 55 герц, практически любой саб заиграет правильно. При правильной шумке и относительно недорогих динамиках в ценовом сегменте до 10 тысяч общаяя звуковая картина будет очень и очень на высоте. Построение саба в таком контесте вторично B)

В последнее время лично меня заинтересовали усилители "Airton"

Посмотрите модель AMD160.4. Производитель приготовил шикарный сюрприз в корпусе этого устройства.

Вопрос о правильной локализации сцены с этим продуктом решен кардинально

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри на Фронт Morel Tempo 6 у меня стоят :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри на Фронт Morel Tempo 6 у меня стоят :good:

Гляну.

Там сверху две одинаковые ссылки, собирался брать вперёд

http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=ESK%20165

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Герц еск не стоит брать, морелям темпо они точно проиграют

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже за Morel Tempo 6 у меня стоят звук отличный.ГУ штатное усилитель DLS CA250i.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага, решил таки Morel ставить. Звякнул а авто хай фай насчет усилителя, так сказал мастер установщик, что на штатную магнитолу смысла ставить усь нет никакого. :-(( Типа, такой сигнал и усиливать бессмысленно... От так вот. Попробую динамиками обойтись.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если смена башки и установка усилителя точно не планируется, то из морелей лучше взять максимо 6. У Темпо 120вт номинал, от ГУ они нормально играть не будут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если смена башки и установка усилителя точно не планируется, то из морелей лучше взять максимо 6. У Темпо 120вт номинал, от ГУ они нормально играть не будут.

Блин, я из-за этой башки такую комплектуху брал((( Причем навигация наф не нужна была сразу, сильно хотелось камеру с указателем манёвра и муз. сервер... Кто ж знал, что этот сервер только цд диски записывает, сцуко... :-((( Оно, конечно, цд, например, той же Стены Пинк Флойд ни с каким лослесс и уж тем более мп3 рядом не валялся, но дорого, всё на цд покупать, да и не влезет в эту хрень сколько я слушаю... Так что кругом одна засадищща... :-((( Знал бы заранее - хрен бы взял такое, лучше б эту сотню за разницу комплектаций в шумку и звук вложил, ибо подогрев задних сидений и интеллигентный ключ - дешевые и ненужные понты...

Была бы башка стороннего производителя с указателем манёвра на камере, может и подумал бы, а так - нет.

А что, действительно на такую голову нет смысла усь ставить? Там что, один канал? В чем проблема то, интересно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что, действительно на такую голову нет смысла усь ставить? Там что, один канал? В чем проблема то, интересно?

вот тут не подскажу, надо спрашивать у тех, кто ставил усь на нее.

да может и есть смысл, некоторые ж выпаивают линейники у штатных голов и вешают на них уси и радуются.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неплохо бы еще написать бюджет :)

А варианты я бы сказал такие: акустика+голова или акустика+усь+голова.

ну или просто голову поменять, определенный приход от этого в любом случае будет.

АС можно взять например CDT audio, брен очень известный в узких кругах. В рекламе не нуждается. В бестселлерах продаж была замечена линейка HD И SE. Есть и другие линейки. В среднем за 15 руплей можно взять умопомрачительную АС с установкой и минимально необходимой шумоизоляцией. Нормальный усилок под нее обойдется в 10 тысяч например от mu-dimention rm41. Да правильно усилок 4 канала. 2 канала пускаем на мидвуфер и два канала отдельно на твитеры. Распаиваем голову за 5-9 тысяч в зависимости от выбора мастера и получаем начального уровня увереннный хай энд.

При таком раскладе надо бы положить хорошие провода. бюджет на это дело около 5-9 тысяч.

Можно так же смело рассматривать вариант акустики ETON, например дискавери серии, но это уже другие деньги при почти такомже уровне качества.

У нас в студии ожидается автомобиль на установку АС от mempis сar audio в самое обозримое будущее. Опятьже по рекомендациям установочных студий партнеров АС заслуживают внимания. Обязательно предоставлю отчет по итогам выполненных работ. Если проводить паралель в качестве воспроизведения например сабвуферов от мемфиса то можно смело говорить о высоко детализированном проигрывании различных музыкальных жанров.

шумка предполагается! ибо после 2ой зимы на шипах и дребезжащей обшивки обоих передних дверей уши свернулись в трубу...

Вы знаете, если мы говорим о установке АС, то динамикам придется совсем не сладко жить там где резонируют все элементы двери. И дело тут совсем не в том что цокот шипов перекрывает работу низкочастотного регистра. :) Просто как ни крути а дверь это акустическое оформление драйвера, где шумоизоляционным работам отведена самая важная и главная роль.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

шумка предполагается! ибо после 2ой зимы на шипах и дребезжащей обшивки обоих передних дверей уши свернулись в трубу...

Вы знаете, если мы говорим о установке АС, то динамикам придется совсем не сладко жить там где резонируют все элементы двери. И дело тут совсем не в том что цокот шипов перекрывает работу низкочастотного регистра. :) Просто как ни крути а дверь это акустическое оформление драйвера, где шумоизоляционным работам отведена самая важная и главная роль.

Кстати после ШИЗ (вибропласт сильвер+сплэн) дверей в машине тише не стало :(

Я даже могу сказать почему :)

Основной шум идет не от дверей, а от стекол дверей, которые при установке дорогих музыкальных систем мы обязательно бронируем для снятия резонанса.

Второе- шум от арок колес, потом днище автомобиля на втором месте. Третье место пошумности это потолок автомобиля и сзади как обычно попа ....Багажник на последнем месте по шумности

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О! а вот эту штуку я пожалуй куплю!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу