Сломался так, что не едет....

[Higniak 1]

Сегодня первый раз приехал на работу на метро... ощущения смешанные....)

История такая...еду вчера вечером и вдруг машину (2.5, вариатор) начинает ехать рывками исключительно когда давишь на педаль газа (ощущения как будто заводишь механику с толкача) и проехав медленно уже метров сто, связь между двигателем и колесами пропадает совсем и я плавненько катясь останавливаюсь у обочины.... дальше вызов эвакуатора, закрытые ворота сервиса и уже утром оформление машины в ремонт....

А предистория такая сейчас пробег 47000, недавно проходил ТО, все было хорошо...но после на трассе начал замечать легкие биения в руль, такие как будто опять налипло грязи на колеса и разбалансировка.... но все это дело сбросил на неровности дороги, так как дрожь то появлялась, то пропадала.... ну а непосредственно за минуту до полной остановки дрожь стала чуточку посильнее и потом резко сильной, и тут я сразу понял что появлялась она исключительно когда я давил на газульку....

завтра обещали посмотреть что случилось...вот такие не веселые дела....(

[idlion 2062]

вызов......... , закрытые ворота .......... и уже утром оформление ...

Как будто на "скорой" увезли кого-то

Сочувствую...

Интересно, какой диагноз будет...

[Звездочет 5]

За зиму несколько талантливых граждан умудрились в Питере попалить вариатор.

[Higniak 1]

В ногах правды нет.... это факт)

насчет попалить, это не про меня, после жесткого владения нивой мне иксика жалко, я адекватно понимаю на что он способен, за все время вождения посадил его только пару раз.... ну и в принципе не насиловал....

[Scorpio 12]

Насколько мне известно, то на вариаторе сцепления нет

[VladGor 956]

Насколько мне известно, то на вариаторе сцепления нет

Их там 3 (три). Ну это которые с накладками, сцепить- расцепить

Чтобы связь совсем разорвалась - это мокрое сцепление с солнечной шестерней (режим D)

Не пробовали R включать ?

Если попалилось сцепление блокировки ГТ, то ехать можно на неблокированном гидротрансформаторе.

Возможны еще такие варианты -

1. Порвался ремень вариатора.

2. Выход из строя гидросистемы (шкивы не сжимаются, ремень проскальзывает).

3. Выход электронной системы управления - гидросистема не управляется

3а) шкивы не сжимаются, ремень проскальзывает.

3б) сцепление на солнечную шестерню не включается

[zlaya_belka 4]

остается надеяться, что все закончится с минимальными потерями!

держите нас в курсе!!!

[grom 58]

продолжайте освещать ход событий. ЖДЕМ ПОДРОБНОГО ОТЧЕТА об осмотре в сервисе .....

[Denis468 37]

Мой прогноз: порван ремень, замена варика.

[idlion 2062]

Мой прогноз: порван ремень, замена варика.

Вроде ТО недавно было.....

[VladGor 956]

Мой прогноз: порван ремень, замена варика.

Делаем ставки господа

[Higniak 1]

Открываю тотализатор...)))))

Задний ход пробовал, ручной режим пробовал, безрезультатно....

[Kostya 34]

мне кажет тут главное не ЧТО сломалось, а ГАРАНТИЯ это или нет.

сочувствую.

[zlaya_belka 4]

вроде была какая-то тема про движок... точнее, его смерть...

я как-то видела пару раз стоящие на аварийке в левых рядах Т31 :ph34r:

[VladGor 956]

Открываю тотализатор...)))))

Задний ход пробовал, ручной режим пробовал, безрезультатно....

Тогда не сцепления - сам вариатор - или ремень (70%) или гидравлика (29%).

(или самый легкий вариант - электроника,управление сцеплениями - 1%)

[odron13 69]

Сегодня первый раз приехал на работу на метро... ощущения смешанные....)

История такая...еду вчера вечером и вдруг машину (2.5, вариатор) начинает ехать рывками исключительно когда давишь на педаль газа (ощущения как будто заводишь механику с толкача) и проехав медленно уже метров сто, связь между двигателем и колесами пропадает совсем и я плавненько катясь останавливаюсь у обочины.... дальше вызов эвакуатора, закрытые ворота сервиса и уже утром оформление машины в ремонт....

А предистория такая сейчас пробег 47000, недавно проходил ТО, все было хорошо...но после на трассе начал замечать легкие биения в руль, такие как будто опять налипло грязи на колеса и разбалансировка.... но все это дело сбросил на неровности дороги, так как дрожь то появлялась, то пропадала.... ну а непосредственно за минуту до полной остановки дрожь стала чуточку посильнее и потом резко сильной, и тут я сразу понял что появлялась она исключительно когда я давил на газульку....

завтра обещали посмотреть что случилось...вот такие не веселые дела....(

не хотелось бы конечно со свиным рылом в калашный ряд, но выскажу крамольную мысль

у моего друга на лексусе rx300 были такие же синдромы, долго думал, что залёт на коробку, т.к. водит слишком агрессивно, в сервисе с первого раза не могли диагностировать неисправность...

в общем пару месяцев ездил он на легковушке конченой, пока наконец машину ему не починили, оказалось банально - приказал долго жить бензонасос, и действительно, вся шняга начиналась с тогда, когда начинал на педаль газа давить...

ещё раз извиняюсь...

[V6-24 437]

Очень напоминает мне синдром крякнутого вариатора. У меня на теане также почти было.

[Карел 16]

на трассе начал замечать легкие биения в руль

А м. б. шрус? Треска не было?

[VladGor 956]

А м. б. шрус? Треска не было?

Один передний? В Lock на задних колесах поехал бы. Да и в Авто стронулся бы. Нужно было конечно посмотреть кардан под машиной , крутился или нет.

[6a3 25]

У меня были такие же симпотмы дважды в течение 2009 г - мае и августе. Оба раза на трассе. Первый показал себя через пару километров после неизвестной заправки на трассе. Вылечилось короткой перегазовкой на обгоне.

Второй раз задергалось капитально, вылечилось ручным режимом и поддержанием оборотов выше 2,5 тыс. Так доехал до дома (стартовал с места с дерганьем), заехал в сервис (не ОД) сканера у них не оказалось, вылечилось заменой свечей и сбросом клемм. Грешил оба раза на свечи, так как к моменту второго "бзика" они прошли уже 60 тыс. км. Ну и во время второго глюка запускал двигатель и отметил троение на холостых сразу после запуска.

Теперь и не знаю даже что думать.

ОД в мае же 2009 диагностировал выскокое давление в магистралях варика. Сам варик под замену, но изза проблем с гарантией этот вопрос не решен до сих пор.