Baruch

Если залит оригинал то как вариант взять L248 в автодоке с направления дилер

B программе EcuTweaker (радел ABS-Esp) есть меню прокачка контура - вкл мотора на 10сек. Сам не пробовал (замена пока не требуется)

Так от замены хуже не будет - см 1 страницу темы "замена фильтра тонкой очистки"

В теме "замена фильтра тонкой очистки" на 1 стр - писали ~100 мл

Если заливать не ниссановский , то тогда имхо сливать полностью. Как вариант - попросить проверить (может еще и послужит)

А куда тогда?

На драйве находил такую инф. Выправить молотком через брусок / пассатижами , обработать антикором. После очередного посещения сервиса (у них подьем машины идет лапами без выемки как у штатного домкрата) повторить процедуру. Коллеги поправьте если эта инфа не верна.

Зарядное устройство Осрам, модель 908. Имеет смысл рассматривать к приобретению? Еще модель 906 -как вариант.

Добрый день! Подскажите артикул катушки зажигания. Двигатель 2л mr20dd. Оригинал? Качественный аналог? Спасибо!

Не будет ли (в этом случае) клеммами упираться в крышку капота?

Фиксация напряжения измеренного при пуске двигателя. Необходима программа Ecu Tweaker и Еlm. Идем в Блок USM, раздел Мониторинг управления электропотреблением. Параметр V_U_min_Cranking.

Через пробку сливную с радиатора сливается около 5л (канистры хватает). Заливать имхо оригинал либо смотреть на основу заливаемой жижи , а не на цвет.

В теме масляных фильтров упоминается ГК Юником как поставщик фильтров Нитто. Глянул номенклатуру - они еще и свечи предлагают нжк для 2х л мотора (+ см отзывы).

Из этого перечня прям любой можно смело брать ?

Также поставил себе (речь про Владимирские щетки). В конце августа. Вердикт - мне не понравились. Вначале нормально. Потом начали скрипеть по сухому. Этот скрип производитель подтверждает и сообщил в ноябре должна поступить в продажу новая улучшенная линейка (обещают что скрипеть не будут) - это в отзывах на озоне. Для зимы - имхо лучше зимние