Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'murano'.
Найдено 2 результата
-
Хотелось бы начать (а может и закончить) с чисто теоретической дискуссии на тему замены двигателя в Хитриле Т31 на что-то более злое. Очень хотелось бы узнать мнение людей, которые "крутятся" непосредственно в технической сфере, т.е. представители сервисов, механики ит.п. Насколько технически (с точки зрения монтажа и необходимости/сложности доработки ходовой части) воплотима в жизнь установка в Т31 мотора с трансмиссией от, скажем, Мурано (3.5 249 л.с.) ? Интересно, кто-то вообще в мире воплощал что-то подобное, ибо поисковики на первый взгляд говорят, что нет... Просто зачастую бывает, что в определенные машины относительно несложно свопаются моторы от более старших моделей (например, Мерседесы конца 1980-х - начала 1990-х) относительно без переделок. Как тут обстоит дело? Насколько дружелюбны платформы Nissan FF-L и Nissan C ? От каких ещё более сильных Ниссанов если не с Мурано можно было бы взять двигатель (и может уйти вовсе от вариатора в пользу АКПП?)
-
В шанхайской экспозиции компании Nissan – два ключевых «экспоната». Это молодежный седан Lannia и гибридный вариант кроссовера Murano. Но если первый пока адресован исключительно китайцам, то второй наверняка сразу же появится и в Северной Америке. Силовую установку он позаимствовал у бензоэлектрических Nissan Pathfinder и Infiniti QX60 Четырехцилиндровый компрессорный мотор 2.5 с заводским индексом QR25DER, компактная литий-ионная тяговая батарея, фирменная двухсцепленчатая система Nissan Intelligent Dual Clutch System – это тот же гибридный привод, что и у «Пасфайндера». Привод, к слову, полный, однако за счет обычного кардана и многодисковой муфты. А под капотом поперечно разместились ДВС, работающий по экономичному циклу Аткинсона (хотя почему-то с распределенным впрыском), скромный 15-киловаттный электромотор и вариатор Jatco. Между парой двигателей – «мокрое» сцепление, а меж вариатором и электромотором – сухое. В итоге можно передвигаться на чистой электротяге и заряжать аккумулятор, стоя на месте Суммарная отдача гибридного привода должна составлять около 260 л.с. и 330 Нм. Примерно столько выдает атмосферный V6 3.5, но бензоэлектрическая силовая установка процентов на двадцать экономичнее и при этом ненамного дороже. Хотя в тех же Штатах, где бензин за последнее время сильно подешевел, даже такая недорогая «гибридность» окупится не за одну сотню тысяч километров – причем пробега преимущественно в городских условиях движения. В Китае Nissan Murano Hybrid поступит в продажу летом. В Северной Америке модель тоже должна появиться в этом году.
-
- 2
-
- Murano
- Nissan Murano
- (и ещё 2)