Поиск по сайту

Правда, затянувшийся выход на наш рынок объясняется желанием производителя добиться максимальной локализации производства новой модели, без чего ее окончательная цена не сможет быть конкурентоспособной. И пока японцы налаживают технологические процессы на заводе в Санкт-Петербурге, предлагаем ближе познакомиться с обновленным Nissan Murano 2016-го модельного года.... Космический облик Время стремительно движется вперед, и в моду все активнее входят дизайнерские тренды, связанные с космическими идеями. Не стал исключением и новый Ниссан Мурано 2016, получивший массу элементов оформления, которые смело можно трактовать как космические. Кузов новинки украшен аэродинамичными штампами буквально по всей поверхности, а его контуры напоминают небольшой космический корабль. Намекают на это и стремительные линии оформления «морды», которая увенчана массивной решеткой радиатора и стреловидной оптикой. Присутствует космическая динамичность и в оформлении задней части кузова. При этом многими специалистами отмечена схожесть дизайна задних фонарей с дизайном аналогичной детали Lada Xray. Японцы начали плагиатить?... Элегантный салон Салон Ниссан Мурано 2016 на фото смотрится достаточно элегантно и в нем также можно усмотреть космические нотки. Здесь даже сидения названы соответствующе тематике – «Zero-Gravity». В целом же интерьер новинки гораздо богаче, чем у предшественника. Немного увеличился объем свободного пространства, улучшилась обзорность, да и освещенность салона заметно выросла за счет увеличения площади панорамной крыши на 40%. Материалы отделки представлены в основном высокотехнологичным пластиком мягкой консистенции и прочными тканями. В топовом оснащении ткань обивки кресел меняется на натуральную кожу, которой также обтянуты руль и рукоять КПП. С точки зрения технологий салон оснащен весьма современно. Центральный дисплей имеет диагональ 8 дюймов и хорошо продуманное меню. На панели приборов имеется еще один дисплей на 7 дюймов для отображения информации с бортового компьютера. Эргономичный руль комплектуется мультифункциональным комплексом управления основными бортовыми системами, а все остальные органы управления аккуратно скомпонованы на центральной консоли.... Почти ничего нового в технике Несмотря на разительные перемены в экстерьере и интерьере, в техническом плане новый Мурано 2016 изменился незначительно. Под капотом кроссовера стоит тот же 3,5-литровый силовой агрегат, работающий на бензине и укомплектованный переработанной системой распределительного впрыска и новой управляющей электроникой. Отдача данного мотора составляет не более 260 л.с., а максимум тяги отмечен производителем на уровне 325 Нм. При этом модернизация мотора, вкупе с перенастройкой вариатора Xtronic, позволила приблизительно на 20-25% снизить прогнозируемый расход топлива, который составит около 9,0 литра на 100 км. В базе новинка получит классический передний привод, на котором вполне спокойно разгонится до 100 км/час за 8,0 секунды. Что касается «максималки», то японцы обещают 210 км/час. За доплату кроссовер можно будет укомплектовать полноприводной трансмиссией на базе электромагнитной муфты. Построен Мурано образца 2016 года на модульной платформе Nissan D с классической подвеской типа МакФерсон спереди и многорычажной системой сзади. На всех колесах используются дисковые тормоза, при этом спереди еще и вентилируемые с усиленными 2-поршневыми суппортами. Рулевой механизм новинки дополнен электрогидравлическим усилителем.... Что с ценой и стартом продаж? Для нового Ниссан Мурано 2016 комплектации и цены, предполагаемые в России, до конца еще не утверждены. Известно лишь, что в список базового оснащения японцы включат: Систему ABS+EBD Круиз-контроль 18-дюймовые колесные диски Мультимедийную систему со встроенным навигатором Передние подушки безопасности Полный электропакет Подогрев передних кресел Климат-контроль Систему мониторинга слепых зон Что касается цены, то ниже 1 900 000 рублей ценник на новый кроссовер в базовой комплектации точно не опустится. Продажи новинки должны начаться в январе-феврале 2016 года, но, из-за задержек со стартом производства в Санкт-Петербурге, могут быть отложены до весны.... https://www.youtube.com/watch?time_continue=875&v=efGFEDfyTXg

В шанхайской экспозиции компании Nissan – два ключевых «экспоната». Это молодежный седан Lannia и гибридный вариант кроссовера Murano. Но если первый пока адресован исключительно китайцам, то второй наверняка сразу же появится и в Северной Америке. Силовую установку он позаимствовал у бензоэлектрических Nissan Pathfinder и Infiniti QX60 Четырехцилиндровый компрессорный мотор 2.5 с заводским индексом QR25DER, компактная литий-ионная тяговая батарея, фирменная двухсцепленчатая система Nissan Intelligent Dual Clutch System – это тот же гибридный привод, что и у «Пасфайндера». Привод, к слову, полный, однако за счет обычного кардана и многодисковой муфты. А под капотом поперечно разместились ДВС, работающий по экономичному циклу Аткинсона (хотя почему-то с распределенным впрыском), скромный 15-киловаттный электромотор и вариатор Jatco. Между парой двигателей – «мокрое» сцепление, а меж вариатором и электромотором – сухое. В итоге можно передвигаться на чистой электротяге и заряжать аккумулятор, стоя на месте Суммарная отдача гибридного привода должна составлять около 260 л.с. и 330 Нм. Примерно столько выдает атмосферный V6 3.5, но бензоэлектрическая силовая установка процентов на двадцать экономичнее и при этом ненамного дороже. Хотя в тех же Штатах, где бензин за последнее время сильно подешевел, даже такая недорогая «гибридность» окупится не за одну сотню тысяч километров – причем пробега преимущественно в городских условиях движения. В Китае Nissan Murano Hybrid поступит в продажу летом. В Северной Америке модель тоже должна появиться в этом году.