Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'росгосстрах'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Клубная атрибутика
    • Клубная атрибутика
  • X-Trail-Club
    • Правила по которым мы живем
    • X-Trail-Club.ru (.com)
    • О Клубе
    • Клубные встречи
    • Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
    • Наши друзья и коллеги в РФ
    • Проблемы с регистрацией!
  • Технический раздел
    • Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года
    • Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
    • Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
    • Nissan X-Trail четвертого поколения - он же Rogue - выпуск с 2020года
    • Дизельный Nissan X-Trail
    • Nissan X-Trail Hybrid
    • "Правильный" Nissan X-Trail, в частности Nissan X-Trail GT
  • Партнеры Клуба
  • Дополнительное оборудование и тюнинг (общий раздел для всех моделей 30,31,32)
  • Бездорожье...
  • Сотрудничество Клуба с компанией Nissan
  • Официальные дилеры и представители Ниссан
  • Филиалы Клуба в России
  • Наши друзья по всему миру
  • Дела житейские
  • Барахолка

Блоги

  • Explorer's блог
  • COLMAR
  • Подскажите пожалуйста
  • Viktor K's блог
  • Михаил-37's блог
  • forest's блог
  • lesnik35's блог
  • rdvbel's блог
  • BURZHUI 27's блог
  • prigora's блог
  • kalinichev's блог
  • alexandr1-1's блог
  • vladislavamosov's блог
  • dalnoboyschik's блог
  • javlampi's блог
  • fedornifagin's блог
  • andriyanmakogon's блог
  • trail's блог
  • apollon's блог
  • Поставил ГБО на Т-31
  • pupov's блог
  • AndreyDriver's блог
  • окси's блог
  • derevshikov's блог
  • qazwsx12's блог
  • Василий6585155's блог
  • машина Х
  • виррусс's блог
  • viktorovskij's блог
  • AVT's блог
  • DADIN-ALEX's блог
  • sergo345's блог
  • Дмитр's блог
  • Перевозчик
  • Автоэлектрик
  • hornidas81
  • https://www.kuhnibelarusi.ru/
  • Дело — "дрань". Передний тормозной суппорт Akebono
  • GPS навигаторы
  • Интерьер современного легкового автомобиля
  • Устранение неисправности 4WD
  • Вибрация.
  • Покупка автозапчастей через интернет магазин
  • На сайте CarTechnic.ru вы непременно отыщите достойную внимания информацию о транспортных средствах
  • Доставка пирогов на X-TRAIL
  • Доставка пирогов на X-TRAIL
  • рсходомер воздуха
  • Nissan X-Trail ''Dobbin''
  • Кушает масло
  • Московские СТО и автомастерские
  • вариатор
  • т31 датчик ОЖ
  • пинки редуктора
  • Автожурнал
  • аудисистема
  • летние шины
  • Не работает печка и кондиционер
  • Синяя обитель.
  • защита бампера
  • Глохнет при скачке температуры
  • При нажатии планки на руле - нет звукового сигнала
  • Выхлопная система
  • Замена шкива на коленвала.
  • дизельный звука на бензиновом моторе
  • Ошибка 1110!!!!!
  • сириус
  • кристиан лубутен уотсон кроссовок черно - красный - $171.00 : Christian Louboutin на выходе, christianlouboutinmensshoes.top
  • Spyder Alpine изоляцией куртки мужчин Желтый - $178.00 : spyder jacket, spyder3.com
  • домой, в Bell & Ross
  • мужские часы Omega
  • Nike Air Presto мужские - Nike обувь
  • эрве леджер классические платья
  • Главная, Nike Air Max, Air Max женский, Nike Air Max 2012
  • Jimmy Choo Люкс
  • Jimmy Choo Люкс
  • Create an Account : дешевый Пандора ювелирные изделия, cheap-pandora.top
  • Карманные часы
  • Магазин, сумки, ранцы, Chanel Ранцы
  • Реплика Omega - De Ville 4175.76.00 г-жа Кварцевые часы [6370 ] - $215.00 : replica watches online stores, gmbtel.cn
  • Create an Account : дешевый Пандора ювелирные изделия, cheap-pandora.top
  • Ссылки Лондона Браслеты
  • OMEGA Часы: Seamaster Planet Ocean 600 M Omega Коаксиальная 42 мм - Красное золото на кожаный ремешок - 232.58.42.21.04.001 - $210.00 : replica omega watches, omegawatchesforsale.cn
  • IWC Aquatimer зеркало 1:01 реплики Смотреть автоматические движения корпуса Серебряный с черным циферблатом и Черного Ru - $294.00 : Реплика часы IWC, fakeiwc.com
  • MBT Женские повседневные Baridi Белая обувь - $169.00 : mbtshoes, gmbtel.com
  • Datejust Special Edition
  • Spyder руно шапочка Hat Red - $69.00 : Spyder куртки , spydersnest.com
  • طبق الاصل كارتييه سانتوس-WH100351 سلسلة السيدة كوارتز ساعة [7637 ] - $245.00 : نسخة الساعات المخازن على الانترنت, 52ktxt.com
  • الفتح كلاسيك - صناعة الساعات التقليد - ساعات - لونجين الساعات السويسرية منذ 1832
  • omega accessories, fine-leather, organizers
  • كاناداجوسي للنساء، منفذ كاناداجوسي.
  • الأبدي الثاني
  • Что за разъем.
  • большой расход т31 нисан
  • Непонятки с вариатором
  • Nissan X-Trail
  • Помогите найти причину поломки.
  • ремонт бампера
  • T32 не едтет!!!
  • T32 не едтет!!!
  • обедненная смесь
  • Индикатор подушки
  • Чь
  • Вибрация
  • Вибрация
  • коробка механическая не включается задняя передача
  • Потеря динамики т31 дизель
  • Зеркало ВулканБет
  • задние фонари
  • Ниссан. История
  • Пропала динамика, тяга и горит чек
  • HNT32 гибрид, скрип при переключении с батареи на ДВС
  • Втулки троса кпп Т31
  • Всем Привет,вот и я стал владельцем Хтрейла в Т30 кузове,машину пригнал с Армений руль перекидка сразу хотел задать несколько вопросов опытным хтрейлщикам; 1) Где находитьс топливный фильтр,"2) в положений Д, на холостом ходу на светофоре дергаеться кто сталкивалься с такой проблемой,и самое главное врет датчик уровнья топлива -заливаю 10 литров показывает полбака,и стрелка не стала до конца падать до первой доходить и заканчиваеться, так 2 раза без бензина оставалься.Заранее спасибо кто чем сможет помочь, советов.
  • Игровой клуб Betchan
  • Тематические статьи
  • Разное
  • NisMos
  • Нужна помощь!!!
  • не заводится
  • Штатное Головное устройство с навигацией в Т-31
  • victorshast1
  • Помогите понять причину неисправности
  • Сломали защелку и слили бензин
  • доброго времени суток. решил обратиться с такой проблемой недавно преобрел данный авто в 32 кузове 2016 года неделю ездил без номеров пока не поставил на учет решил поставить сигналку в сервисе.
  • доброго времени суток. решил обратиться с такой проблемой недавно преобрел данный авто в 32 кузове 2016 года неделю ездил без номеров пока не поставил на учет решил поставить сигналку в сервисе.
  • Мистическая крепость
  • Заработок в Pokerdom
  • Бензонасос
  • Пропала 1 передача акпп
  • Проблема с вариатором
  • Механика
  • Все разводят руками
  • Интересные статьи
  • Поиск переднего бампера

Категории

  • Новости Клуба
  • Мероприятия (отчеты)
  • Все о X-TRAIL
  • Новости

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


MSN


Сайт


ICQ


Skype


Viber


WhatsApp


Интересы


Моё имя


Город


Модель авто


Пользователь о себе


Клубная карта №

Найдено 2 результата

  1. Крупнейшая страховая компания страны, лидер рынка ОСАГО «Росгосстрах» сокращает персонал, уменьшает присутствие в регионах и урезает бюджет. Генеральный директор компании Дмитрий Маркаров пояснил, что в текущей рыночной ситуации страховщик не видит потенциала для роста доходов. По данным источника Банки.ру, компания планирует сократить до четверти расходов. «Другого способа у нас нет» «Росгосстрах» сократил уже три дирекции, сообщил Банки.ру источник на страховом рынке. Дмитрий Маркаров отметил, что идет оптимизация, в частности, некоторых управленческих функций. «Оптимизируем персонал, например, PR-службу, сокращаем бюджет, не только потому, что рыночная ситуация к этому толкает, но и она тоже. Основная цель — иметь нормальный уровень РВД (расходы на ведение дела. — Прим. ред.). Другого способа у нас нет. Потому что рыночная ситуация такова, что мы не видим каких-то серьезных потоков доходных, не видим, где можно прилагать серьезно силы. Автострахование, мягко говоря, совсем не интересно, включая ОСАГО. А расходная часть растет», — заявил топ-менеджер, отметив при этом, что для розничной компании уровень РВД «Росгосстраха» «беспрецедентно низкий». Филиалам «Росгосстраха» в регионах поступило распоряжение сократить на 25% фонд оплаты труда и в ближайшее время представить предложения по этому поводу в головной офис, рассказал Банки.ру источник, близкий к компании. Руководителям филиалов предлагается самим определиться, делать это за счет сокращения числа сотрудников или урезания их зарплаты. Речь идет именно о сотрудниках бэк-офисов, утверждает собеседник портала. Страховых агентов оптимизация не касается, так как они работают вне штата, за комиссию. Первая оптимизация — на 10% — уже была проведена в ноябре 2015 года, говорит источник. «Оптимизация предполагает перераспределение ресурсов — туда, где они нужны, с тех мест, где они не так нужны, — объясняет Дмитрий Маркаров. — Даже в центральном офисе мы не просто сокращаем людей, а сокращаем некоторые функции или увеличиваем нормирование на эти функции, но в других местах они появляются. Например, электронный полис — с одной стороны, он сокращает нагрузку на продавцов, с другой стороны, увеличиваются расходы на поддержку этого полиса». Он отмечает, что взять и сократить людей для компании не самоцель: «Есть агенты, которые эффективно работают, обслуживают значительные территории, имеют хорошие портфели, и есть такие, которые не делают этого. Конечно, мы сокращаем тех, кто этим не занимается». Также, по словам Маркарова, компания собирается оптимизировать свое присутствие в ряде регионов по ОСАГО, в частности тех, где установлен «нерыночный территориальный коэффициент». «Или офисы сократятся, или менеджеры агентских групп, или офисные продавцы», — рассказал Дмитрий Маркаров. То, что продажа ОСАГО стала для страховщиков невыгодной, признал и Центробанк. За девять месяцев 2015 года комбинированный коэффициент убыточности по ОСАГО составил 100,65%. Такие данные содержатся в проекте консультативного доклада ЦБ «Точки избыточного регулирующего воздействия на субъектов страхового дела» (коэффициент выше 100% означает убыток от страховой деятельности). «Этот процесс обусловлен постепенным увеличением доли договоров, заключенных на условиях увеличенного страхового покрытия, а также повышением уровня информированности населения о новой методике определения вреда здоровью потерпевших», — говорится в документе регулятора. Экономить в кризис хотят все, в предыдущие кризисы такие варианты были у многих страховщиков, поэтому каких-то «ужасных событий» в «Росгосстрахе» не происходит, говорит руководитель управления анализа страхового сектора Национального рейтингового агентства Татьяна Никитина. «Желание сократить расходы на ведение дела присутствует у большинства компаний – чем меньше РВД, тем больше прибыль, — говорит эксперт. – Кто-то сокращает региональные бюджеты, не открывает новые филиалы. То, что «Росгосстрах» нашел резервы в фонде оплаты труда, выглядит логично, ведь, предположим, на аренде они вряд ли смогут сэкономить, у них много помещений в собственности. Понятно, что тех сотрудников, которые приносят компании деньги, увольнять не будут, но им придется повышать производительность». Согласно информации на сайте компании, в группу компаний «Росгосстрах» входит порядка 3 тыс. агентств и страховых отделов, а также 400 центров урегулирования убытков, общая численность работников системы достигает 100 тыс. человек, в том числе более 65 тыс. агентов. Гендиректор компании связывает оптимизацию в том числе и с реорганизацией — 31 декабря 2015 года страховщик сообщил о завершении реорганизации ООО «Росгосстрах» в форме присоединения к ПАО «Росгосстрах». А в январе на внеочередном общем собрании акционеров ПАО «Росгосстрах» было принято решение об увеличении уставного капитала компании примерно в 15 раз — с 1,23 млрд до 18,58 млрд рублей за счет нераспределенной прибыли прошлых лет. «У крупных устойчивость выше» В условиях кризиса оптимизируют расходы многие страховые компании, рассказал источник на рынке. При этом представители крупных страховщиков – «Ингосстраха», «Сбербанка страхование жизни», СГ «Уралсиб», «РЕСО-Гарантии», «Ренессанс страхования» и «ВТБ страхования» — заявили, что сокращения персонала или филиалов в компаниях не проводят. В «ВТБ страховании» при этом отметили, что постоянно работают над эффективностью бизнеса. Директор по работе с персоналом «АльфаСтрахования» Анна Ефремова рассказала, что из-за сложной макроэкономической ситуации компания ведет «активную работу по оптимизации бизнес-процессов, нацеленную на повышение эффективности, производительности действующих сотрудников компании», при этом плана «сократить штат на N человек» у компании нет. «МАКС», «Согласие», ВСК и «Энергогарант» на запрос не ответили. А страховая группа «СОГАЗ», вторая компания на страховом рынке по объему сборов, за 2015 год, наоборот, увеличила свой штат на 19% (до 14 088 человек) и открыла десять новых филиалов (теперь их 93), наняв 11 директоров филиалов, рассказала руководитель управления по связям с общественностью компании Екатерина Двойникова. По ее словам, численность работников головного офиса ключевого участника группы АО «СОГАЗ» увеличилась почти на 15%, до 2 299 человек, численность работников АО «СОГАЗ» вместе с региональными подразделениями достигла 7 745 человек (+10%). «Для «СОГАЗа», наверное, кризис менее чувствителен, так как он больше ориентирован на корпоративное страхование, а «Росгосстрах» — на розничное», — комментирует Татьяна Никитина из НРА. По словам эксперта, хуже всего в кризис приходится небольшим компаниям. «У крупных устойчивость выше, бизнес более диверсифицирован территориально, у многих нормальный портфель с точки зрения соотношения «мотора» и «немотора», — говорит она. Сократить расходы на ведение дела хочется большинству страховщиков, но не у всех эта задача стоит во главе угла, резюмирует Татьяна Никитина. «Большинство акционеров ставит задачу не наращивать объемы, а увеличивать прибыль. Сделать это можно разными способами: в частности, это может быть отказ от убыточных видов страхования, сокращение судебных расходов, комиссионного вознаграждения». http://www.banki.ru/news/daytheme/?id=8662063&utm_source=nwsmail&utm_medium=2016-02-05&utm_campaign=8662063
  2. Вот и меня постигла участь стать потерпевшей стороной. На 87-м километре М-4 (между Каширой и Москвой) догнал меня Рено-Сценик. После остановки в него влетело ещё несколько машин, всего пять штук получилось. Последняя машина была Киа-Сид, вот ссылка с его регистратора А вот фотки с места ДТП: я рамка клубная сломалась...но держит Реношка, которая меня догнала Потом к ней прилетело сзади Приора, которая чуток не успела умчать И Киа, которая поиграла в кёрлинг
×
×
  • Создать...