Поиск по сайту

Доброго дня. Многие покупают в кредит, но актуальной темы не нашёл. Собираюсь покупать в рольф пеликан. Есть вопросы по "подводным камням" при покупке в кредит. Первый вопрос, это страхование жизни. Сначала,когда спрашивал про кредит ,всё было сладко, а когда зашел ближе к делу уточнить про ежемесячный платёж, то услышал информацию про страхование жизни ценой в 80 900 р на три года. Конечно может отказаться от страхования жизни, но и процент они сразу сделают выше. А так получается,что при машине стоимостью 2 млн, первоначальный платёж 615 000 и полное каско от "согласия" за 65000 (стаж более 20 лет) они дают 11,9 % ,а банк 16% и вот эту разницу они погашают скидкой на кредит. Правда при подписании кредитного договора и включенного в него страхования жизни , в договоре прописано ,что забрать их можно не позднее пяти дней после подписания договора и получения авто , а на практике выходит , что з эти пять дней машину получить не успевают по разным причинам и вернуть "страхование жизни" приходится через суд. Вот. Это раз. Кто нибудь может прокомментировать. Как и скидку получить, и процент оставить, и страхование жизни не платить? другой автосалон,не моргнув глазом, сказал,что самая дешевая страховка, как ни странно ,в ингосстрахе - 77 000 И страхование жизни можно спокойно вернуть через 5 дней после погашения кредита. Если погасили в первый год , то 2/3. То есть за год снимут. Третий менеджер кредитного отдела не очень то хотела вдаваться в подробности и по поводу "СЖ" сказала,что вернуть можно , но снимут сразу процентов 50, так как большая часть пойдет на ведение дела Мне кажется менеджеры по продажам ни фига не знают точно, если уж кредитные отделы "несут" кто на что горазд. Страхованием жизни занимается компания КАРДИФ

ФайнАвто предлагает услуги страхования на базе нашего сервиса - лучшие условия в ведущих страховых компаниях, в их числе страховщики, у которых есть договор с ФайнАвто - Согласие, Полис-Гарант, Энергогарант, Гайде, Престиж-полис. Доставка полиса в любое удобное место и время и гарантированная скидка участникам клуба. Полная поддержка процесса – от страхования до ремонта. Специалист по страхованию: Ушкова Анна 8 926 689 88 98 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Вот такое вот недавно решения я получил в Мосгорсуде Предыстория У клиента застрахован был по КАСКО автомобиль в СК МСК автомобиль попадает в ДТП и страховая компания признает его конструктивную гибель, иначе говоря тоталит его согласно правилам МСК если клиент оставляет годные остатки от а/м (то что осталось от машины после ДТП) страховой компании то СК выплачивает ему страховую сумму за минусом износа а/м за время его эксплуатации в течении срока полиса правила есть правила подумал человек подписал абандон, передал годные остатки в СК получил денюжку и вроде бы все. Но тут он рассказал эту историю мне, и я возразил ему, какова черта тебе выплатили за минусом износа, правила правилами а закон никто не отменял, он мне не поверил, но я убедил его написать претензию в СК, на претензию МСК ответило отказом, я убедил клиента подать в Суд, Люблинский суд г. Москвы, отказал нам в удовлетворении исковых требований указав на то, что мы типа сами виноваты что подписали соглашение однако, Мы не остановились на достигнутом и пошли в Мосгорсуд, который встал таки на нашу сторону, отменив решение Люблинского суда, и взыскал со страховой компании сумму удержанного ею износа, штраф в 50%, проценты за просрочку выплаты, моральный вред, юр услуги так что, если ваш автомобиль застрахованный по КАСКО не дай бог угнали или разбили в хлам, требуйте в СК выплатить полную страховую стоимость вне зависимости от того что написано в правилах

Дром Автомобильные новости Верховный суд запретил страховщикам учитывать возраст при выплатах каско 09 Марта 2016 | 13157 просмотров Верховный суд запретил страховщикам учитывать возраст при выплатах каско Верховный суд РФ встал на сторону клиента одной из страховых компаний, который получил выплату по каско в уменьшенном объеме из-за возрастных потерь автомобиля в цене. Об этом пишет «Российская газета». Речь идет о том, что компании выплачивают компенсации по добровольному страхованию (каско) с учетом амортизационных износов машины. Проще говоря, страховщик считает, что автомобиль каждый год теряет в цене — больше всего в первом году и чуть меньше — в каждом последующем. При необходимости выплаты компания вычитает износ и клиент получает значительно меньшую сумму, чем рассчитывал. Прецедентом для вмешательства Верховного суда стал случай, в котором женщина купила новый автомобиль в 2011 году и застраховала его по каско. В том же году машину угнали и потерпевшая обратилась за выплатой, передав права на транспортное средство страховщику. Компания выдала ей сумму, которая учитывала солидный износ автомобиля в первый год владения — минус 20% (минус 10% — в последующие годы). Женщина обратилась в суд, где ей указали на то, что она сама подписала документы, в которых был указан именно такой порядок. Верховный суд с этим решением не согласился и заявил, что возможность уменьшения полной страховой суммы на амортизационный износ текущим законодательством не предусмотрена, поэтому положения договора не могут быть действительны. Кроме того, страховщик определил процент износа в соответствии со своими представлениями и без учета рыночной стоимости. Читать полностью:http://news.drom.ru/39911.html

Добрый день. Хотелось бы поделиться своим обращением к этому официальному дилеру по направлению из страховой компании СК "Согласие". Дело обстояло так: 12 августа обратился в страховую по случаю повреждения заднего правого фонаря и дефектов ЛКП правой стороны (переднее крыло, правая передняя дверь, правая задняя дверь, а так же дверь багажного отделения). ЛКП - было делом прошлого и, если бы не фонарь, не стал бы наверно обращаться по покраске (до этого пытался отполировать, но риски все равно остались еле заметные). Обратился к местному участковому, он быстро и грамотно изложил все на бумаге и со всем необходимым комплектом документов обратился в страховую. Честно признаюсь - хотел получить направление в Автоцентр на Таганке, по из дилеров оказались только Автомир и еще какой-то один, на западе Москвы, что мне было не удобно. Выбрал Автомир на Щелковском шоссе (напротив METRO). И вот суть. Общение с приемщиками и тд. прошло хорошо, все быстро вежливо и с полным вниманием. На выдаче так же, даже покатались и послушали по поводу моих замечаний в ходе эксплуатации авто. Машину у дилера осматривал только на предмет качества проведенных работ по покраске, на нюансы не обращал внимания. В итоге получил: 1. Честно признаюсь не силен в технологических процессах покраски, но визуально, все выглядело как надо, как новое, при следующей мойке еще раз осмотрю как следует. 2. Фонарь тоже проблем не создал - отвинтили пару болтов и заменили в сборе. 3. Дома заметил на крыше со стороны багажника куски малярного скотча - походу дела не смогли их отклеить. Пришлось самому замачивать, брать в руки чистящее средство, вафельное полотенце и тряпку из микрофибры и аккуратно все удалять в течении полутора часов. Я бы и не вспомнил про это, но учитывая, что мне позвонили в субботу днем по поводу готовности автомобиля, а забрал я его только в понедельник вечером, такие "профессионалы" могли бы уж подготовить в выдаче как надо. 4. Номерные знаки у меня крепятся рамкой из нержавейки, если кто сталкивался, то знает, что сама рамка крепится двумя болтами, расположенными снизу, и открутит их бывает не просто - так как мешает пластиковая накладка двери багажника (нужно использовать отвертку с маленькой ручкой или трещетку с насадкой под биты). Так вот открутить левый болт не смогли и срезали его болгаркой (видно по следу оставшемуся на рамке), срезали и ладно мог окислиться под воздействием неблагоприятных факторов, но опять же за 2 месяца до этого я лично спокойно снимал эти рамки и мыл нержавейку чистящими средствами, не могли они заржаветь/окислиться за 2 летних месяца, не захотели наверно откручивать. Хорошо, что сделано, то сделано, закрепите обратно рамку - нет, оставили болтаться левую сторону так. Пришлось искать подходящие болты, шайбы (так как болтов я не нашел) и изнутри крепить прокладку с резьбой. "Делов" не много, за 10 минут все сделал, но я то - чайник, а что, "профессионалы" не могли все это оборудовать?? 5. Как можно было не той стороной поставить пластиковую вставку внутренней ручки багажника (если кто не знает - там вставка имеет в разрезе форму прямоугольного треугольника, что бы рука не соскакивала во время закрытия) я не представляю?? Мало того на верхней части выгравировано "UP"!!! 6. И конечно самое убийственное: снимали плафоны освещения номерного знака, так вот левый установили правильно, а правый опять перевернули вверх "ногами", каким образом?? если на самом кузове под защелку этого плафона имеется выемка с левой стороны, так же как и защелка всего одна!!! Нет же - запихивали со всей дури (по другому не влезет, как не старайся). В итоге я полчаса вытаскивал этот плафон (чуть не сломал защелку) чтобы перевернуть как надо. В общем вот такое посещение. Как обычно говориться - если хочешь сделать хорошо, делай сам. Мне и пришлось доделывать. Надеюсь лак/краска не слезет . Прошу прощения за много букв, но накипело, хотелось изложить подробно. Делайте выводы. Спасибо за внимание! P.S. Я все это популярно объяснил девушке из клиентской службы, позвонившей через 2 дня, она "типа" все записала и обещала, что передаст руководству. Но, не знаю должны или нет, мне никто не звонил, да я и не рассчитывал.

Добрый день! В Москве друг на X-Trail-е догнал товарища в задок... Т31. Из повреждений: бампер, крылья, капот, лобовое, сработали 2 подушки, пробил 2 радиатора. Движок вроде на месте. Сам с девушкой только с синяками от ремня. Прошу помочь ответить на несколько вопросов: 1. Хотя бы приблизительно во сколько это встанет у оф дилера +/- 50 т.р.? 2. Независимая оценка должна же совпадать со стоимостью ремонта у оф дилера? 3. Помимо перечисленных повреждений, коробки в багажнике "толкнули" спинку заднего дивана - это будет в оценке? В справке о ДТП описаны только внешние повреждения, что сработали подушки и "возможны внутренние повреждения" 4. Не видно - целы ли лонжероны... Если погнуты - это сразу ппц? 5. Машина застрахована по КАСКО. Сумма в договоре больше ляма. Тотал ему никак не грозит? По поводу 3 и 4 вопроса интересует главным образом: если погнуты лонжероны - можно ли их восстанавливать. На практике-то понятно, что все можно, но тут вопрос вот в чем: у нас на бампере есть черные накладки. Так вот, даже маленькая царапина на бампере = замене бампера, т.к. типа она не восстанавливается. Так может и с лонжеронами также? Типа уже прочность не та и т.п. Может тогда и тотал будет? И вопрос на счет тотала: нужен ли он ему? Машине ровно год... ps Покупал за наличные, и я никак не мог понять: зачем он каско делал. А вот оно как вышло...