Поиск по сайту

Подскажите, кто-нибудь делал скрытую установку видеорегистратора или антирадара, где провести проводку и взять питание? Как снять бардачок?

Поделюсь опытом. Решил-таки озаботиться видеорегистратором на заднее стекло. Мысли об этом витают уже давно, и вот на днях претворил в жизнь. Причины, почему этим девайсом стоит озаботиться, известны всем. Поцелуи чужими авто вашего, подставы и прочее-прочее... Для себя обозначил требования к покупке. По сравнению с основным видеорегистратором на лобовое, требования к оному были куда попроще. Съемка уже не 1020з, а начиная с 720р, 30 к/с - очень желательно, но вполне и 24 сойдет. Куски в записи от минуты до пяти - стандартны для всех видеорегистраторов, работа с картами памяти от 32 Гб - обязательно. Качество съемки - крайне желательно как можно лучшее что днем, что в сумрак. Но это требование чуть подемократичнее, нежели чем для покупаемого на лобовое. Минимальный размер - наверное, главный параметр наряду с качеством съемки. Даже более важный, нежели для главного видеорегистратора на лобовое - там не так важно, что прятать за салонное зеркало заднего вида. Ну, и, разумеется, цена. Бюджет ограничил суммой 4500 руб. Сам процесс покупки был таков: - на али посмотрел - что почем и какие характеристики. поделил все это "добро", минимум, пополам - плавали, знаем. В этом море ничего хорошего не светит однозначно. Продаваемое рядовыми продаванами - попросту откровенное "Г". В моллах али на видеорегистраторы цены куда выше, нежели покупка тех же регистраторов у дилеров СтритШторма или Каркама - потому али в пролете. - путь на сайты производителей, изучение новых моделей, изучение отзывов и обзоров - звонок дилеру какркама, езда к нему на Митинский рынок для "посмотреть-пощупать" и, собственно, покупка Модель выбрал далеко не сразу. На рынке видеорегистраторов полным-полно всего. И этого тоже. И того. Выбрал модель новую у Каркама - на испытанном сочетании процессора и обвязки (вспомнить тут надо весьма хороший Каркам Q2), но с улучшенной оптикой. Качество материалов, как писали в обзорах, на хорошем уровне. Качество съемки - тоже на высоте. Как головной видеорегистратор эту модель не взял бы, но на заднее стекло - просто шикарно. Особенно учитывая его стоимость - 3400 руб. Ссылка на маркет для изучения характеристик: Отзывы и обзоры - там же рядом, на соседних вкладках. В общем, купил. Еду в гараж - ставить на место. Что тянуть, если выдался выходной? На улице -17. Ха! Ерунда, нас этим не остановишь. При попытке поставить кронштейн на заднее стекло, этот кронштейн издал короткий звук - "Хрясь". Все подвижные запчасти крепежа выпали в осадок на резиновый коврик багажника... Неожиданно дерьмовый оказался этот пластик. Расстроился за производителя и за себя. Немного. Ладно, черт с ним, с этими мелкими деталюшками - само основание кронштейна цело осталось, самое главное. Тут понадобился фен для разогрева - их есть у нас! Берем двустороннюю ленту-скотч 3М и, разогревая и ее и основание, оклеиваю кольцо, на которое и поставлю сам кронштейн с регистратором к обивке задней двери. Далее осталось выбрать место установки (это перед оклейкой скотчем сделал), обезжирить, нагреть, прижать, подержать. Местом установки выбрал верхнюю часть обшивки, с таким расчетом, чтобы объектив располагался в очищаемой дворником зоне стекла. На фото хорошо видно область, где заканчивается работа заднего дворника. Получилось отлично. Снаружи видеорегистратор не видно. Если, конечно, присмотреться на просвет сквозь весь авто - то тогда его видно. Но никак не иначе. Видеорегистратор включается на запись при включении двигателя авто, ввыключается - при выключении. Звуки при этом издает - так что не забудешь о его наличии. При работе экран через некоторое время гаснет - водить не мешает. При работе только помаргивает зеленым светодиодом. С ним пока не катался, только установил и проверил. Обзорность вельми порадовала. Доволен. И выходной проведен с пользой и дело сделал и польза катается за спиной. Немного греет на всякий пожарный. -- Как-то вот так. Фото первое, смотреть после слов о хрупкости крепления Фото второе, смотреть после слов про оклеивание кольца остатков кронштейна Фото третье, смотреть после слов о размещении видеорегистратора и о зоне очищаемого сектора стекла Фото четвертое, смотреть после слов о видимости регистратора только при просмотре авто на просвет через окна В выходные не был рядом с приемо-передаточным устройством, ловящим инет - прошу прощения за отсутствие фото в эти дни. Прошу модераторов перенести фото в основной первый постт и потереть лишнее. Спасибо.

Всем приветы! Задался тут целью приобрести такое чудо-устройство в одном флаконе. Основные параметры поиска: нормальная запись регистратора, встроенный радар-детектор. Дополнительные параметры: полноценное крепление (не накладка), ОС - андроид (для прикручивания Яндекс-навигатора). Из найденного на просторах инета: Junsun 7- 8000 руб. COMBO-ЗЕРКАЛО Artway MD-165 - 10900 руб. TrendVision aMirror - 19900 руб. ARENA PRO 9000 S- 24800 руб. Multi Arena Pro 9900 - 27900 руб. Крайние варианты на крайний случай. Junsun судя по отзывам прям Китай-Китай. Т.е. все заявленные характеристики надо делить на два. Multi Arena Pro 9900 - просто мегамонстр. Но цена явно завышена. Адекватных отзывов по данному девайсу не нашёл. Отзывы в которых в достоинства данного устройства пишут "приемлемая цена", вообще не читаю. Из всего списка у меня в лидерах пока COMBO-ЗЕРКАЛО Artway MD-165 . Кто что скажет? Может есть другие достойные агрегаты? И в догонку. Некоторые устройства без радар-детекторов снабжены GPS+базой стационарных радаров. Есть смысл рассматривать их? Спасибо.

14 декабря 2014 года, вступили в силу изменения, внесенные приказом МВД России от 3 октября 2014 года № 857 в Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденный приказом МВД России от 2 марта 2009 года № 185. Внесенные в Административный регламент изменения обязывают сотрудников Госавтоинспекции уведомлять участников дорожного движения и лиц, присутствующих при осуществлении административных процедур, об использовании при исполнении государственной функции видео- и звукозаписывающей аппаратуры, в том числе установленного в патрульном автомобиле видеорегистратора. На сотрудников Госавтоинспекции также возложена дополнительная обязанность – принимать на месте совершения дорожно-транспортного происшествия меры к сохранности видеорегистраторов, иных технических средств и зафиксированной ими информации, имеющей отношение к дорожно-транспортному происшествию. Приказ МВД России от 3 октября 2014 года № 857 зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 ноября 2014 года (регистрационный № 34905) и официально опубликован в «Российской газете» 3 декабря 2014 года. GPS CLUB рекомендует использовать видеорегистраторы с GPS, так как они записывают не только видео, но и точные координаты, скорость и направление движения автомобиля. Сфальсифицировать такую запись значительно сложней, а точные данные помогут доказать вашу невиновность. 19.12.2014 http://gps-club.ru/gps-club-news/detail.php?BID=227&ID=111072