raindel

Ангелы Чарли

Меня примерно эти мысли и посетили, но я ж оптимист, до последнего надеялся, что чудеса бывают

А вот такой еще вопрос. Кто-нибудь автомобильными электро-чайниками пользовался? С одной стороны, идея привлекательная, завсегда чай-кофе. С другой стороны, расчеты "на пальцах" утверждают, что при мощности в сто ватт он свои 0.75 литра будет кипятить минут 40 в лучшем случае.

А будет несколько выездов, видимо, т.к. всем в одно и то же время будет сложновато вечером собраться, да и всей толпой по пятничным пробкам продраться зело неудобно. Наверное, что-то типа 19-21-23.

Водка!

Да нет, расходуются как раз те самые литры, которые ты заливаешь. Реальный объем бака тут вообще никакого значения не имеет. Можно каждый раз заливать при стрелке на середине по 25 литров, расход-то от этого не поменяется, просто от заправки до заправки будешь проезжать вдвое меньше. А лампочка загарается не при пустом баке, а когда остается что-то в районе 10 литров, так что эффективный объем как раз и получается литров 50

острый перчик

Вивальди

Эх, канул в лету первый РАВчик... хорошая была машина. А новый - совсем не то...

Девочка с персиками

Я все же я рискну

квадрат Малевича

Да уж, с учетом того, что приедем мы (я, во всяком случае) уже ночью, да пока .... палатки там расставим За продолжением банкета ехать можно будет уже под вечер

секрет Полишинеля

шнорхель

Это типа "кто первый свою машину среди прочих опознает"? ))

картошка

пылесос

Да черт знает, я на этой машине ездил только на этой Йоке и зимней Хакке пока что Сравнивать не с чем. А так, расход был около 11-ти по трассе при средней скорости примерно 90 (крейсерская, соответственно, где-то под 130), причем это не по спидометру, а по ГПСу. Насчет грязи. Целенаправленно потестировать пока возможности не было, только пара эпизодов с проездом по средненькой такой грязи. Грязь я вообще считай что не заметил, но там совсем что-то детское было, вообще говоря. Грязевые лужи ну можт на половину радиуса колеса в самой глубокой точке.

ребенок

о, отлично

завтрак в постели

синицы

Понятно, что можно так сделать. Но у меня душа всеми фибрами, чакрами и кармами протестует против превращения машины в заведомо недвижимый, забитый барахлом спальный бокс. Так что вот для меня лично, подобный подход годится только на одну ночевку без особой стоянки, типа "остановился-разложился-поспал-дальше-поехал". А если как в Калязине планируется, две ночи да с долгой стоянкой - по любому палатку ставить. Ну или хотя бы багажник на крышу, в котором вещи будут лежать.

Получается, палатка все равно нужна... даже если спать в машине, для этого нужно выложить из нее барахло всякое походное, которого может быть весьма много, да сидушки задние снять, их тоже убрать куда-то надо. Так что, если единоразово переночевать - можно, а если надолго где-то вставать, надо уже скидывать куда-то это все.