К.И.Т.

По многочисленным просьбам!

Спасибо Дружище!

Да, спасибо. Уже после своего поста наткнулся на эту темку. Фотки скачал, очень наглядно. А вопрос возник - почему виброизолируется не вся ниша запасного колеса, а только стенки? И сплена я там что-то не увидел. Может просто плохо смотрел?

В нише запаски, на днище, наварена штатная виброизоляция, суммарная площадь покрытия совместно с моей на стенках, почти 90%. Сплэн лежит по полу самого багажника (по краям).

Что то круто все.Я думаю не потяну все это я сам.А шумку надо бы.Съездил на Родину,все нормуль(охренеть,действительно около Кремля дорогу положили),а вот после Рязани бегемот мой запел Так чте-е-е.А сколько в Рязани-матушке стоит шумка в Мега-альянсе,по-моему.так называется?Да,и что иам за бадью такую огромную строят рядом,даже интересно?

Комплект материалов на всю машину обходится до 10000 р. Только не надо покупать импорт - цены заряжены реально, а качество, зачастую, даже хуже.

неее! по чесноку это не ко мне,скучно в очереди стоять...

А для себя любимого узнать про свою машину разве не хочется

только мое мнение если уж делать шумку,так уж по полной,а не заниматься ананизмом с машиной,туда-сюда(собирать-разбирать).

А она и делается по полной. Машина нужна постоянно поэтому и делается по этапам, сначала багажник и задние крылья, затем двери и моторный щит. А на счет анани.... это конечно круто.

главное-это удовлетворение от работы.

а камешки по аркам бьют. это хорошо слышно, когда выезжаеш из грязи на дорогу с покрытием

Это точно, удовольствие от выполненной работы.

А можно как-нить рассекретить данный процесс??? Что где клеиться и чем? Просто хочется так же тихо шуршать шинами, а шумку все равно буду делать сам.

А я секрета и не делал. Посмотрите на форуме (Сделал шумоизоляцию багажника!), фотографии выложены. Если есть конкретные вопросы отвечу обязательно.

Получил номера и решил честно пройти техосмотр...типо новая машина, проблем быть на инструментальном контроле не должно, да и народу немного было...Но в итоге были выявлены неправильно светящие фары ближнего света....пришлось срочно ехать по пробкам в дилерский центр на регулировку ( хорошо , что там сделали все за 10 мин без проволочек и оформления бумажной волокиты)..так что японская сборка это не эталон качества как выясняется.. Я честно говоря такого не ожидал. В итоге еще потерял полдня

Прошел честно. Сам попросил все проверить, даже фокусировку прожекторов в релингах (~ 150 м). КИТ на ура выдержал все проверки, а по тормозам даже с запасом. Со светом также полный порядок. Может Вам не повезло.

К.И.Т. ну отзовись уже, когда и где посмотреть?

Вылез из работы. Поставил. Штатную акустику менять не буду. Звук сочный, высокие чистые, середина прозрачная, нет хватает низов с самого низа (надо вуфер). Дело было в голове. Встала на 4 балла, проставки ставить не буду. Завтра подьеду на стоянку Ленты и буду хвастаться .

В выходные буду решать проблему с сопряжением руля.

Передние крылья сами напрашиваются на оклейку это точно.

шторку люка выбропластом клеить не буду. она станет тяжелая и провиснет. как разобрать-пока не думал.

а клеить так плотно всю площадь малоэффективно. если виброизолом неограничен, то лучше заклеивать процентов 80 площади, чтоб небыло "барабанов", а остаток пускать на 2-й слой. далее всю площадь заклеиваеш сплэном, далее изолоном(если поверхность вертикальна, место и деньги позволяют).

на больших площадях без опор(двери, крыша, детали салона с изнанки и т.п. есть реальный смысл клеить и в 3 слоя) каждым слоем накрываеш всё меньшую и меньшую площадь "к центру барабана".

Под люк взят облегченный. Площадь и получается по вибро 80%, просто не подлезть.

Что ты имеешь под словом "есть реальный смысл клеить и в 3 слоя) каждым слоем накрываеш всё меньшую и меньшую площадь "к центру барабана".

Питерские!!!!!!!!!!!!!

Если кто поменял, похвастиайтесь (в хорошем смысле этого слова), поделитесь опытом.

Хочу посмотреть воочию. Спасибо огромное Давыд928!!!!!!!

Получил инфу об одной машине ГУ!

Можно в форум, всем интересно, можно в личку.

Спасибо!

Сегодня начинаю возиться с ГУ. Если успею то приглашаю на погляделки

есть у кого такая проблемма?

короч, у меня он живёт своей жизню...

в баке пол бака или чуть меньше, завожу, а он показывает 0

чутка покатаюсь и может пару палок показать

короч не понятк какие то...=(

ОФИЦАЛЫ сказали что нуна снимать насос и смотреть...

короч буду записываться.... нуна только выбрать время...

А бывает глючит из-за плохой массы. Кстати у них массы прикручены без зачистки металла (осматривал багажник когда делал шумку).

Да я тож как-то мужчине на иксе предлагала в наш клуб вступить, но как-то глухо. Записал сайт, а чего-то его нет. Наверное так поприкалывался. Наверное кому надо нас и так найдет. Было бы желание.

Желание это главное, Вы правы Сударыня!

Продолжаю.

Шумоизоляция на салонном пластике. Битопласт А 10 К.

Правая сторона выполнена аналогично.

Виброизоляция запаски и днища багажника. Бимаст Бомб+Сплэн 3004.

Подскажи как выдернуть шторку люка для обработки. Взял Визомат БТ-2.

М1...М4-это разные толщины. Какой взял?

Хоть кого то заинтересовало Взял М1-хорошо лежит на вертикалях.

Делюсь работой.

Переднее крыло. М1+Битопласт 10К

Обработка арки и заднего крыла. Бимаст Бомб

Укладка шумоизоляции на задней арке. Битопласт А 10 К

Шумоизоляция на заднем крыле. Битопласт А 10 К

вибропласт-фольгированный(к сожалению он снят с производства).

:Бимаст. производитель заверяет, что его характеристики лучше. толщина у всех бывает разная.

Вот ещё:

Вибропласт М1-М4 еще выпускается. Купил на той неделе.

Бимаст Бомб коэф. 0,4.

Я Вот что подумал, если запотевают фары,не могли они "случайно" вскрываться дилером,чтобы устранить какой-нибудь косяк или ещё чего там?Первый раз такое слышу чтоб фары запотевали.

Все может быть. Хотя в мануале пишут про запотевание (незначительное) если резкий перепад температуры.

Сегодня первый день на новой работе. В корне меняю профессию и вообще род деятельности. Как-то непосебе...

Пожелайте мне удачи други!

Держись Дружище! Плот уже рядом

Выехал сегодня на проверку. Ощущения не совсем приятные-такое чувство, что сзади тебя движется что то большое и бесшумное, так и хочется повернуть голову назад. От тишины начинает давить на голову. Приемник, штатный, работает на 5 единиц и вполне достаточно. Двухбарьерная многослойная изоляция это сила!

Теперь стало слышно передние колеса, проникающий шум от остекления. Интересно, что станет после изоляции дверей и шторки люка.

Результат превзошел ожидания и расчеты. Уровень шумов снизился во всем диапазоне частот в среднем на 3,5 Дб (почти в 3 раза).

Вот так-то

2 КИТ:

на самолете сигарка на хвосте=это для деэлектризации оного, кажись

Лексыч не даст соврать

И на концах крыльев ставят, и на пилонах двигателей и все для снятия статики? А сам корпус самолета? Кто такой Лексыч?

Я вообщето консультировался с аэродинамиком, для справки, и с авиамоделистами.

Ничего, скоро мы заставим с нами считаться!

Жизнь показала что их Рафик сел, а мой КИТ прошел. Вот так то. Товарищ долго рассказывал почему он сел а я ехидно хихикал. Наплюйте на их форум и живите спокойно. Они поступают малодушно и трусливо и пусть им будет лучше.

Лично я горжусь своим КИТом, который уделал Тайоту, хотя даже не прошел обкатку.

Всем доброго времени суток)) Принимайте пополнение в ряды почетных Людей-Ха)) Я из Стерлитамака, это примерно в часе езды от Уфы))

С прибытием в стан Треловодов Добро пожаловать!

Закончил сегодня вибро- шумоизоляцию передних крыльев и багажника. Когда простукиваешь задние крылья звук ватный, передние просто глухой.

Применены "Бимаст БОМБ", "Вибропласт М1", "Битопласт А 10 К", "Сплэн 3004".

Эффект получился расчетный. Завтра проведу замеры по снижению шумов.

Не, непонтово будет. Он там потеряется. Лушше логотип красным шрифтом написать.

А мне больше нравится черное с хромом.

Дмитрий а можно еще логотип попросиь сделать 2 шт?

У меня две причины.

1-я был фильм с умной машиной -"Рыцарь дорог". Машину звали KIT.

2-я Компьтеризированный Интелектуальный Товарищъ (машина).

Вот так то.

Рябята на соседнем форуме обсуждают тему на счёт запотевания фар.Говорят что это нормально,и дилер говорит тоже самое,но я у себя такого никогда не замечал,даже на предыдущих своих машинах.

Если потеют значит блок фары не герметичный. А дилеры все могут сказать. Проверьте уплотнитель в месте лампы.