Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

К.И.Т.

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    307

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем К.И.Т.

  1. Опубликовано:

    Ща пока кушала в офисе, смотрю в окошко синий икс едет и смотрю опять же наш, тока со второго этажа ник не увидала. Кто сегодня проезжал с полюстровского на Кондратьевский? мне кажется, что это был КИТ.

    Да енто опять я. Лиза в следующий раз помахай платочком я и отторможусь :P

    Кстати а где ты работаешь? У меня офис на Литовской.

  8. Опубликовано:

    Знаете, решил поменять штатное ГУ на более достойное. ( без обид к штатной комплектации, просто время пришло).

    Если кто-то может помочь дельным советом, буду очень благодарен!!!!!!!

    В нашем регионе хотел-бы и посмотреть, а заодно и познакомииться лично!

    За ранее благодарен всем откликнувшимся! :)

    Заезжай в гости, посмотришь мою JVC

  10. Опубликовано:

    Предположительно место проведения пос Громово в субботу 20.09.08.

    Поскольку ни раз на таких мероприятиях не был очень хочется посмореть.

    Желающие присоединяйтесь.

    http://afspb.org.ru/content/view/252/

    Я еще поточнее все узнаю. По мере поступления инфы буду выкладывать.

    Ты собираешься учавствовать или просто посмотреть?

  12. Опубликовано:

    Что касается масла. Читал статьи серьезных людей, специалистов по ДВС, так вот, не вдаваясь в скучные подробности, понял следующее: да, действительно маслА, заливаемые на заводах ( кстати, это не только Ниссан, это и ММС, и Форд) - на минеральной основе, но это продукты нового поколения,

    На минеральном масле лучше идет приработка узлов и агрегатов. Далее можно лить полусинтетику или синтетику, но только четко придерживаясь рекомендаций завода изготовителя.

  13. Опубликовано:

    Мне 47. Первая машина в 37 лет-Москвич 403 (ему было 41 год). Сам собрал из двух штук, перебрал до последнего винтика, даже салон сделал красной кожи :)

    Потом 4-ка 89 года, затем 4-ка 2004 года, 15-ка 2006 и наконец КИТ!

  14. Опубликовано:

    В пятницу 13-го я второй раз был женился (не на первой) - не помогло, опять развод! :)

    Вообще просто у меня день рождения 13-го ноября, отсюда вот и логин.

    А бухать будем! Но только не за рулём.

    P.S. Я номер 9 510 пользователь! Ничего себе скока нас здесь!

    Приветствую Вас. Кстати я получил КИТа 13 числа, но в субботу :D

  15. Опубликовано:

    Антенна говоришь, над попробовать. :rolleyes:

    Нашел ответ на гашение свиста от антенны. Решение давно применяется в авиации-надо ставить на кончик антенны маленькую "сигарку" как у ТУ-154 на хвосте. Буду пробовать попозжее.

  17. Опубликовано:

    полная шумка x-trail стоит 18000 руб.

    сейчас вот сижу раздумываю либо у них все сделать либо самому попробовать...

    у них так же продаются все материалы- сплэн, вибропласт и т.д. (собственно говоря нашел их по интернету, хотел купить расходники и заклеить багажник...)

    еще раз повторю- это не реклама)))

    Дешево что то полная шумоизоляция стоит у данных товарищей. :)

    А можно определить че у меня на 140 начинает свистеть ???

    Можно. Ребята правильно говорят о возможных причинах. Скорее всего антенна.

  22. Опубликовано:

    Я делал пол богажника,крылья и арки колес.Прокладывал вибропластоп и спленом результат есть. Теперь хочю сделать под посажирскими сиденьями.Совсем избавиться от шумов неполучиться так как очень много скрытых полостей.Я вчера поездил разницу я заметил между тем, что было и то, что есть.Чтоб сделать богажник нужно 3 листа Сплена и 15 листов вибромласта. B)

    Снимается с низу в верх наченай скраю стоит она на пистонах. Открути все держатели сетки и можеш снимать. Чтоб вытощить нижнию часть надо открутить 2 болта крепления сиденья слегка одтянуть и вытащить пластик.Удачи. :D

    Размеры листов уточните или переведите в кв метры

  23. Опубликовано:

    Двигатель, трансмиссия, ходовая (+), а вот интерфейс для водителя - расположение приборов, переключение фар, особенно противотуманок и т.п. (-).

    А по моему мнению эргономика водительского места продумана очень даже достойно. Приоритет органов управления "вылизан" до блеска. Но это мое мнение и я его не навязываю.

  24. Опубликовано:

    Перешел из разряда "ждунов" в полноправных владельцев. КИТ получен, пройдены все процедуры. Диллер выполнил все взятые обязательства на 100%+5.

    Первые 100 км на одометре.

    Убедился в правильности выбора. Начинаю комплекс мероприятий по незначительным доводкам.

  25. Опубликовано:

    я просто шумоизолировал задние крылья дешевым пенополиэтиленом толщиной в 1 см. и все. больше сзади шумов нет. где-то есть фотки на форуме. основной шум ведь доносился с задних колесных арок.

    Сегодня снял шумовую карту.

    Основные источники паразитных шумов:

    - сочленение лобового стекла с моторным отсеком (капотом) (500 - 1300 Гц) - не лечится;

    - зеркала (1300- 2500 Гц) - не лечится;

    - люк (800 - 900 Гц) - лечится;

    - задние арки в комплексе с багажником (200 - 2400 Гц) - лечится.

    Уровень шумов лежит в пределах 30-58 Дб, скорость 90 км/час. Максимальный уровень на зеркалах и арках задних колес.

    Есть поле для деятельности.

    Если кому интересно - давайте порешаем эту задачку.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...