Volk0308

Дрброго дня. По поводу неоригинальных свечей... MR20DD и топливо газпром АИ-95. На родных свечах за неполный год и не полные 40т. км чуть хуже стала с утра заводиться, те не с пол оборота запуск, а 1,5-2 до а потом как-бы раскручивается, как-бы "выходит на обороты". На холостых на светофорах периодически сттрелка тахометра чуть подрагивает. В общем симптомы как и на предыдушем кашкае с mr20de. Заменил свечи на beru z325. Хватило на год и также около 40тыс км. и те же симптомы. Заменил на финвал FSI107. Год на них, около 30 тыс. км и те же симптомы. По расходу и приемистости, ускорениям и т. п. разницы особой не почувствовал. Ну и вывод, мой личный, никого ни к чему не призывая и не навязывая: зачем при примерно одинаковых пробегах и нормальной работе машины платить больше и ломать голову, чтобы на подделку не нарваться... Сейчас думаю, опять финвал взять, или торч попробовать, по крайнему вроде получше отзывы, а по цене около одного.

Возможно, но, думаю, 2-сантиметровые врядли так сильно"изломят" их при вывешивании. 3-ки, 5-ки наверное да... Я около 50 тыс накатал за полтора с небольшим года с проставками, кроме плюсов ничего не заметил. В подвеске и приводах, в рулевом все родное и живое

Может если кому-то будет интересно, то накатав тыс 12 с проставками ездил на то-2. Там развал-схождение делали. Все в норме. Все зеленое. Правда мастер уже на подъемнике долго что-то с монтажкой под передней подвеской лазил, потом позвал шефа, вдвоем стали трясти. Потом мне говорят (а я в сторонке за линией стоял): "Что-то понять не можем, почему стабилизатор на рычагах лежит"? Ну, говорю, потому, что проставки там стоят, оба колеса вывешены и стаб отпустился, могли бы и раньше спросить, а не плясать там 15 минут. И ложится стабилизатор только-только. Практически только касается. А когда монтажкой сайленты проверяют раздается металлический стук (стаб об рычаг), что и ввело мастеров в заблуждение. Стоит только начать сжимать пружины, все приходит в норму. Такая история... Это 2 см. Если больше, то, вероятно, сильнее прижмется с обоими вывешенными...

А если к проставкам еще и резину побольше поставить... Сомневался, но решился на maxis bravo at-771 235/65/r17. Встала идеально. Ничего не трет, не задевает. По ощущениям, после тойо кантри ат+ стало тише. Точнее, она по мере износа шуметь и вибрировать сильней стала, но максис после нее "не слышно". Фары после проставок вроде не "ушли".

Нет, не делал. У меня резина что зимня, что летняя примерно "на сезон" осталась еще с прошлой машины. Тысяч за 7 с проставками на зимней износа при замене не заметил. Да и проставки самые маленькие - всего 2 см. Да и подпол багажника у меня загружен постоянно инструментами-домкратами, что примерно компенсирует проставку, а по переду развал все равно не регулируется, а изменения схождения по усилию на руле не почувствовал. Так что по крайней мере до новой резины так ездитт буду...

Поставил проставки autodvc по 20 мм перед и зад. Зад встали нормально, а спереди не понравилось то, что опора своей выступающей резиновой поверхностью, что должна упираться в "стакан" внутри, "висит в воздухе". На стыках асфальта и мелких неровностях стали появляться лёгкие цоканья-бряканья. Купил в Леруа за 58 р. муфту на 40 мм для полипропиленовых труб, отпилил два кольца по 20 мм высотой и вставил в проставки так, чтобы со стороны подушки чуть не доходили до плоскости проставки, а со стороны кузова возвышаись. Звуки ушли, а опора стоит, как ей положено... Внешний диаметр колец оказался чуть великоват, слишком плотно заходили. Пришлось чуть срезать ножом...

Кому что... Просто достал этот датчик своей навязчивой индикацией при запуске и горящим "!". Зимой много не лью чтобы жидкость соответствовала погоде, горит почти постоянно. Зато индикацию масла (как в предыдущих поколениях x-t и qashqai) убрали вообще, так же как и щуп cvt. Омывашка важней, чем движок и коробка? Логично...

Дмитрий51, какая фишка дхо? Я про фишки дхо даже не упоминал. Я подсказал Olimp_Fil, как выключатель вместо предохнителя аварийки вставить, вытащив который он отключает дхо. Вторую "страничку внизу" почитайте и картинки посмотрите.

Ну, во-первых, я не гадал, будет ошибка или нет, а подсказал как проще сделать человеку, чтобы каждый раз не "хлопать" крышкой предохранителей и не вытаскивать-вставлять его. А во-вторых, никакой ошибки не вылазит, при извлечении предохранителя аварийки и ее включения реле щелкает, лампы поворотов на щитке приборов мигают, но ни дхо ни аварийка не работают...

Реализовать выключатель вместо предохранителя очень просто без всяких изменений проводки. На Алиэкспрессе, да и у нас в интернете можно найти разветвитель предохранителя. Вытаскиваешь нужный предохранитель, вставляешь в верхний "слот" разветвителя, а в нижнюю "маму", ту что ближе к отводу разветвителя вставить "папу" с проводком. На этот проводок и отвод любой тумблер-выключатель. Разветвитель на место вытащенного предохранителя, а выключатель на двусторонний котч, скажем, где нибудь внизу приклеить. При необходимости за одну минуту все демонтируется и предохранитель ставится на свое место. "папа" с проводом - обычная малая клемма из любого автомагазина за" 50 копеек" с обжатым проводком и в термоусадке...