85vlad85

44 минуты назад, niksan29 сказал:

Так, вроде с 17го года (на тех авто где уже плавник) проблемы с разъёмами CAN нет?

т.к  стали ставить обновлённые разъёмы CAN  либо вообще от них отказались (тут доподлинно неизвестно).

больше пока тьфу-тьфу проблем не было) просто была установлена сигналка до меня бывшим хозяином и криво снята - управление бензонасосом.

23 часа назад, ТЭН сказал:

Я тоже всегда на клеммы аккума цепляю и завожу двигатель - качает шустрее.

я всегда через прикуриватель подключал, но всегда на заведенной машине.

еще, заметил что, если использовать розетку в багажнике, то хуже качает, т.е. походу сечение проводов слабое там, сила тока уменьшается, теперь всегда использую только основную розетку на панели.

@GeorgeZ отчасти вы были правы) спасибо

снял пластиковые обшивки порога и увидел такую картину - 2 скрутки, к ним когда-то скорее всего подключалась какая-то блокировка - остались откусанные части проводов. слева то на белом целостность не повреждена, а справа провод просто рассыпался в руках. посадил на пайку, получилось не очень красиво, но надежно как мне кажется (фото готового результата не делал). Не смог найти найти за что отвечает этот белый (на фото он коричневый) провод справа, возможно за управление бензонасосом...

причина запаха

он был раньше белого цвета

вот этот контакт, тут красный

5 часов назад, GeorgeZ сказал:

Да .   Верно .  Это моя версия 

До пластика еще не добрался. Но сейчас попытался завести. Долго крутил стартер и завелась только когда нажал газ. Загнал в гараж. Отработала 6 минут и заглохла. 2 раза подряд заводилась и сразу глохла. И все. Запаха пластика не почувствовал.

Сделал диагностику Car Scanner-ом - выдало ошибку B26F1(00). До этого ошибок точно не было. В интернете не нашел. Только что перепроверил еще ошибки. Появились U1001(01) по блоку управления двигателем и P0826(00) по коробке передач.

28 минут назад, GeorgeZ сказал:

Методом разрыва провода .  

 

Что встречается чаще всего  .  Сделали на скрутке . Ток в цепи насоса  5  - 20 А .  Скрутка плохо контачит /окислилась . К насосу приходит 6 вольт  .....

Вы имеете ввиду от сигналки сделали блокировку туда? 

3 часа назад, GeorgeZ сказал:

Можно и без сервиса попробовать  . 

Если Xtrail на кнопке , то блокировка в салоне - бензонасос слева в ногах . Толстый красный провод .  Запах может быть оттуда ( и это может быть причиной глохнущего авто  )

а что там за блокировка? 

7 минут назад, Andrey_66 сказал:

Моторчик отопителя случайно не работал? Должен быть источник с большим потреблением.

нет, только  магнитола

после первой попытки завелась на пару секунд, после второй попытки стартер крутил и пару вспышек было, пыталась завестись,  возможно питание бензонасоса...

34 минуты назад, Евгений123 сказал:

@GeorgeZ откуда уверенность, что блокировка в салоне? Может там r4 под капотом?

блокировки нет. сигналка по can.

41 минуту назад, GeorgeZ сказал:

Запах пластика в салоне ....... Дилерская сигналка скорее ......

Не тяните с поиском проблемы 

 

я второй хозяин, сигналку ставил в июне 20 у официального представителя старлайн. до дилера 150 км.

на выходные сначала сам посмотрю что там, если не получится то гарантия до 25 марта 2021 года)

Моя история не закончилась) подзарядил аккум и ездил, включал минимум приборов, чтобы не было разрядки. Вчера утром завел машину и минут через 15 почувствовал запах пластика в салоне, мало ли с улицы может, особо не придал этому значения. Сегодня история повторилась, выехал с гаража, посадил детей, отошел за вещами, подхожу, а машина стоит заглушенная. Завел опять, пару секунд и заглохла. Все, больше не завелась. Уехал с товарищем на работу. Вечером буду изучать проводку.

Из левого оборудования это сигналка под панелью и магнитола. 

Можно ли настроить таймер отсрочки отключения электрики с 10 минут до 3, например...

10 минут назад, Pzm76 сказал:

Т31 прекрасно заводится при отображении на брелоке старлайна а93 напряжения 12.04v. Было на прошлом акб. В мороз минус 24, стартует без проблем при 12.14v. ( на брелоке ). Проверено этой зимой. 

Скорее всего уже акб просится в утиль. 

 

Возможно пусковой силы тока не хватает, в момент запуска проседает

10 минут назад, Всеволод сказал:

А такой метод, вроде, на современных авто уже не прокатывает.

вроде для продувки цилиндров используется, если свечи залило

17 минут назад, dsv69 сказал:

Влад какой Старлайн используете.

Приложение? - старую версию. На Starline 2 еще не перешел. Сигналка s96

Пришел к выводу, что двигатель не стартует при напряжении на аккумуляторе ниже 12 В. Приложение старлайн не корректно отображает напряжение (показывало 12.2-12.3). Проверил напряжение на ЭБУ через ЕЛМ327 - 11,68 В. Оставил на час на зарядку. Когда поднялось напряжение до 12 на ЭБУ (в приложении старлайн при этом показывало 12.7) завелась как обычно.

Аккумулятору 3 года, наверно потихоньку подыхает, езжу на не большие расстояния, думаю недозаряд.

Всю зиму когда вечером глушил авто, оставлял включенными 2 передних подогрева, и одну подогрев-накидку на детском сиденье.

Вчера делал замеры утечки тока.

1. Просто закрыл дверь, все отключено, сигналку не включил - 0,75 А (так держится минут 8-10). Потом падает до 0,07-0,08 А, что считается нормой вроде.

2. С включенной сигнализацией стало сначало - 1,76 А. После 10 минут падает до 0,12-0,14 А, что тоже в принципе терпимо.

3. С включенным подогревом детского сиденья после закрытия на сигналку ток составил 2,7 А, но почему то и после 10 минут он упал только до 1,7 А. Дальше ждать не стал.

Скорее всего потихоньку в течении пару месяцев аккумулятор разряжался. Обычная моя эксплуатация с декабря по март была такой - автозапуск с уже включенными подогревами сидений на 10 минут, затем сажусь в машину - свет, печка, иногда обогрев лобового, в дороге минут 20 - школа садик. На обед домой и школа. Вечером садик и домой. На дальняк крайний раз ездил 26 января, туда/сюда - всего 260км, вся электрика, естественно включена, температура на улице -22-28 градусов.

37 минут назад, Сирёга сказал:

По-моему, проблема от сигналки. Только на той неделе со своей разобрался, контакт гулял

да, тоже склоняюсь к этому

28 минут назад, AlexRoz сказал:

 

Не похоже это по описанию происходящего. В остальном же все штатно, ни тебе россыпи пиктограмм на приборке, ни спонтанных перебоев в работе электрики.

да

и на свечи не похоже, так как проблема появляется один-два раза в неделю, а все остальное время заводится идеально

1 час назад, Док85 сказал:

А не заводится когда аккум дохлый? Может просто аккуму ханарики? Когда не заводится какой заряд?

в режиме покоя 12.6 - 12.7 по приложению starline в телефоне показывает, крутит бодро. да и заряжал я его дня 4 назад

Цитата

А с полностью выжатой педалью газа пробовали заводить?

да, пробовал. эффекта 0

1 минуту назад, Док85 сказал:

А свечи дилерские или свои привозили?

@Док85 все у ОД брал

@Pzm76 на ТО-4 их меняли, думаю, старые обратно поставить попробовать, может все-таки не CAN

Добрый день! Вот моя история 20 февраля с работы собрался на обед, машина не завелась с автозапуска, ну, думаю, старлайн глючит (бывает что нет связи с сервером пишет). Вышел заводить с кнопки. Стартер крутит и не схватывает, и так раз 5. На улице около -20. После обеда опять стартер крутит и 0. Затолкали в теплый гараж на работе, поставил аккум на зарядку и через полчаса завелась как обычно. Отогнал домой в гараж. 21 машину не трогал, 22 днем скатался в магазин, все норм. Вечером опять завожу и опять все сначала, крутит и не схватывает. 23 в обед решил попробовать дистанционно завести, все ок. Вечером тоже ок. Проблема ушла. 24 вечером полностью зарядил аккум. Потом залез в старлайн и накатил новую прошивку (думал что она тупит, где то вычитал, что это поможет). До сегодняшнего дня (2 марта) обычная каждодневная эксплуатация. Но сегодня потеплело и она опять утром не завелась... Т32 4вд SE 2.0 литра начало 2018 года. В моих руках с июня 2018 года. ТО-4 делал у дилера в середине января 21г. Ехать к дилеру 150 км. На гарантии до конца марта. Пока не знаю куда копать...

13 часов назад, Евгений1974 сказал:

Был на ТО нет не сделали. Сказали платно сделают. Типа не гарантийный случай. У Вас тоже провис? Я читал где то в Драйв 2 вроде,официалы делают но,все равно провисает через некоторое время.

Я 3 месяца назад купил машину (б/у 2018) - бампер был уже провисший с правой стороны, почти у всех машин, что я видел, такие бампера были. Разбирать самому не хочется) Машина еще на гарантии до марта 21 года, зимой на ТО тоже поеду, попробую задать вопрос. 

03.05.2020 в 14:49, Евгений1974 сказал:

Мне на ТО-1 в сентябре месяце. До 15 т.км. не наезжу. А так конечно поделюсь. Уже это все выбешивать начинает. Бампер болтается,стекло приборки не притронуться. Фланелькой протер царапки уже...,чего дальше ждать?

приветствую, ТО еще не сделано?

всем привет, можно в чувашии заказать?