Amfiaray

Всё работает! Заглушили EGR механически, ослик ожил, прошивка слететь не может, всё работает. Всем удачи! Тема закрыта.

Тоже так думаю, прошивка не сток, заглушен EGR, сделан чип тюнинг на 178 л/с машинка с данной прошивкой ездила 2 года тысяч 40-50.

Неожиданно неприятно, замена топливного фильтра не помогла, ехал с небольшой скоростью. Авто заводится и глохнет на холостых, ошибок нет. Заводится с пол тычка. Отвёз диагносту, завтра вердикт но покурив тему с заменой всего и вся, думаю слетела прошивка. Оказывается так бывает.

Отлично сказано! Переубедили в край! Ещё один фортель со стороны EGR, буду душить!

Пробег 208 000 км глушить не собираюсь!

От себя ничего не добавил, за что купил, за то продал. Гугл в помощь, Рено трафик кажется есть видео после глушения EGR только механическим способом. Как говорит мой знакомый- починить можно двумя способами, первый способ правильный, второй неправильный. Решать вам.

Гуглил тему, это касаемо M9R, EGR даёт не только экологию, подогрев топлива за счёт выхлопа, соответственно меняется температура горения топлива. Но это сугубо моё мнение

Ребята, глушить EGR не только физически но и программно с изменением угла опережения зажигания, если не так, то тысяч через 7-10 синие форсунки вам обеспечены!!!

Может кому пригодится, вылезла ошибка P0488, чистка EGR помогла кратковременно, все думки продумал, опять Р0488, при очередном разборе EGR заметил металлическую прокладку немного с отшелушившейся краской, да и прокладка (волнообразная) была подуставшей, посадил EGR вместе крепления к двигателю на герметик, и о чудо! Двигатель стал работать как новый, но недолго, от температур и вибраций герметик прослужил недолго. Поменял прокладку, новая 480₽. Проехал 2000км, двигатель шепчет, в аварийный режим не входит. Может кому пригодится?