Mihail7070

Понял спасибо

@Pzm76 Дмитрий ,читал читал и не понял как это проверить,на минусовой Клеме там под силиконом какието резисторы...как это все прозвонить ,на заведённом двигателе на аккумуляторе мерил 14вольт,подскажите как все это проверить(мозги видят 0вольт ).где-то читал что многие на это не обращают внимание,ошибки то нету

@Pzm76 здравствуйте ,а фишка на минусовой Клеме за что отвечает и как прозвонить?

Я надеялся что мне тут подскажут,но увы буду искать дальше,ещё раз спасибо за схемы ,псины проверил буду изучать дальше

Дилерский диагност говорит из-за таких пустяковых ошибок аварийного режима не может быть

Да машину купил после дтп,восстановил собрал и вот тебе на,все работает,а заслонка нет.дилерски диагност по поводу аварийного режима говорит навряд-ли ошибок то нет,ссылается на мозги,говорит надо покупать мозги и по вину заливать заводскую прошивку или говорит можно попробовать перезалить прошивку на старых мозгах,даже незнаю

Заслонку проверял и при включении зажигания и пробовал обучить,а она даже не дернется.про аварийный режим дилерский диагност говорит навряд-ли ошибок то нет.а вот глюк по CAN-шине может быть,только как это проверить?

@Pzm76 Да фишка есть вроде как на4провода,дилерский диагност говорит что нулевой вольтаж не из за этого

@Andrey_66 в движении едет вяло 20-40км/ч обороты не набирает 1500-2000,заслонка не открывается и бензин просто льёт в цилиндры

@Andrey_66 -15 диагносту тоже не понравилось,говорит может из за того что заслонка неработает.Авот почему мозги показывают 0вольт аккумулятор ,не знает.Может стоит мозги перепрошить,может кто сталкивался

Заслонку проверяли,резисторы моторчик всеработает,никак не хочет работать

У дилера делал диагностику консолом (ни где не могли подключиться к мозгам толком)было много ошибок, потом осталось 3 ошибки пустяковые,но вот непонравилось напряжение батареи 0 вольт,а по факту нормальные 14 выдаёт на заведённом двигателе,проводку от генератора до мозгов прозвонили все нормально,питание на драйвер управления заслонкой есть 12вольт и на второй драйвер есть питание(только не понял для чего идёт второй драйвер.обозначения пинов мозга с английского перевел буду дальше прозванивать.Скажите мне дилерский диагност предложил залить (как он сказал восстановить )заводскую прошивку по вин.Стоит-ли это делать авто то заводится работает только заслонка не работает?после не большой аварии Прошивка могла бы слететь?

Спасибо,очень оперативно,сейчас вот рассматриваю файлы ,ну очень много информации,а может подскажите ,у меня проблема с дроссельной заслонкой,ошибок вообще нет,консолом 3+ проверяли,педалька работает,саслонка тоже все нормально ,пробовали обучать не получается,стоит как вкопанная,у кого есть масли,подскажите,вот хотел найти распиновку эбу,может какого питания нету проводку от педальки до эбу и от заслонки до эбу путём тыкания нашёл прозвонил все нормально,подскажите куда дальше копать

Здравствуйте, вопрос генералу X-trail-ов ,не получается создать тему,подскажите где поискать схемы и распиновки эбу?