EvgenyT

Пробег почти 20 тыс. С момента покупки не скидывал расход. 12.1 Можете не верить )

Мне эти цифры показались сильно утрированными. На Иксе при нормальной езде (мой не меняющийся стиль) город был 10-12, трасса не скоростная (скорости до 130) около 8. Второй китаец - город 12-14, трасса 11-13. Да, больше. Но он рамный, квадратный, тяжелый, китайский и т.д. На скоростях больше 160 да, расход больше раза в полтора. Но такие скорости бывают несколько часов в году.

Часто - на определенных моделях определенных марок. Но если рассматривать средние и дорогие модели от GWM или Jeely то там проблем не будет. Не знаю почему. Может они уже давно на рынке. Может склады есть при заводах.

Не получают от езды на китайцах. И продолжают пребывать в шаблоне "китайское - значит солнышко". Я тоже был таким. Не купив в 2001 КИА Спортейдж (кстати, единственный известный мне автомобиль, который за 10 лет не упал в цене, а поднялся почти в два раза). Тогда тоже был стереотип - какое-то корейское говнище.

Со слов водителя и по информации какого-то интернет-издания. Китайцы реагируют быстро. Если и правда самовозгорание - проверят, объявят очередную отзывную. По-моему случай, вообще не достойный внимания ))) К слову, Танк300 тоже горит. После оффроуда по полевой сухой траве, которая набилась в какие-то дырки и от двигателя воспламенилась. Но это все-таки к водителю больше, чем к авто.

На первые Ф7 тоже была отзывная именно из-за угрозы возгорания. На новые Ф7 - не следил. Но они реально новые. Меньше года. И что такого? Да любые авто могут гореть. Даже наши аналоговнетные Лады. С каждым годом, начиная с момента расцвета продаж китайского автопрома, люди заметно разделились. Одни - получают удовольствие уже вторую сотню тысяч км от китайцев. Вторые - упорно их критикуют, не попробовав толком (тест-драйв не в счет).

Вряд ли такое может быть. 5 лет назад я хотел поменять передние рычаги. Еще тогда они в сборе стоили не ниже 12 тысяч. Предлагали от Рено Колеос за 5-6. Они якобы один-в-один, только маркировка Рено. Так что будьте очень внимательны. Какое-то чудо родные рычаги сегодня по 6-7 тысяч.

в дешевой комплектации там кожзам, скорее всего не показалось

там натуральная кожа Nappa

Вот вы устроили ))))) Ниссан Икс-Трейл. 4 слога. Хавал Эф7. 4 слога. Танк 300 - 3 слога. Выходит, я лаконичность названия Ниссана перенес и на китайцев и даже оптимизировал, сократив название на 1 слог! Кстати, пробег уже под 20. Ни одной широко рекламируемой в интернетах проблемы не вылезло.

Да, это было когда общая выплата по ОСАГО была 400 тысяч (при условии, что участвует несколько машин, есть пострадавшие). А на одну - был лимит. 120 или 160, уже и не помню.

Он обязан оплачивать все перечисленное, если пострадавший ему этот иск предъявит. Также никто не лишает виновника права уменьшить взыскиваемую сумму, т.к. пострадавший нарушил правила безопасности и по этой причине ущерб завышен. Никаких неспрведливостей. Несправедливость начнется в суде в ходе оспаривания иска пострадавшего и встречного иска виновника. Вот у меня был случай. Поворачиваю направо, останавливаюсь пропустить пешехода. Сзади приезжает мадам. Разбивает тысяч на 500 (по сегодняшним ценам, примерно). Страховая дает 120 или 160, уже не помню. Подаю в суд. Мадам уехала из страны. И виновник есть, и вина доказана, и решение суда есть. А взыскать не с кого. А вроде справедливо все.

Меня почему-то предупредили, что номера будут храниться то ли 2 недели, то ли 2 месяца. Законы не изучал. Поверил на слово, ибо менял на следующий день.

Если честно, не помню. Заявление на смену номеров и заявление на сохранение писал в одном МРЭО. Дали какие-то бумаги, возможно одна из них и есть документ о хранении. На следующий день в другом МРЭО отдал все в окно, машину осмотрели и все - выдали новое свидетельство о регистрации.

не нужен. Именно. Именно так все было у меня в августе прошлого года. Но. Ни в коем случае нельзя ставить их на новое авто до постановки его на учет.