Squirrel58
-
Публикации
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Squirrel58
-
-
4 часа назад, Andrey_66 сказал:@Squirrel58 так я вроде тебе скинул схему с мануала.(см. выше). Там кнопка и два реле. Вроде то, что тебе надо. Можешь скачать сервис мануал на англ. языке, там есть и разъемы и кабели и т.д.
Правильно ли я понимаю, что правый верхний контакт Off - это плюс и при включении выключателя в положении On должны прозваниваться хотя бы какие-то контакты из 5 пинов слева? Дорожкой от этого же контакта идет + на подсветку и контакт на подсветку звонится, все остальное мимо. Могу ли я сделать вывод, что требуется замена выключателя?
-
26 минут назад, Andrey_66 сказал:@Соседушка если с тестером дружишь, то разберешься. Если, что -будем подсказывать.
Прозвонить то можно, но нужна схема на клемму и на сам выключатель дополнительных фар. Куда приходит +12 и где/ как выходит
-
2 часа назад, Соседушка сказал:Дальний так и не работает, только на моргание, у нас электриков вменяемых нет, кому бы доверял, а к официалам не могу выехать из-за внутренней политики работодателя по короновирусу
Понято. Реле, предохранители проверял/менял? Не помогло?
-
3 часа назад, Соседушка сказал:Реле в салоне верхнее левое синее (цвет могу попутать) и (или) правое нижнее коричневое - они оба за доп свет, у меня оба есть, так что угадайка. Предохранители тоже на схемах есть, гуглить два варианта компоновки, они не понятно по какому принципу разные для одного года...
Люстра это не ходовые огни, а доп свет.
У тебя в чем была причина не работающего дальнего?
Ищу описание предохранителей, получаю разные расклады: в одном R1/R5 реле доп.света, в другом - R3/R5 ..
-
18 минут назад, Andrey_66 сказал:Как раз разбираюсь на этом сайте.
Люстра это у нас по правильному ходовые огни, верно? По логике вещей получается 2 блок предохранителей моторного отсека, 6 предохранитель, реле R3.
А за что тогда отвечают реле дополнительных фар R3 и R5 в салонном блоке? Что подразумевается под дополнительными фарами?
-
4 часа назад, Andrey_66 сказал:Тестером можно все прозвонить.Отдельно можно прозвонить контакты, отдельно обмотку реле. Можно подать на обмотку напряжение и проверить замкнутые контакты.
А расположение реле и предохранителей, отвечающих за люстру таки подскажет кто-нибудь?
-
31 минуту назад, Сэм сказал:Дальний таки работает. Оказывается, что в дневное время суток датчик света блокирует постоянную работу дальнего, только моргание. Принудительное только через включение ближнего света.
То есть не работает именно люстра. Тут получается искать в нескольких местах - сам элемент включения мог сломаться вследствие падения, в теории, но маловероятно, что могли отойти контакты на клемме, пока вытягивал проводку для изъятия переключателя, предохранитель на люстру или реле на нее же.
Итого, вопрос - какой предохранитель отвечает за люстру и какое реле? И возможно ли тестером проверить работоспособность реле или только заменой на новое?
-
-
42 минуты назад, Pzm76 сказал:@Squirrel58 есть такая фота. Может поможет.
Вот как бы под белый переходник заглянуть.
-
53 минуты назад, Сэм сказал:Так давай фото разобранном детали и этого элемента, глядишь, и разберёмся, где он был.
56 минут назад, Сэм сказал:Так давай фото разобранном детали и этого элемента, глядишь, и разберёмся, где он был.
Вот эта медная пластина призвана замыкать контакты, но как именно она должна "ходить" по контактам .. не совсем ясно )
-
25.05.2020 в 22:32, Соседушка сказал:Парни, Вы офигенно умные и юморные парни, я оценил. А вот кто из вас меня, глупого и унылого типа, носом ткнет в обозначение реле дальнего света на этих безусловно интересных схемах по типу: "Зазырь блок Б, вариант 1, реле Er8 ? Кстати, фото по ссылке не учитывают второго варианта компоновки блока Б.
Видел, спасибо, фиг знает, что это за блок IPDM, буду дальше искать схему разборки или варианты замены....а вообще хорошо тут у вас на форуме, душевно, всегда какой-нибудь умный Игорь подробно расскажет, покажет.
Друг, ты разобрался с причиной? У меня похожая проблемка.
-
01.06.2020 в 10:17, Dima Krotov Arhara сказал:Реле дальнего света , у всех под капотом с водительской стороны в коробках , скорее всего правое и левое . Реле люстры , оно одно общее , у всех в салоне над левой ногой.
Что глянуть ? У меня под рукой есть сейчас и и без люстры галогеновый дальний . И с люстрой ксеноновый дальний . Две машины у меня .
Мужики, а может и мне что подскажете: провел всю процедуру, как тут описано, чтобы люстра включалась и выключалась с кнопки, но в процессе разбора вылетел медный маленький элемент. Не могу понять, как он был установлен, люстра не горит теперь ) Подскажите.
-
21 минуту назад, Pontiac сказал:ставьте 1 снизу два предохранителя по 5 А (они получатся стоят последовательно = 5А) , ножку 2 можно и оставить (просто где то появится +12В, скорее всего на одном из незадействованных разъемов с обратной стороны блока предохранителей )
Правильно будет таки удалить ненужную ножку, верно?
Благодарю за старания!
-
38 минут назад, Pontiac сказал:@Squirrel58 , Сергей, найдите мультиметр или кого то попросите прозвонить без предохранителей
2 - 4 - 6
1 - 3
1 - 5
3 - 7(центральный контакт в "стаканчике")
5 - 7(центральный контакт в "стаканчике")
они соединены между собой ?
Не звонятся 1-5 и 3-7. Переходник вставляю в блок таким образом, что 1 получается снизу, 2 сверху в разъеме предохранителя БП.
-
*сообщение удалено*
-
Борис, перефразирую то, что написал выше:
1. Для работоспособности переходника должны быть вставлены оба предохранителя в слоты 3 и 4?
Я вставил один предохранитель 10А в переходник и подключил в блок - регистратор не завелся, но когда я взял питание с батарейки для бесперебойника 12 на 7 и систему с одним 10а предохранителем - регистратор заработал.
Сейчас в переходник добавил еще к 10А предохранителю 5А и он завелся с системой, установленной в слот 3 АСС БП. Получается, что предохранители установлены в цепь последовательно, а значит предел допустимой нагрузки суммируется из установленных предохранителей, верно?
Когда я установил систему с одним 10А предохранителем в слот 2 АСС, где установлен 15А предохранитель (предварительно вынув его), то регистратор снова завелся. О чем это говорит?
2. Для чего вообще требуется удаление одного из элементов переходника, вставляемого в разъем блока предохранителей?
3. Допустим плюс у нас в разъеме блока предохранителей там где надо, в нижней части слота - можно ли удалить (если это вообще требуется) элемент 2 и вставить элементом 1 в место, где у нас подается "+"?
-
9 часов назад, Pontiac сказал:@Squirrel58 , да имеет, там используется предохранитель и товарищ удаляет один контакт предохранителя чтобы не подавать +12 В дальше в блок предохранителей потому что мы не знаем куда они пойдут дальше
Нужные нам + 12 В должны появляться в нижнем гнезде под предохранитель при вкл. зажигания
чтобы правильно запитать регистратор через предохранитель при помощи китайской штуки вам нужно
убедиться что если предохранитель НЕ вставлен в гнезда 3 и 4 - сопротивление между контактами 2 и 5 равно бесконечности (они в разрыве)
а когда предохранитель вставлен в гнезда 3 и 4 - сопротивление между контактами 2 и 5 равно нолю (звонятся на коротко)
если все так то контакт 1 удаляем а приспособление вставляем в блок предохранителей контактом 2 в гнездо где появляются наши + 12 В
незабудте прикрутить массовый провод
У меня все же несколько иное приспособление, со стороны контактов 5 у меня разъем "мама" под адаптер питания регистратора, но не думаю, что это что-то меняет. И такой момент, когда пробовал включить приспособление в PIN 3 я вставил только 1 предохранитель 10А в один из слотов 3 или 4. Обязательно ли вставлять два предохранителя? Может вставляя только один предохранитель, у меня получается цепь разорванной? И если получится, что вставлять 2 предохранителя обязательно, то получается, что лучше вставить 5А+5А, они же суммируют предел допустимой нагрузки на линии?
Еще раз благодарю за Ваши ответы.
Борис, и еще, чтобы было взаимопонимание, раз мы удаляем элемент 1 из приспособления, а нужные нам 12В+ должны появляться в нижней части PIN 3, получается, что Вы видите установку переходника красным проводом вверх? Просто удобнее устанавливать красным проводом вниз и тогда получается, что удалить нужно элемент 2, верно?
-
19.06.2020 в 23:51, Pontiac сказал:@Squirrel58 , советую вооружиться контролькой или мультиметром и проверить наличие "+" в нижнем коннекторе гнезда под предохранитель
прозвонить китайскую приспособу на короткое замыкание, без вставленного в него предохранителя
pin 1 -> центральный контакт "стакана"
pin 2 -> центральный контакт "стакана"
если pin 2 без предохранителя не звонится на центральный контакт "стаканчика", а со вставленным предохранителем звонится, то советую удалить pin 1
предохранитель можно поставить 5-10 ампер
Большое спасибо! А смотри, тут изобретатель удаляет pin 2 и у него все работает. Имеет значение какой пин удалять?
-
16 часов назад, Pontiac сказал:@Squirrel58 , провод соединён с обоими ножками "предохранителя" ?
смотрели в каком гнезде под предохранитель появляется "+"
Я брал именно АСС, там всего 3 места. Внутрь переходника не лез, но поскольку от слота 1 все работает, полагаю, что все с самим китайским переходником нормально. Плюс не проверял, но раз рег не включается, стало быть его в 3 слоте нет, что странно. Он же должен за прикуриватель отвечать, а прикуриватель работает.
-
Мужики, может кто поможет. Нужен плюс в салонном блоке предохранителей для скрытого подключения регистратора на АСС. На АСС 3 слота, 1 и 2 занят, 3 свободный (который по схеме отвечает за прикуриватель). При этом прикуриватель работает, - как такое может быть? Неужели схема отображае подключения неверно? Попытался на него (на свободный третий слот) кинуть плюс - регистратор не заводится, причем если плюс взять с первого слота, то все функционирует.
-
10.07.2018 в 12:37, Фукс сказал:Напишу тут, вроде общая тема для подключения устройств.
На али есть готовые решения для подключения устройств через предохранители. Ничего резать не надо, штатный зарядный провод остается целый.
Все замечательно, приобрел себе такое китайское изобретение. Осталось дело за малым - в какой разъем блока предохранителей включать? Понятное дело, что идём в АСС, там у нас 3 слота, из них у меня 1 и 2 заняты, 3 свободен. 3 по схеме идёт на прикуриватель, предохранителя в нем нет, но прикуриватель работает. Как такое может быть? Кто-то на драйве брал плюс именно с него, но с него у меня регистратор не заводится. Если запитать на первый слот, то все работает. Что я делаю не так??
-
Хорошо. Последний вопрос - что лучше взять про запас в багажник - комплект сцепления Люк или комплект Экседи? Варианта раздельного приобретения нет или он настолько дорогой, что лишен всякого смысла. Конкретно - кто ставил Люк, какие результаты и ощущение, отпишитесь, пож-ста?
План на перспективу поставить со временем новое сцепление, а на снятый диск наклепать асбест в архив, но сейчас хотелось бы понимать, что из имеющегося заслуживает внимания. Здесь в ветке хвалят корзину Экседи, но она в отдельности стоит как весь комплект екседи. Комплект ЛЮК подороже, но как оно в работе?
-
Теперь я ощущаю на себе борьбу с глобальным потеплением ) оно выражается в экологичном сцеплении на нашем аппарате ) и до этого момента мне казалось, что я в общем-то за принимаемые меры против глобального изменения климата ) а теперь не уверен )
А кто-то в курсе, на т-32 какое устройство сцепления? Наши проблемы перекочевали на обновленную версию? Интересно, признал ли таким образом производитель конструктивную ошибку на т31?
-
А я хочу просто умеренно комфортный вместительный авто, который не ломается ) но таких сейчас нет, к сожалению. Капитализм все погубил .. Предыдущая была джетта на ДСГ-7, вот там атас - сидишь как на бочке с порохом, не знаешь то ли мехатроник за 100 нагнется, не то сцепление за 50, не то вилки за 30 тыс., не то маховик не знаю за сколько )
- 1
Как я сделал чтобы люстра работала совместно с дальним светом.
в Световые приборы
Опубликовано:
Супер! Большое спасибо!
Все починил ) Оказалось, что вырез в кнопке нужно делать максимально смещаясь к уголку белого пластика. Я же сделал на 1 мм повыше и кнопка не дожималась ) Простите всех кого измучал, но общими усилиями результат достигнут. :))